通過發動機淺析SCR後處理系統

提到發動機，又難免讓人想到SCR尾氣處理系統。今天小編就以東風康明斯發動機為例為大家講解一下SCR尾氣處理系統的工作原理以及重要組成部分。

SCR定義與優點

SCR即“SelectiveCatalyticReduction”中文意思為選擇性催化還原。

它是指利用車載尿素水溶液將排氣管中由於發動機高溫燃燒產生的氮氧化物（NOX）轉變為無害的氮氣和水的一種尾氣處理技術。因其具有節省燃油消耗、排放升級潛力更大、對於車輛駕駛室的設計影響小等優點而被東風康明斯發動機而採用。

SCR重要組成

常見SCR後處理系統通常以發動機排放控制模組、OBD車載診斷模組、車用尿素噴射模組以及SCR催化器模組以及信號感測器等五大部分組成。與其他品牌的發動機相比東風康明斯的SCR尾氣處理系統沒有將發動機排放控制模組與發動機電腦ECU集成在一起，具有信號傳導更快、噴射泵反應更靈敏、尿素噴量控制更精確、尿素利用率更高等特點。

SCR工作原理

它所採用的EcoFit康明斯尿素噴射系統通過SCR本體前端的溫度感測器輸入信號與SCR最低工作溫度（200。C）確定尿素噴射時機，根據SCR本體後端的溫度感測器信號保證氮氧化物感測器的加熱時間。既能保證不浪費尿素溶液，又能保證氮氧化物感測器始終保持最佳的工作狀態，提高尿素利用率。

SCR尿素噴嘴

尿素噴射系統噴嘴是一個要求高耐久性能的部件，它噴射霧化的尿素和空氣混合物通過催化劑載體。由於排氣管內的工作環境比較惡劣，它需要最大限度的防止碳顆粒的堵塞。康明斯噴嘴的特點在於尾氣氣流的中心進行噴射，噴嘴採用大節流面積的設計，充分利用氣流自潔，最大限度地降低尿素結晶的風險，提高了其雜質耐受度。

溢通環保是一家專業生產Adblue(車用尿素)及配套加注設備等空氣淨化類產品的高科技環保企業。作為中國車用尿素權威品牌，溢通是中國內燃機工業協會車用尿素分會副理事長單位，首家通過中國權威CGT標識認證的柴油發動機尾氣氮氧化物還原劑品牌，

每批出廠產品均通過遠高於國標的20多項嚴苛實驗室檢測。

與普通車用尿素相比，溢通車用尿素對尾氣有害物還原效率更高更徹底，更能保持SCR系統噴嘴長時間使用無結晶堵塞，無毒化催化系統，進而保護使用者昂貴的SCR系統，提高減排效率，達到省油、減排和提升動力的目的。