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李莉深度解析殲31改裝艦載機!真正實現還有這些工作要做!

眾所周知,當今世界最先進的艦載機即是美國的F-35艦載機!總是有無數的軍迷朋友們樂此不疲,那就是中國的五代機殲20和殲31,究竟哪款更適合作艦載機呢?這首先得從其基本性能資料說起:

F-35機長15.67米,翼展10.7米,高度4.33米,空重13,300千克,最大起飛重量31,800千克。

F35

殲20機長20.3米,翼展12.88米,高度4.45米,空重19391千克,最大起飛重量37000千克。

殲20

殲31機長16.9 米,翼展11.50米,高度4.8 米,空重 12500—13500千克,最大起飛重量27000—28000 千克。

殲31

此前,一直有說法認為殲-31具有發展為替代殲-15的新一代隱形艦載戰鬥機的潛力。的確,對於艦載機而言,且不說其他,光是戰機重量,似乎殲31比殲20也要更佔據優勢!

殲-31的翼展比F-35大。殲-31與F-35相比顯得更纖薄,

目的就是減少阻力。殲-31的翼展比F-35大,機身比F-35長、薄,截面積比F-35A小,飛行性能和機動性會有優勢,據簡氏防務週刊引用中航工業消息,稱殲31憑藉內燃油可保證該機作戰半徑可達1250千米,已超F-35。

其實,不光小編這麼認為!軍事專家李莉曾經做過經典評析!

李莉點評

談到殲31能否接替殲15,成為中國新一代航母艦載機。在一期軍事訪談節目中,軍事專家李莉曾表示,存在這種可能性。殲15作為探索型的第一代艦載機,勢必有一個不斷的更新發展的過程,從現在這個節點開始,我們就要著眼未來第二代艦載機用什麼機型,這是必須要考慮的。為什麼很多人猜測殲31是否成為艦載機,原因在於它的起落架是雙輪的,和殲20不一樣,殲20那麼重的起落機體,

是單輪的起落架。此外,後輪是跪式起落架,從這兩點來看,它的承重能力比較好。航母艦載機很重要的一點,就是在航母上短時起降,瞬間能夠耐受的力量要求非常大,如果事先沒有做機體的強化處理,是不能上艦的。從這個細節上來說,殲31本身具備了一定的條件。當然,如果真的上艦,還要做更進一步的處理,包括機翼的折疊、航電系統的重新設計、機庫高度和它本身機體高度的問題等,
都需要適配,但是目前來說,它存在這樣的可能性。

殲31

專家說的很到位,殲-31基本的條件都具備。要改裝成艦載機當然還有諸多工作要做:首先,加裝適應航母起降環境的配套設備;其次,對起落架、機身結構進行加強;第三,機翼能折疊,以適應航母狹小的空間;第四,機翼、尾翼面積要增大,以改善起降性能;第五,做防腐蝕處理。

可以想見,一旦殲-31戰機成為艦載機,其低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優異電子對抗性能、低易損性設計,強大的目標探測和外部資訊綜合能力、優異的態勢感知和資訊共用能力、超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格鬥空戰能力、對地和海面目標精確打擊能力等,可以想見中國航母編隊綜合戰力將有極大提升!

以適應航母狹小的空間;第四,機翼、尾翼面積要增大,以改善起降性能;第五,做防腐蝕處理。

可以想見,一旦殲-31戰機成為艦載機,其低雷達可探測性、低紅外輻射特性、優異電子對抗性能、低易損性設計,強大的目標探測和外部資訊綜合能力、優異的態勢感知和資訊共用能力、超視距多目標攻擊和大離軸角全向攻擊格鬥空戰能力、對地和海面目標精確打擊能力等,可以想見中國航母編隊綜合戰力將有極大提升!