2018款Polo，迎來重大升級！

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選擇

這一次，Polo將擁有更高的科技含量、更大的空間並提供更多的選擇。

新Polo剛一亮相就同時發佈了GTI版。這種做法深得吾心！

不久前在歐洲上市的福特嘉年華引起了消費者的關注，不過這裡要介紹的是一款要搶走些嘉年華風頭的車 —— 第六代大眾Polo。

在我們的一貫印象中，Polo是款不錯的車，但比較乏味，是造型上缺少了個性的同時微縮化的高爾夫。但這次不一樣了。

外形方面，側面的雙腰線讓新Polo與兄長（7.5代高爾夫）有了顯著區別，

而各部位的比例已經不大像大眾的風格，反而更像奧迪。與現款Polo相比，新車型高度略有降低（7毫米），但長度和寬度都顯著增加（分別增加81毫米和69毫米）。變化更顯著的是軸距，加長了94毫米，不僅增加了車內空間，還改善了乘坐舒適度。行李空間加大25%，達到了351升。

這一切——還有新增添的功能性裝備——都得益於大眾集團的MQB A0平臺。之前已經使用了這個平臺的車型有最新一代西雅特伊比颯。

發動機陣容包括兩台1.6升柴油機和6台汽油機，後者最大功率從自然吸氣1.0升機的60馬力到2.0升渦輪增壓GTI的200馬力。

GTI的動力性能與現款車相比並沒有顯著提升（大眾總裁說它從靜止到100公里/小時需要6.7秒，也就是與現款車相同），但駕駛感受“更有GTI應有的感覺”。

同樣和現款車相同的是，會有R-line版，如果選擇150馬力的1.5升TSI Evo發動機，你就能做到駕駛樂趣和燃油經濟性的“魚與熊掌兼得”。

無論你在意的是駕駛樂趣還是燃油經濟性，大眾都希望你注意到新Polo的內飾。符合我們期待的工藝品質、超乎我們意料的華麗程度和配置選擇（14種塗裝顏色，12種輪轂，11種不同的座椅裝飾、13種不同的儀錶台裝飾），還有觸控式螢幕精美地平嵌在中控台中的資訊娛樂系統，

這一切都讓新Polo感覺比所有對手都先進了至少一代。它還首次應用了大眾集團的第二代數位化儀錶盤——儘管只是選裝件。

新Polo在歐洲將於2017年10月開始接受預訂，交車至少要等到2018年1月，價格預計比現款車高5%左右。

layout: LPY.

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