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搶佔2017成都車展頭條的那些SUV們

本文由大蘇車城原創出品,作者吳昊。

一年一度的成都車展又要開始了,和往年一樣,這個展會仍然是眾多廠家爭相發佈新車的舞臺,雖然成都車展不像北上廣車展那樣,規格和逼格都非常高,

但是無論如何,作為西南地區唯一的大型國際車展,它還是深受許多廠家重視的。

今年的成都車展順利接過了去年廣州車展的接力棒,它將繼續行走在把自己打造成“SUV”專項展會的道路上,為什麼這麼說呢?因為今年首發和上市的SUV車型仍然是多的數不過來,廢話也不多說了,接下來筆者就為大家盤點幾款最值得關注的SUV車型。

路虎攬勝星脈

其實這款車之前就已經在中國首發了,

在這次的成都車展上,攬勝星脈將正式上市。相信很多朋友和筆者一樣,第一次聽到星脈這個車型的時候,最關注的一定是其定位和產品調性。按照目前的資訊來看,攬勝星脈將是攬勝車系中用來填補攬勝極光和攬勝運動版之間空白的產品。

既然是填補空白的產品,那麼攬勝星脈的價格自然就是在極光和攬運之間了,目前極光車型的頂配為57.8萬元,而攬運的乞丐版為92.8萬元,這樣看來的話,相信大家對星脈的價格也是有點概念了。再加上這款車對標的是保時捷Macan這樣的車型,並且其源自於捷豹F-Pace的平臺,所以其60-100萬的售價,應該是妥妥的了。

說到星脈這款車,其實最大的亮點還是設計,它B柱之後的曲線台妖嬈了,這在路虎的現役產品中是看不到的。除此之外,星脈也是首款搭載鐳射大燈的路虎車型,再加上內飾的雙屏等等元素,星脈成為了捷豹路虎今年關注度最高的車型。動力系統沒啥好說的,今年新開發的Ingenium 2.0T發動機和3.0T機械增壓肯定是妥妥的,

換裝的8AT也比之前極光的9AT要靠譜不少。

富豪XC60

說XC60是目前中型SUV,特別是豪華品牌中型SUV裡面最具看點的產品,相信很少有人會反對吧。尤其是在今年BBA以及主流豪華品牌的中型SUV都沒有大動作的背景下,我們對這款車自然有了更多的關注,和凱迪拉克XT5今年只是改款不一樣的是,全新XC60是實實在在的換代產品,其產品力是全面提升的。

全新的XC60來自富豪的SPA平臺,相信大家對這個平臺不陌生,90系列的產品都是源自這個平臺,未來除了XC60以外的60產品,也都是來自這個平臺。這個平臺下的全新XC60擁有了和“大哥”一樣的設計,“雷神之錘”車頭加“維京之斧”車尾,讓全新XC60看起來非常具有設計感。全新的斯堪的納維亞風內飾,也營造出了完全不同的豪華感。可以不誇張的說,全新XC60完全具備和BBA競爭的實力。

另外,全新XC60也融入了更多富豪的安全科技配置,像PilotAssist這樣的半自動駕駛系統,也是首次出現在了XC60身上。動力方面倒是沒什麼看點,富豪早就說過了,後期將不會投產排量超過2L的車型,他們的最高動力單元T8也僅僅是四缸2T加電機的組合。全新XC60只會搭載四缸2T的T4、T5動力和T8混合動力單元,變速箱將是8AT,總體看來算是主流吧。

雪鐵龍天逸

為什麼筆者把雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS拿出來說呢,主要有兩點,第一,天逸是雪鐵龍在中國的首款緊湊級SUV,也是在中國首發的,之前的C3-XR屬於小型SUV;第二,這款車完美傳承了概念車的外觀,可以說天逸是量產車中這個級別最具個性的車型。

不過光是個性顯然在當下車市是吃不開的,天逸的1.6T和1.8T發動機雖然是PSA萬金油動力,但是在目前主流的緊湊級SUV市場上,也是完全夠用的。再加上它還有一個PHC的主動液壓懸掛,整體來說,產品力層面並沒有什麼太大的問題。據說上市前的預售訂單已經突破了萬台,接下來這款車會有什麼銷量水準,我們拭目以待。

WEY VV5

根據我們同事在北京試駕完WEY VV5之後的回饋來看,這是一款真的把“豪華”做足的產品,它不僅配置超高,動力系統等核心部件的表現也是非常突出。簡單來說吧,如果要我推薦一款15完左右的緊湊級SUV產品,並且對品質還有一定需求的話,我會毫不猶豫推薦WEY VV5。

