新車落地13萬，現在僅標價8萬，車主：降價太多不想賣了！

據瞭解，這是一輛2014款的豐田卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2015年1月，目前3年左右的使用時間裡跑了5.3萬公里。當初新車落地價格是13萬，目前車主考慮換新車，

因此標價8萬出售，可以說是掉價近5萬。

至於這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂緊湊型車，這輛豐田卡羅拉的車身長寬高為4630*1775*1480mm，軸距有2700mm。配備1.6L 122馬力 L4發動機，搭配了CVT無級變速(模擬8擋)變速箱。動力方面，1.6的自然吸氣發動機，122的最大馬力，對我來說還是比較強勁的。

一般日常用，我也不跟人搶那一點點起步時間，還好，心態好開得穩，不過要是上比較長或者陡的坡，動力稍微有些力不從心。

這輛卡羅拉目前過戶0次。此外在油耗方面，車主介紹：這個必須5星，真的狠省油，平均油耗基本在5.7和5.8之間切換，當然我是小縣城和地級市區用車，

沒省會城市擁堵。操作方面非常的人性化，方向盤指哪打哪這是必須的，各個功能按鈕設計的也很到位，值得一誇的就是開起來速度過40，那個抓地力非常的棒，電子助力省力。

現車主對這輛2014款的豐田卡羅拉最不滿意的一點：整車的做工品質有待提高，

表台跟前擋接縫處開裂，雖說不影響使用，但這做工真心是傷不起；異響，儀錶台裡面走爛路各種異響，應該是卡扣鬆動的響聲，天窗異響，這個是最受不了的地方，走顛簸路面時天窗就開始咯噔咯噔響個不停。隔音不是很好，高速100以上風噪胎噪都很大。

很多人關心此車型的空間，車主回饋：座椅舒適度不錯，包裹性也屬上乘。真皮的座椅手感很棒。到現在一直在懷疑到底是百分百真皮呢還是皮革的呢？懸掛的確跟網友說的一樣，偏硬。過減速帶的時候就是哐哐兩聲。

對這輛2014款的豐田卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版的價格、車型有什麼看法？歡迎在下方討論！

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