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某豪華轎車2017成都車展全球首發 這些SUV、新能源也首發

2017成都車展將於2017年8月25日正式拉開帷幕,而每到車展最為讓消費者魂牽夢繞的就屬於那些首發車型了,甭管買不買得起,先看看過過眼癮再說。下面車訊網編輯就來讓您足不出戶就可以瞭解2017成都車展的首發車型,

您來看看哪幾款車型又將成為爆款!

車型名稱:瑪莎拉蒂新款Ghibli

車型類別:進口品牌中大型轎車

首發級別:全球首發

所在展館:9號館

我們從瑪莎拉蒂官方獲悉,瑪莎拉蒂Ghibli的中期改款車型將于2017成都車展上全球首發。該車型將針對前臉和車尾進行從新設計,並有望換裝與新款總裁風格相似的前進氣格柵。據悉,該車型將在本次車展推出GranLusso豪華版和GranSport運動版兩款外觀風格的車型。

參考此前曝光的路試諜照來看,新款Ghibli車型預計將針對前臉及後保險杠造型進行優化,同時還或將換裝與自家總裁車型相近的家族化進氣格柵,大尺寸豎條鍍鉻中網讓前臉看上去更具攻擊性。此外,新款Ghibli車型將推出與總裁車型類似的GranLusso豪華版和GranSport運動版兩款外觀風格車型,

其主要區別或將在前後杠的造型以及全新的內飾,而現款的Luxury和Sport版本套件則被取代,同時新樣式的輪輞和更多車身顏色也有望同時加入。

動力方面,新款Ghibli車型預計將沿用現款車型的3.0L V6雙渦輪增壓發動機。

參考現款Ghibli,其低功率版本的最大功率為257kW,與之匹配的是8擋手自一體變速箱,其官方0-100km/h加速時間為5.5s;高配車型最大功率301kW,同樣匹配的是8擋手自一體變速箱,其官方0-100km/h加速時間根據驅動形式的不同分別為5秒s(後驅)和4.8s(四驅)。

車型名稱:奇瑞捷豹路虎新捷豹XFL

車型類別:合資品牌中大型轎車

首發級別:國內首發

所在展館:7號館

我們從相關管道瞭解到,奇瑞捷豹路虎新捷豹XFL車型將於8月25日開幕的2017成都車展上發佈,

該車型最主要的變化在於換裝了全新國產的Ingenium系列2.0T汽油發動機。

配圖為現款車型

外觀方面,新XFL作為小改款車型,其在延續了現款車型的外觀設計,標誌性的大嘴式進氣格柵搭配黑色網格狀的內部設計,

突顯了捷豹家族的設計風格。同時,該車型還在格柵周邊和保險杠兩側採用了銀色鍍鉻裝飾,使整車更為精緻。另外,車身尾部同樣也使用了鍍鉻裝飾並且與兩側尾燈組連為一體。

配圖為現款車型

內飾方面,新捷豹XFL設計十分簡潔,三輻式多功能方向盤搭配機械儀錶,突出了英國車獨有的內飾設計理念。同時。中控台中央還配有一塊10.2英寸的觸摸式螢幕,下部整齊的排列著空調調節以及多媒體控制等按鍵,與旋鈕式換擋機構連為一體,顯得十分時尚,科技感十足。

配圖為現款車型

據悉,捷豹的進口車型XE和F-PACE均已推出搭載全新Ingenium系列2.0T汽油發動機車型。新款XFL也將搭載全新Ingenium系列2.0T發動機,其分為高/低功率兩種版本。其中低功率版最大功率147kW,峰值扭矩340N•m,相比現款車型搭載的發動機在峰值扭矩提升了20N•m,而額定功率保持不變;另外,該車型還將搭載的高功率版發動機,其最大功率為177kW,峰值扭矩365Nm。與兩款發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。

