說起曹穎， 大家如今還記得她嗎？曾經的曹穎可以說是一個古裝女神呢， 之前她拍攝的《烏龍闖情關》也是小帝兒時的回憶呢，
不過如今的曹穎也抵不過時間的磨練， 現在的她已經從一位古裝女神發福的有點那啥了， 但是作為車迷的小帝， 小帝關心的可是她的座駕呢， 在生活中， 曹穎也是個非常喜歡玩車的人呢， 私下的座駕也是非常的多呢！
這台酷派改裝車就是她的座駕之一，
這台車的長寬高分別達到了4630mm、1865mm、1385mm，
軸距達到2820mm，
是一台雙門的小跑車，
非常的具有可完性。
從前臉上看， 這台車誇張的六邊型進氣格柵搭配著造型獨特的前大燈組， 讓人感覺前臉更顯動感， 另外時尚的前霧燈配合著凹凸的面板顯得更加的運動， 更加的富有跑車的特徵。
在車尾， 這台車擁有一塊大擾流板和後運動保險杠， 都非常的具備運動性， 而低端兩邊的粗裝鍍鉻排氣管和同級別的跑車相比， 更加的寬大， 更加的突出， 不過這樣的設計也是在告訴別人它強勁的動力呢。
走進車內， 這台車的中控採用了飛翼式的設計， 非常的漂亮， 並且也採用了大量的軟性材質， 質感摸上去還不賴， 不過中控台的設計似乎和大牛的設計有點像呢， 相比同級別的跑車， 這內飾真的可以說還是很帥的！
除了精緻的內飾之外，這台車的三輻式真皮方向盤的盤幅很大，不過方向盤的背部進行了凹凸處理，握感很不錯，但是真皮的質地比較滑，有的時候摸上去很劃手，不過大家可以給自己包個皮！
動力上，這台車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率260馬力/6000rpm，最大扭矩353牛·米/2000-4500rpm，並且匹配了一台8速手自一體變速箱，百公里加速需要7.4秒。
在懸架方面，這台車雖然貴為跑車，但是它還是運用了普通的麥弗遜式前懸掛和多連杆式後懸掛，這兩種懸掛搭配在一起舒適感還是不錯的，相信這台車行駛在坑窪的路面上應該坐感還是可以的呢。
看完了古裝女神曹穎的座駕，小帝覺得雖然她現在已經發福了，但是她的這台座駕還是非常的漂亮呢，而且這台座駕小帝覺還非常的性感呢！
除了精緻的內飾之外，這台車的三輻式真皮方向盤的盤幅很大，不過方向盤的背部進行了凹凸處理，握感很不錯，但是真皮的質地比較滑，有的時候摸上去很劃手，不過大家可以給自己包個皮！
動力上，這台車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率260馬力/6000rpm，最大扭矩353牛·米/2000-4500rpm，並且匹配了一台8速手自一體變速箱，百公里加速需要7.4秒。
在懸架方面，這台車雖然貴為跑車，但是它還是運用了普通的麥弗遜式前懸掛和多連杆式後懸掛，這兩種懸掛搭配在一起舒適感還是不錯的，相信這台車行駛在坑窪的路面上應該坐感還是可以的呢。
看完了古裝女神曹穎的座駕，小帝覺得雖然她現在已經發福了，但是她的這台座駕還是非常的漂亮呢，而且這台座駕小帝覺還非常的性感呢！