日前網上曝光了中國最新型國產航母的舾裝進展，
可以清晰看見艦島正在安裝巨大的有源相控陣雷達，這說明這艘航母即將完成最後的舾裝工作，轉入下一步的海試。據航母建造方大連船舶重工網站消息，中國首艘航母代號並非此前很多人以為的001A型，而是002型，這樣一來，正在上海建造的國產航母則順延至003型，軍事專家表示，雖然首艘國產航母是在001型航母遼寧艦基礎上研發，但是從代號上來看兩艘航母的相別其實相當大，
主要體現在航母的內部設計和電子系統上。
002型國產航母從開工到下水只用了26個月的時間，建造速度遠遠超過世界其他國家，之所以能夠節省大量時間，主要是由於中國航母研發完全依靠自身力量，全套子系統都是國內研發，在航母的研發過程中，
動員了全國500多家單位的力量，每天都有3000-5000人在航母上工作，這種“集中力量辦大事”的能力是中國獨特的優勢，也是在短時間內建成航母的最大依仗。
據航母製造方專家透露，國產航母雖然沒有美國核動力航母那樣巨大，但是依然是中國最為複雜的系統性工程，
舉例來說，航母內部光通道就有10多公里長，一般人上船後很容易迷路，此外還有300多公里的各種電纜和一萬兩千多台設備，想要把各系統進行有機結合無疑是十分複雜嚴峻的任務。
在研製過程中，中國船舶工業相繼突破了航母動力、特種鋼材以及精加工等一系列過去長期處於落後狀態的技術，尤其是精密加工工藝，實際上比航母發動機技術難度更高，
比如說航母甲板的鋪設，需要將三個足球場面積的巨大鋼板進行高精度的拼接，還要保證甲板的平整度以方便艦載機的起降，還要克服不同鋼材之間的焊接工藝難題，包括航母的大傳動軸，軸距超過100米，精度要控制到頭髮絲的範圍，這無疑體現出中國目前精加工的技術已經達到了世界先進水準。
軍事專家介紹，在002型航母即將服役之時，中國另一艘值得更高期待的大型戰艦就是003型航母，該航母採用常規動力，據悉將首次應用電磁彈射阻攔系統，成為繼美國福特級航母后全球第二艘應用該技術的航空母艦，據估計，003型航母將配備36架殲-15艦載戰鬥機，還將配備隱形艦載機，整體作戰能力相比002型航母航母將有質的飛躍。