華文網

花10萬塊錢買車,卻被人認作土豪,他買的就是這車!

有人說,得SUV者得天下。於是SUV車型就猶如雨後春筍般出現了,更有甚者出現了一些魑魅魍魎。例如有些小廠商為了儘快搶佔市場,直接把皮尺伸向了某豪華品牌SUV上,來個依樣畫葫蘆。

這樣的伎倆前期確實獲得了不少市場的熱度,但正是由於前期驗證準備不足,樣子有了,但產品力不行;總歸成不了氣候。

說到這裡,我們不得不提的就是眾泰了……

現在眾泰最為出名的肯定是其SR9了,基本上對汽車有認識的人都知道這款車型。

對於眾泰SR9,

網上的聲音分成兩派。

一派覺得這種車沒底線,買這種車就是不顧道德不顧安全還非要裝逼;

而另一派則認為,花自己的錢買什麼車都可以,眾泰存在有它的道理。

假如有人把它車標蓋起來,活生生就是一款保時捷Macan;10.88-16.98萬的價格卻僅是它的5/1而已。不知道眾泰汽車的口號是不是把最少的錢裝最大的逼。假如是這樣的話,那麼它現在就已經成功了。

眾泰SR9的外觀內飾...呃...貌似也沒啥好說的,既然都被稱之為“保時泰 ”,長的不像保時捷macan又怎麼可能。

在五十萬元以內的價位,想買轎跑風格的SUV,除了眾泰SR9沒有其他選擇。潮流動感的轎跑SUV造型、整體運動化風格。"鯊魚式"前臉與犀利、時尚的氙氣大燈組配合,層次分明、前衛。車身側面採用貫穿式腰線,

尾部圓潤飽滿,LED尾燈搭配雙邊雙出佈局的大排氣管,沉穩中隱含著張揚與動感。加上溜背設計風格的尾部造型、風漩式的導流槽等細節……這一切讓人越看越愛。

上市初期憑藉著“Macan”式的外觀與高性價比吸引了不少人關注,但銷量卻完全沒有反映出來很受市場的歡迎。

除此之外,它可以說的就是一些比較噱頭的配置了。什麼電子駐車、定速巡航都是小兒科了,更加高大上的全景攝像頭與車道偏離系統都能在它身上找到;當然少不了一堆的舒適配置。但除此之外,動力仍然來自於三菱,整車的做工依然比較一般。假如哪天眾泰版的蘭博基尼出來了,能跑300km/h,你敢坐麼?