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新車落地13萬,現在僅標價8萬,車主:降價太多不想賣了!

據瞭解, 這是一輛2014款的豐田卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版車款, 經車主介紹這輛車上牌時間是在2015年1月, 目前3年左右的使用時間裡跑了5.3萬公里。 當初新車落地價格是13萬, 目前車主考慮換新車, 因此標價8萬出售, 可以說是掉價近5萬。

至於這輛車的基本配置, 作為一輛4門5座三廂緊湊型車, 這輛豐田卡羅拉的車身長寬高為4630*1775*1480mm, 軸距有2700mm。 配備1.6L 122馬力 L4發動機, 搭配了CVT無級變速(模擬8擋)變速箱。 動力方面, 1.6的自然吸氣發動機, 122的最大馬力, 對我來說還是比較強勁的。 一般日常用, 我也不跟人搶那一點點起步時間, 還好, 心態好開得穩, 不過要是上比較長或者陡的坡, 動力稍微有些力不從心。

這輛卡羅拉目前過戶0次。 此外在油耗方面, 車主介紹:這個必須5星, 真的狠省油, 平均油耗基本在5.7和5.8之間切換, 當然我是小縣城和地級市區用車, 沒省會城市擁堵。 操作方面非常的人性化, 方向盤指哪打哪這是必須的, 各個功能按鈕設計的也很到位, 值得一誇的就是開起來速度過40, 那個抓地力非常的棒, 電子助力省力。

現車主對這輛2014款的豐田卡羅拉最不滿意的一點:整車的做工品質有待提高, 表台跟前擋接縫處開裂, 雖說不影響使用, 但這做工真心是傷不起;異響, 儀錶台裡面走爛路各種異響, 應該是卡扣鬆動的響聲, 天窗異響, 這個是最受不了的地方, 走顛簸路面時天窗就開始咯噔咯噔響個不停。 隔音不是很好, 高速100以上風噪胎噪都很大。

很多人關心此車型的空間, 車主回饋:座椅舒適度不錯, 包裹性也屬上乘。 真皮的座椅手感很棒。 到現在一直在懷疑到底是百分百真皮呢還是皮革的呢?懸掛的確跟網友說的一樣, 偏硬。 過減速帶的時候就是哐哐兩聲。

對這輛2014款的豐田卡羅拉 1.6L CVT GL-i真皮版的價格、車型有什麼看法?歡迎在下方討論!

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提示:二手車市深似海, 出手要謹慎。 本文圖片和價格僅供參考, 旨在提供行情資訊, 不提供交易!

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