最強國產車！這幾款SUV搭1.5T動力強勁，僅售8.39萬起
一輛車跑得快不快，動力強不強勁，關鍵在於發動機。發動機是汽車的核心部件，是汽車的心臟，也是製造成本最高的部件之一。近幾年隨著自主品牌的崛起，國人對於發動機的研發也更加重視，
長安CS55
指導價：8.39-13.29萬
發動機：1.5T
1.5T動力參數：156馬力/225牛·米
變速箱：6擋手動、6擋手自一體
本田的招牌發動機有“地球夢”，福特的招牌發動機有“Ecoboost”，而長安汽車最新、最先進的發動機品牌為“BLUE CORE”，甚至是長安汽車的看家技術。而長安CS55搭載的就是BLUE CORE系列的1.5T渦輪增壓發動機，
比亞迪宋
指導價：8.99-14.99萬
發動機：1.5T、2.0T
1.5T動力參數：154馬力/240牛·米
變速箱：6擋手動、6擋雙離合
比亞迪汽車是新能源汽車領域的佼佼者，不論是混合動力技術還是純電動技術，都達到汽車工業的領先水準。而實際上，在傳統燃油發動機領域，比亞迪汽車的技術也是很先進的，
奇瑞瑞虎7
指導價：9.79-15.39萬
發動機：1.5T、2.0L
1.5T動力參數：147馬力/210牛·米
變速箱：6擋手動、6擋雙離合、CVT
跟其它自主品牌車企相比，奇瑞最大的特點在於“先研究發動機再研究車”，甚至可以說造車是奇瑞的副業，造發動機才是主業。奇瑞堪稱自主品牌車企中的“技術宅”，早在上世紀就以發動機製造起家，現在該品牌發動機技術累積相當深厚。瑞虎7的1.5T發動機是奇瑞第二代發動機中的一員，雖然更先進的第三代高性能發動機雖然已經發佈，但還沒正式搭載到整車上。
江淮瑞風S7
指導價：9.78-17.39萬
發動機：1.5T、2.0T
1.5T動力參數：174馬力/251牛·米
變速箱：6擋手動、6擋雙離合
好戲總是最後才上場的，單從動力參數就可以看出，江淮的這台1.5T渦輪增壓發動機相當出色，不僅是目前國內同排量之最，同時也超過很多合資發動機，已經連續兩年獲得“中國心”十佳發動機大獎。瑞風S7是江淮汽車最新的旗艦SUV，擁有充足的動力、豪華的內飾、智慧的配置以及寬敞的空間，而這些恰恰都是消費者非常注重的。
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造發動機才是主業。奇瑞堪稱自主品牌車企中的“技術宅”，早在上世紀就以發動機製造起家，現在該品牌發動機技術累積相當深厚。瑞虎7的1.5T發動機是奇瑞第二代發動機中的一員，雖然更先進的第三代高性能發動機雖然已經發佈，但還沒正式搭載到整車上。江淮瑞風S7
指導價：9.78-17.39萬
發動機：1.5T、2.0T
1.5T動力參數：174馬力/251牛·米
變速箱：6擋手動、6擋雙離合
好戲總是最後才上場的，單從動力參數就可以看出，江淮的這台1.5T渦輪增壓發動機相當出色，不僅是目前國內同排量之最，同時也超過很多合資發動機，已經連續兩年獲得“中國心”十佳發動機大獎。瑞風S7是江淮汽車最新的旗艦SUV，擁有充足的動力、豪華的內飾、智慧的配置以及寬敞的空間，而這些恰恰都是消費者非常注重的。
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