黨的十八大以來，我省民航部門緊抓西部大開發、“一帶一路”建設等重大戰略機遇，銳意進取，敢闖敢拼，航空運輸突飛猛進、航線網路快速優化、機場保障能力不斷增強，創造了一個又一個發展新紀錄，
將甘肅民航帶入全新的發展高度。
特別是2015年我省理順民航管理體制，成立組建甘肅省民航機場集團以來，民航部門以服務“一帶一路”建設和甘肅經濟社會發展為己任，精心佈局以蘭州機場為核心，各支線機場為支撐，國際國內、幹支線協調發展的全方位、多層次、互聯互通的航空網路結構，航空市場開發取得了豐碩成果。截至目前，已開通國內外客運航線達180條，
比2012年增加100條；通航的國內外城市90餘座，執飛航空公司達到40家。蘭州機場通航國內67座城市，至全國各省會、重要商貿及旅遊城市航線進一步拓展。同時，不斷拓展國際航點，目前蘭州機場已通航至法蘭克福、迪拜、名古屋、首爾、新加坡等23座“一帶一路”沿線城市。
近幾年，我省民航基礎設施建設大大加快。2015年2月，蘭州機場T2航站樓投入運營，使蘭州機場能滿足1000萬人次旅客輸送量保障需求；2015年9月，
蘭州機場綜合交通樞紐建成投運，使蘭州機場成為國內繼上海虹橋綜合樞紐後第二個集民航、鐵路、公路三位一體的零換乘綜合交通樞紐；2016年10月，蘭州機場4000米跑道改造完成，使蘭州機場飛行區等級升級至4E，可以滿足波音B747-400及空A340-600等大機型起降。2016年7月，敦煌機場T3航站樓建成，並在一年後將跑道延長至3400米，使敦煌機場飛行區等級由4C提升到4D兼顧4E。
2012年以來，甘肅民航運輸生產始終保持高速增長，
運輸起降架次、旅客輸送量、貨郵輸送量年均增幅分別達20.33%、23.95%和13.69%，三項指標增速遠遠高於行業平均水準。2015年以來，蘭州機場旅客輸送量增幅一直居全國省會機場首位。中國郵政航空、順豐航空先後在蘭州機場投放運力，並開通了國際不定期貨運包機航線，結束了我省長期以來沒有正班全貨運航線的歷史。
在推進航空事業發展的同時，我省還加快非航產業發展。
目前，文化傳媒、旅遊發展、置業投資、建設安裝、酒店管理、航空物流、金融投資、商貿餐飲等非航產業發展初見成效，航空與非航互促互進的發展格局初步形成。