原汁原味引進的德國B級車，10年三次換代，如今產銷量130萬

2007年夏天，一汽-大眾推出首款B級車邁騰，經過10年磨礪，邁騰蛻變成“B級車”標杆，十周年產銷量突破130萬輛，成為德系B級市場銷售最快品牌。

2007年6月，第一台邁騰車在一汽-大眾長春工廠下線請點擊此處輸入圖片描述

2007年原汁原味引入國內的邁騰，便以最具純正“血統”和超前的“創新科技”，俘獲了眾多科技粉，技術強者”標籤從誕生即被烙印。現在被廣泛採用的DSG雙離合變速箱，就是從這代邁騰開始實現大規模民用化，還有Auto Hold+EPB、優化的PQ46平臺、TSI+DSG黃金動力組合確保了邁騰在核心技術上的領先。

2007年7月11日，邁騰在長城腳下正式上市

不僅如此，42米鐳射焊接車身、10個安全氣囊、ESP電子穩定程式等安全配置，都成為邁騰俘虜客戶的重要武器，吸引了眾多在商務領域中偏好運動的消費者。

經過3年發展，2010年1月，

在節能環保的大趨勢下，一汽-大眾推出邁騰1.4TSI車型，形成1.4TSI、1.8 TSI、2.0 TSI三種發動機的產品序列。到了2011年，針對國人後排空間需求更高的特點，在中國推出最新一代B級車時採用了加長版，那一代邁騰後排軸距加長了100毫米，迅速受的市場認可，贏得了大量用戶的追捧。

2011年7月28日，“重新定義B級車”全新邁騰（B7L）重磅上市

2016年上市的全新一代邁騰，變得更年輕，不僅設計時尚、運動，豪華舒適的內飾突顯車主的獨特品味與尊貴身份，還配備一系列淩越同級的智慧科技，如ACC 3.0自我調整巡航系統、PLA 3.0智慧泊車輔助系統等；首次加持多項C級車專屬的高端配置，如FPK數位液晶儀錶、HUD抬頭顯示系統等。動力系統採用大眾全球領先的第三代EA888發動機，並搭載全新DQ380 7速濕式雙離合變速箱，

燃油經濟性和動力表現更出色。而超長軸距和更加寬適的使用空間同樣對中國市場表示出了足夠的誠意，契合國人喜好。全新一代邁騰將B級車的行業標準推向了更高水準，樹立中高級新標杆。

2016年7月27日，第八代大眾B級車全新一代邁騰領創上市

十歲的邁騰，經歷3次換代，性能和品質在不斷優化升級，吸引的消費人群也正變得越來越年輕，從四十歲意氣風發的社會中流砥柱，到三十歲風華正茂的青年才俊，再到如今不過二十餘歲就已鋒芒畢露的青年商務精英，這是邁騰所寫就的年齡進化論。讓它在國內中高級車市場創造了一個又一個神話，十年130萬輛的產銷量是對邁騰不忘初心砥礪創新的最好見證。