車型名稱:廣汽謳歌(Acura)國產TLX-L

車型類別:合資品牌中大型轎車

首發級別:國內首發

所在展館:7號館

廣汽謳歌(Acura)近日正式對外發佈了一組其全新國產車型——TLX-L的外觀高清圖,作為廣汽謳歌的第二款國產車型,其將於2017年8月25日開幕的成都車展正式亮相,並或將於2017年年底正式上市。

廣汽謳歌TLX-L車型的外觀採用了謳歌品牌家族式最新的“Acura Precision Concept”設計理念,鑽石五邊形前進氣格柵搭配新設計的“Jewel Eye”LED光學照射系統則形成了很高的品牌辨識度。而由於軸距的加長使得車身腰線變得更加流暢,諸多細節變化打造出靈動前衛的車身輪廓。全新的輪拱及輪輞設計則炫酷吸睛,多輻的輪輞造型設計加上硬朗的線條,使其運動氣息十足。而車身尾部則更富運動色彩,後保險杠也進行了年輕化設計,雙邊兩出的排氣管增加了鍍鉻裝飾,整體風格動感而不失精緻。

而此次廣汽謳歌TLX-L車型的內飾方面並未對外公佈,但猜測其內飾將延續海外車型的設計,並有望在細節方面進行調整。

而在配置方面,廣汽謳歌TLX-L車型將充分考慮中國消費者注重舒適性的需求特點,其全系標配了全景天窗。而根據此前曝光的海外版TLX車型的內飾,其或將採用全新的按鍵式換擋結構,並將對多媒體資訊系統進行升級,還有望配備有Acura Watch人工智慧系統,並支援Apple CarPlay和Android Auto系統連接。

而此次關於廣汽謳歌TLX-L車型的動力系統資訊並未公佈,但據猜測其或將採用現款進口版TLX車型的動力系統,或將為一台2.4L自然吸氣發動機,其最大輸出功率為153Kw,而峰值扭矩則可達247N•m,而與這款發動機進行匹配的則或將為8擋雙離合變速箱。而關於該車型的更多新資訊,我們還將持續進行關注。

車型名稱:長安馬自達全新CX-5

車型類別:合資品牌緊湊級SUV

首發級別:國內首發

所在展館:1號館

我們從相關管道獲悉,長安馬自達全新CX-5將在8月25日開幕的成都車展上首發,該車型作為中期改款車型,其在外觀和內飾方面進行了升級,動力方面將沿用現款車型的2.0L和2.5L發動機。

外觀方面,全新CX-5沿用了海外版車型相同的馬自達家族式的設計語言,並換裝上更具運動氣息的黑色網狀進氣格柵,同時尺寸也進一步加大,搭配上進氣格柵下方線條感銳利的鍍鉻包邊和鍍鉻飾條,使其相比現款車型更具運動氣息。

車尾方面,全新CX-5變化不大,同樣延用了現款車型的雙邊共兩出的排氣佈局。車身尺寸方面,該車型的長寬高分為別4555mm/1842mm/1685mm,軸距為2700mm。

動力方面,全新CX-5將沿用現款車型的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。據悉,本次2017成都車展上,長安馬自達還或將帶來一款2.5L兩驅的CX-5車型,使得該車的售價或進一步下探。

車型名稱:觀致MODEL YOUNG

車型類別:自主品牌緊湊級SUV

首發級別:國內首發

所在展館:8號館

我們從相關管道瞭解到,觀致旗下全新SUV——Model Young的生產線諜照被曝光,這就預示著該車型或已經可以正式生產了。據悉,該車型定位於一款緊湊型SUV,是奇瑞瑞虎7的姊妹車型,並將會在8月25日開幕的2017成都車展期間正式亮相。

