在2018年可能會消失的5家車企，跟以前的風光比，現在真是慘
汽車行業是一個依賴核心技術、並且需要大量資金進行品牌推廣和行銷的行業，
1、夏利
曾經的夏利是多麼的輝煌，作為國內最早進入家庭的車型之一，擁有一台夏利車是當時每個家庭的夢想，可是自從2002年和一汽重組之後就開始走下坡路，如今夏利的衰敗讓人觸目驚心，已經到了變賣資產維生的地步，而在今年一季度，一汽夏利淨利潤再次虧損2.66億，離倒閉應該是不遠了！
2、福迪
可能很多人沒有聽說過這家公司，福迪主要生產皮卡和越野車，1988年成立，推出過福迪雄獅、小超人系列皮卡車和福迪探索者II、探索者III系列SUV商務車、飛越系列SRV車等車型，擁有廣東最大的汽車生產基地。不過福迪一直都算是不出名的汽車，因為沒有技術實力，一直依賴別人的發動機變速箱，造出的車只能說很平常，連廣東本地人都不認可。
3、納智捷
作為臺灣著名的“街車”，納智捷是近幾年才開始進入中國市場，而且很多中國消費者對於這個品牌的熟悉還是因為周傑倫的代言！剛進入中國市場的時候，這款車憑藉出色的外觀還有優良的性價比贏得許多國人的追捧！
4、觀致
觀致大家應該都聽過，2007年成立，總部設於江蘇常熟在慕尼克和上海都有設計和研發中心，致力於為用戶帶來愉悅安全的駕乘體驗。觀致汽車的目標是成為中高端的國產車品牌，所以車型售價一般都不低，最後的結果是消費者普遍不看好，
5、華泰
華泰汽車成立於2000年，算是我國最早推出SUV的車企之一，擁有華泰聖達菲、特拉卡、寶利格等SUV產品和路盛E70、路盛E80、華泰B11等代表車型，現在的華泰以新能源技術為核心，擁有四大研發中心和三大生產基地，但是核心技術一直沒有成功，符合現在特點的車型也基本沒有，所以生存已經變成最大問題！
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