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曾是古裝女神,如今雖發福了,但身後座駕彰顯性☆禁☆感成熟美!

說起曹穎,大家如今還記得她嗎?曾經的曹穎可以說是一個古裝女神呢,

之前她拍攝的《烏龍闖情關》也是小帝兒時的回憶呢,在那個年代,曹穎可以說是一個十足的女神呢!

不過如今的曹穎也抵不過時間的磨練,現在的她已經從一位古裝女神發福的有點那啥了,但是作為車迷的小帝,小帝關心的可是她的座駕呢,

在生活中,曹穎也是個非常喜歡玩車的人呢,私下的座駕也是非常的多呢!

這台酷派改裝車就是她的座駕之一,這台車的長寬高分別達到了4630mm、1865mm、1385mm,軸距達到2820mm,是一台雙門的小跑車,非常的具有可完性。

從前臉上看,這台車誇張的六邊型進氣格柵搭配著造型獨特的前大燈組,讓人感覺前臉更顯動感,另外時尚的前霧燈配合著凹凸的面板顯得更加的運動,更加的富有跑車的特徵。

在車尾,這台車擁有一塊大擾流板和後運動保險杠,都非常的具備運動性,而低端兩邊的粗裝鍍鉻排氣管和同級別的跑車相比,更加的寬大,更加的突出,不過這樣的設計也是在告訴別人它強勁的動力呢。

走進車內,這台車的中控採用了飛翼式的設計,

非常的漂亮,並且也採用了大量的軟性材質,質感摸上去還不賴,不過中控台的設計似乎和大牛的設計有點像呢,相比同級別的跑車,這內飾真的可以說還是很帥的!

除了精緻的內飾之外,這台車的三輻式真皮方向盤的盤幅很大,

不過方向盤的背部進行了凹凸處理,握感很不錯,但是真皮的質地比較滑,有的時候摸上去很劃手,不過大家可以給自己包個皮!

動力上,這台車搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大功率260馬力/6000rpm,最大扭矩353牛·米/2000-4500rpm,並且匹配了一台8速手自一體變速箱,百公里加速需要7.4秒。

在懸架方面,這台車雖然貴為跑車,但是它還是運用了普通的麥弗遜式前懸掛和多連杆式後懸掛,這兩種懸掛搭配在一起舒適感還是不錯的,相信這台車行駛在坑窪的路面上應該坐感還是可以的呢。

看完了古裝女神曹穎的座駕,小帝覺得雖然她現在已經發福了,但是她的這台座駕還是非常的漂亮呢,而且這台座駕小帝覺還非常的性☆禁☆感呢!

在懸架方面,這台車雖然貴為跑車,但是它還是運用了普通的麥弗遜式前懸掛和多連杆式後懸掛,這兩種懸掛搭配在一起舒適感還是不錯的,相信這台車行駛在坑窪的路面上應該坐感還是可以的呢。

看完了古裝女神曹穎的座駕,小帝覺得雖然她現在已經發福了,但是她的這台座駕還是非常的漂亮呢,而且這台座駕小帝覺還非常的性☆禁☆感呢!