外觀方面,觀致Model Young整體外觀設計延續了瑞虎7的造型,其主要在前臉以及輪輞造型等方面採用了觀致家族式設計風格,值得一提的是,不規則的前大燈組內部採用了重新的設計,而整體輪廓則與奇瑞瑞虎7頗為相似,這就使得整車在進一步降低成本的同時也使得該車型外觀更具家族特徵。據悉,該車型的長寬高尺寸分別為4510mm/1840mm/1685mm,車身尺寸比瑞虎7稍大(瑞虎7長寬高4505/1837/1670mm),而2670mm的軸距則與瑞虎7保持一致。

配置方面,觀致Model Young將會配備9英寸中控顯示幕、車聯網、手機遠程控制、360度全景影像、胎壓監測、全景天窗、電子手刹、自動駐車、無鑰匙進入以及一鍵啟動等諸多越級配置。

動力方面,Model Young則將搭載與瑞虎7 同款的1.5T+6MT和1.5T+6DCT兩套動力系統供消費者選擇,其中搭載1.5T+6MT的車型最大功率為112kW,峰值扭矩為205N•m,與之匹配的是6擋手動變速箱;而搭載1.5T+6DCT的車型的最大功率為108kW,峰值扭矩為210N•m,與之匹配的是6擋雙離合變速箱。

車型名稱:北汽幻速S7

車型類別:自主品牌中型SUV

首發級別:國內首發

所在展館:1號館

近日,我們從相關管道獲得了一組北汽幻速S7的實車圖,該車定位於7座中型SUV,外觀運用家族式設計語言,內飾大面積採用軟性材料包裹,配合鍍鉻裝飾,整體風格頗為時尚。該車將於2017年8月25日開幕的2017成都車展期間首發,並在2017年第四季度正式上市。

外觀方面,北汽幻速S7前臉依然傳承了家族式的X型設計理念,車身側面線條修長,並配備了個性十足的旋風式雙色輪圈。相比前臉,新車的尾部設計稍顯平淡,不過其大尺寸後保險杠和銀色下護板突顯出SUV的野性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4800mm/1850mm/1760mm(低配車型帶行李架1770mm,高配車型帶行李架1800mm),軸距達到2780mm。

內飾方面,新車採用深棕/淺棕的搭配,中控台部分使用軟質材料包裹,以銀色鍍鉻飾條勾邊,中控旋鈕部分及檔把下方更選用了桃木飾板,進一步提升整體精緻感。獨立式液晶顯示幕、真皮多功能方向盤、電子手刹、全景天窗、雙區空調等功能都將出現在這台車上。此外,從擋把的樣式判斷,該車或採用自動變速箱。動力方面,新車將搭載一台1.5T發動機。

車型名稱:北汽新能源北京•EC200

車型類別:自主品牌新能源微型車

首發級別:國內首發

所在展館:1號館

近日,北汽新能源官方公佈了旗下全新的A00級純電動汽車——北京•EC200車型的正式售價,作為北京•EC180的升級快充版本,該車型被分為了靈動版和靈秀版兩款車型。其中,靈動版的售價為15.88萬元,靈秀版的售價為16.48萬元;而根據北京地區實施的補貼政策,靈動版補貼後的終端零售價為5.68萬元,而靈秀版終端零售價為6.28萬元。目前,上海地區的消費者已經可率先到北汽新能源經銷商處進行預訂,而該車型將於2017年8月25日開幕的成都車展期間正式亮相。

作為北京•EC180車型的升級快充版本,北京•EC200車型在外觀方面與EC180車型有著異曲同工之妙,同樣具有時下流行的SUV炫酷造型元素,而結合雙色車身使其在動感中有透著一些時尚。該車型與EC180車型相比對前格柵進行了優化升級,並配備水晶切割透鏡式前大燈、全新鍍絡飾條,從而進一步提升了整車的質感。