VV5是一款幾乎所有方面都讓人無法拒絕的產品,它擁有了當下同級別車型最高的配置,什麼全景天窗、電動尾門、液晶儀錶、LED大燈,這些都是應有盡有。再加上WEY VV5的2.0T發動機和7速幹濕DCT雙離合變速箱都是哈弗花心思自主研發的產品,所以從產品品質的角度來看,VV5真的是充滿了看點。

廣汽傳祺GS3

廣汽傳祺GS3炒了真的好久了,這款車前期的關注度是在太大了,筆者覺得主要原因有三點,第一是GS4的成功,讓大家有理由相信GS3也會是一款成功的產品,第二是廣汽傳祺今年算得上是非常成功的中國自主品牌車企了,大家對他們的小型SUV有更多的期待,第三是GS4背負了太多的銷售壓力,GS3能否為其承擔一部分銷售壓力,成了廣汽傳祺接下來發展的重中之重。

從目前已經曝光的資訊來看,GS3會搭載一台1.5L發動機和一台1.3T發動機,筆者覺得這些都不是重點,只要GS3不搭載和GS4一樣那台來自坑爹FCA技術的7速雙離合變速箱就是最大的好消息了。要知道,此前這台雙離合變速箱在GS4身上遭受過多少的投訴和非議。但是即便如此,廣汽傳祺GS3的前景也不容樂觀,榮威RX3等小型SUV也會同步殺入市場,屆時情況如何,我們一起關注。

除了上文提到的這五款SUV,本屆成都車展首發或者上市的SUV還有很多,只是他們的有些只是中期改款,有些則是邊緣車型,感興趣的朋友不妨自己搜索。

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可以不誇張的說,全新XC60完全具備和BBA競爭的實力。

另外,全新XC60也融入了更多富豪的安全科技配置,像PilotAssist這樣的半自動駕駛系統,也是首次出現在了XC60身上。動力方面倒是沒什麼看點,富豪早就說過了,後期將不會投產排量超過2L的車型,他們的最高動力單元T8也僅僅是四缸2T加電機的組合。全新XC60只會搭載四缸2T的T4、T5動力和T8混合動力單元,變速箱將是8AT,總體看來算是主流吧。

雪鐵龍天逸

為什麼筆者把雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS拿出來說呢,主要有兩點,第一,天逸是雪鐵龍在中國的首款緊湊級SUV,也是在中國首發的,之前的C3-XR屬於小型SUV;第二,這款車完美傳承了概念車的外觀,可以說天逸是量產車中這個級別最具個性的車型。

不過光是個性顯然在當下車市是吃不開的,天逸的1.6T和1.8T發動機雖然是PSA萬金油動力,但是在目前主流的緊湊級SUV市場上,也是完全夠用的。再加上它還有一個PHC的主動液壓懸掛,整體來說,產品力層面並沒有什麼太大的問題。據說上市前的預售訂單已經突破了萬台,接下來這款車會有什麼銷量水準,我們拭目以待。

WEY VV5

根據我們同事在北京試駕完WEY VV5之後的回饋來看,這是一款真的把“豪華”做足的產品,它不僅配置超高,動力系統等核心部件的表現也是非常突出。簡單來說吧,如果要我推薦一款15完左右的緊湊級SUV產品,並且對品質還有一定需求的話,我會毫不猶豫推薦WEY VV5。

VV5是一款幾乎所有方面都讓人無法拒絕的產品,它擁有了當下同級別車型最高的配置,什麼全景天窗、電動尾門、液晶儀錶、LED大燈,這些都是應有盡有。再加上WEY VV5的2.0T發動機和7速幹濕DCT雙離合變速箱都是哈弗花心思自主研發的產品,所以從產品品質的角度來看,VV5真的是充滿了看點。

廣汽傳祺GS3

廣汽傳祺GS3炒了真的好久了,這款車前期的關注度是在太大了,筆者覺得主要原因有三點,第一是GS4的成功,讓大家有理由相信GS3也會是一款成功的產品,第二是廣汽傳祺今年算得上是非常成功的中國自主品牌車企了,大家對他們的小型SUV有更多的期待,第三是GS4背負了太多的銷售壓力,GS3能否為其承擔一部分銷售壓力,成了廣汽傳祺接下來發展的重中之重。

從目前已經曝光的資訊來看,GS3會搭載一台1.5L發動機和一台1.3T發動機,筆者覺得這些都不是重點,只要GS3不搭載和GS4一樣那台來自坑爹FCA技術的7速雙離合變速箱就是最大的好消息了。要知道,此前這台雙離合變速箱在GS4身上遭受過多少的投訴和非議。但是即便如此,廣汽傳祺GS3的前景也不容樂觀,榮威RX3等小型SUV也會同步殺入市場,屆時情況如何,我們一起關注。

除了上文提到的這五款SUV,本屆成都車展首發或者上市的SUV還有很多,只是他們的有些只是中期改款,有些則是邊緣車型,感興趣的朋友不妨自己搜索。

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