北京•EC200車型的車身採用了54%的高強度鋼,使其擁有超強安全車身結構,其安全電池系統同樣經過了雨淋、穿刺以及暴曬等嚴苛七重極限測試。該車型針對電控部件進行了集成化設計,高壓盒、OBC以及DCDC等控制單元高度集成為PDU,使得車輛緩衝空間得以增加,吸能效果大大提升,同時低零部件產生故障、受外力影響的風險大大降低。與此同時,該車型還配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、倒車影像以及上坡輔助等安全配置,使其在安全性方面在同級車型當中佔有很大優勢。

北京•EC200車型採用了CATL(寧德時代)電芯的高性能三元鋰電池,其能量密度相比老款產品提升15%,達到了同級車型中少有的130.72Wh/kg。由於最大程度降低了電池的重量與體積,可保證其可以獲得良好的駕乘空間與工況續航,同電量下更輕的電池,也帶來了同級別中更好的駕控感受!

在動力系統方面,北京•EC200車型搭載了最大功率為36kW的高效率永磁同步電機,配合度更高的三元鋰電池,使得該車型的續航里程可以達到200km,這是得益於北汽新能源自主研發的e-Motion Drive 超級智慧電驅技術可以確保96%的電能被轉化為動能。與此同時,該車型還增加了快速充電技術,使其36min即可將電池電量從30%充電到80%。

編輯點評

如此看來,2017成都車展的首發車型還是很豐富的無論是豪華品牌轎車、SUV,還是新能源車型都有涵蓋,證明整車廠商們已經將成都車展乃至整個西南地區當成提高自身車輛銷量的重要市場,而廣大消費者只要做好“吃瓜群眾”等待更多、更好的車型來投放市場就好了。

突出了英國車獨有的內飾設計理念。同時。中控台中央還配有一塊10.2英寸的觸摸式螢幕,下部整齊的排列著空調調節以及多媒體控制等按鍵,與旋鈕式換擋機構連為一體,顯得十分時尚,科技感十足。

配圖為現款車型

據悉,捷豹的進口車型XE和F-PACE均已推出搭載全新Ingenium系列2.0T汽油發動機車型。新款XFL也將搭載全新Ingenium系列2.0T發動機,其分為高/低功率兩種版本。其中低功率版最大功率147kW,峰值扭矩340N•m,相比現款車型搭載的發動機在峰值扭矩提升了20N•m,而額定功率保持不變;另外,該車型還將搭載的高功率版發動機,其最大功率為177kW,峰值扭矩365Nm。與兩款發動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。

車型名稱:廣汽謳歌(Acura)國產TLX-L

車型類別:合資品牌中大型轎車

首發級別:國內首發

所在展館:7號館

廣汽謳歌(Acura)近日正式對外發佈了一組其全新國產車型——TLX-L的外觀高清圖,作為廣汽謳歌的第二款國產車型,其將於2017年8月25日開幕的成都車展正式亮相,並或將於2017年年底正式上市。

廣汽謳歌TLX-L車型的外觀採用了謳歌品牌家族式最新的“Acura Precision Concept”設計理念,鑽石五邊形前進氣格柵搭配新設計的“Jewel Eye”LED光學照射系統則形成了很高的品牌辨識度。而由於軸距的加長使得車身腰線變得更加流暢,諸多細節變化打造出靈動前衛的車身輪廓。全新的輪拱及輪輞設計則炫酷吸睛,多輻的輪輞造型設計加上硬朗的線條,使其運動氣息十足。而車身尾部則更富運動色彩,後保險杠也進行了年輕化設計,雙邊兩出的排氣管增加了鍍鉻裝飾,整體風格動感而不失精緻。

而此次廣汽謳歌TLX-L車型的內飾方面並未對外公佈,但猜測其內飾將延續海外車型的設計,並有望在細節方面進行調整。

而在配置方面,廣汽謳歌TLX-L車型將充分考慮中國消費者注重舒適性的需求特點,其全系標配了全景天窗。而根據此前曝光的海外版TLX車型的內飾,其或將採用全新的按鍵式換擋結構,並將對多媒體資訊系統進行升級,還有望配備有Acura Watch人工智慧系統,並支援Apple CarPlay和Android Auto系統連接。

而此次關於廣汽謳歌TLX-L車型的動力系統資訊並未公佈,但據猜測其或將採用現款進口版TLX車型的動力系統,或將為一台2.4L自然吸氣發動機,其最大輸出功率為153Kw,而峰值扭矩則可達247N•m,而與這款發動機進行匹配的則或將為8擋雙離合變速箱。而關於該車型的更多新資訊,我們還將持續進行關注。

車型名稱:長安馬自達全新CX-5

車型類別:合資品牌緊湊級SUV

首發級別:國內首發

所在展館:1號館

我們從相關管道獲悉,長安馬自達全新CX-5將在8月25日開幕的成都車展上首發,該車型作為中期改款車型,其在外觀和內飾方面進行了升級,動力方面將沿用現款車型的2.0L和2.5L發動機。

外觀方面,全新CX-5沿用了海外版車型相同的馬自達家族式的設計語言,並換裝上更具運動氣息的黑色網狀進氣格柵,同時尺寸也進一步加大,搭配上進氣格柵下方線條感銳利的鍍鉻包邊和鍍鉻飾條,使其相比現款車型更具運動氣息。

車尾方面,全新CX-5變化不大,同樣延用了現款車型的雙邊共兩出的排氣佈局。車身尺寸方面,該車型的長寬高分為別4555mm/1842mm/1685mm,軸距為2700mm。

動力方面,全新CX-5將沿用現款車型的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,與之匹配的是6擋手動變速箱或6擋手自一體變速箱。據悉,本次2017成都車展上,長安馬自達還或將帶來一款2.5L兩驅的CX-5車型,使得該車的售價或進一步下探。

車型名稱:觀致MODEL YOUNG

車型類別:自主品牌緊湊級SUV

首發級別:國內首發

所在展館:8號館

我們從相關管道瞭解到,觀致旗下全新SUV——Model Young的生產線諜照被曝光,這就預示著該車型或已經可以正式生產了。據悉,該車型定位於一款緊湊型SUV,是奇瑞瑞虎7的姊妹車型,並將會在8月25日開幕的2017成都車展期間正式亮相。

外觀方面,觀致Model Young整體外觀設計延續了瑞虎7的造型,其主要在前臉以及輪輞造型等方面採用了觀致家族式設計風格,值得一提的是,不規則的前大燈組內部採用了重新的設計,而整體輪廓則與奇瑞瑞虎7頗為相似,這就使得整車在進一步降低成本的同時也使得該車型外觀更具家族特徵。據悉,該車型的長寬高尺寸分別為4510mm/1840mm/1685mm,車身尺寸比瑞虎7稍大(瑞虎7長寬高4505/1837/1670mm),而2670mm的軸距則與瑞虎7保持一致。

配置方面,觀致Model Young將會配備9英寸中控顯示幕、車聯網、手機遠程控制、360度全景影像、胎壓監測、全景天窗、電子手刹、自動駐車、無鑰匙進入以及一鍵啟動等諸多越級配置。

動力方面,Model Young則將搭載與瑞虎7 同款的1.5T+6MT和1.5T+6DCT兩套動力系統供消費者選擇,其中搭載1.5T+6MT的車型最大功率為112kW,峰值扭矩為205N•m,與之匹配的是6擋手動變速箱;而搭載1.5T+6DCT的車型的最大功率為108kW,峰值扭矩為210N•m,與之匹配的是6擋雙離合變速箱。

車型名稱:北汽幻速S7

車型類別:自主品牌中型SUV

首發級別:國內首發

所在展館:1號館

近日,我們從相關管道獲得了一組北汽幻速S7的實車圖,該車定位於7座中型SUV,外觀運用家族式設計語言,內飾大面積採用軟性材料包裹,配合鍍鉻裝飾,整體風格頗為時尚。該車將於2017年8月25日開幕的2017成都車展期間首發,並在2017年第四季度正式上市。

外觀方面,北汽幻速S7前臉依然傳承了家族式的X型設計理念,車身側面線條修長,並配備了個性十足的旋風式雙色輪圈。相比前臉,新車的尾部設計稍顯平淡,不過其大尺寸後保險杠和銀色下護板突顯出SUV的野性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4800mm/1850mm/1760mm(低配車型帶行李架1770mm,高配車型帶行李架1800mm),軸距達到2780mm。

內飾方面,新車採用深棕/淺棕的搭配,中控台部分使用軟質材料包裹,以銀色鍍鉻飾條勾邊,中控旋鈕部分及檔把下方更選用了桃木飾板,進一步提升整體精緻感。獨立式液晶顯示幕、真皮多功能方向盤、電子手刹、全景天窗、雙區空調等功能都將出現在這台車上。此外,從擋把的樣式判斷,該車或採用自動變速箱。動力方面,新車將搭載一台1.5T發動機。

車型名稱:北汽新能源北京•EC200

車型類別:自主品牌新能源微型車

首發級別:國內首發

所在展館:1號館

近日,北汽新能源官方公佈了旗下全新的A00級純電動汽車——北京•EC200車型的正式售價,作為北京•EC180的升級快充版本,該車型被分為了靈動版和靈秀版兩款車型。其中,靈動版的售價為15.88萬元,靈秀版的售價為16.48萬元;而根據北京地區實施的補貼政策,靈動版補貼後的終端零售價為5.68萬元,而靈秀版終端零售價為6.28萬元。目前,上海地區的消費者已經可率先到北汽新能源經銷商處進行預訂,而該車型將於2017年8月25日開幕的成都車展期間正式亮相。

作為北京•EC180車型的升級快充版本,北京•EC200車型在外觀方面與EC180車型有著異曲同工之妙,同樣具有時下流行的SUV炫酷造型元素,而結合雙色車身使其在動感中有透著一些時尚。該車型與EC180車型相比對前格柵進行了優化升級,並配備水晶切割透鏡式前大燈、全新鍍絡飾條,從而進一步提升了整車的質感。

北京•EC200車型的車身採用了54%的高強度鋼,使其擁有超強安全車身結構,其安全電池系統同樣經過了雨淋、穿刺以及暴曬等嚴苛七重極限測試。該車型針對電控部件進行了集成化設計,高壓盒、OBC以及DCDC等控制單元高度集成為PDU,使得車輛緩衝空間得以增加,吸能效果大大提升,同時低零部件產生故障、受外力影響的風險大大降低。與此同時,該車型還配備了ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、倒車影像以及上坡輔助等安全配置,使其在安全性方面在同級車型當中佔有很大優勢。

北京•EC200車型採用了CATL(寧德時代)電芯的高性能三元鋰電池,其能量密度相比老款產品提升15%,達到了同級車型中少有的130.72Wh/kg。由於最大程度降低了電池的重量與體積,可保證其可以獲得良好的駕乘空間與工況續航,同電量下更輕的電池,也帶來了同級別中更好的駕控感受!

在動力系統方面,北京•EC200車型搭載了最大功率為36kW的高效率永磁同步電機,配合度更高的三元鋰電池,使得該車型的續航里程可以達到200km,這是得益於北汽新能源自主研發的e-Motion Drive 超級智慧電驅技術可以確保96%的電能被轉化為動能。與此同時,該車型還增加了快速充電技術,使其36min即可將電池電量從30%充電到80%。

編輯點評

如此看來,2017成都車展的首發車型還是很豐富的無論是豪華品牌轎車、SUV,還是新能源車型都有涵蓋,證明整車廠商們已經將成都車展乃至整個西南地區當成提高自身車輛銷量的重要市場,而廣大消費者只要做好“吃瓜群眾”等待更多、更好的車型來投放市場就好了。