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對開車門、插電混動,英倫復古造型萌爆,吉利這車人見人愛

最近一段時間,有關長城收購JEEP的傳聞沸沸揚揚。先不說這事能不能成,長城敢於收購資產規模數十倍於自己的JEEP,這種魄力還是值得佩服的。不過跟外國人做買賣都得小心,上汽收購雙龍被韓國人坑了40億也沒幾年。

論跨國收購,國內的車企我只服吉利。

吉利收購寶騰和蓮花的時間太短,結果如何現在還不知道。但是吉利收購富豪真的漂亮。這八年來,不但富豪扭虧為盈,賺得越來越多,吉利也借助富豪的技術,厚積薄發,確定了自己國內的高端地位。

早在2006年,吉利汽車就有一次成功的跨國收購,1100萬英鎊收購英國錳銅集團。該公司只有一個運營部門,叫倫敦計程車公司。吉利收購之後,曾按照英國經典的計程車打造了一款高端商務車,叫英倫TX4。但是獨特的外觀和20幾萬的售價,讓這車並不受歡迎。

英國是一個講究傳統的國家,計程車的外型幾十年都沒什麼改變,但是這種策略顯然不太受市場歡迎。吉利收購了英國計程車公司之後,在2015年推出了TX4的繼任者TX5。

在英國進行國事訪問,也出席了吉利TX5的揭幕儀式,李書福親自陪同。

同時參加儀式的,還有英國威廉王子和凱特王妃。

吉利TX5保留了經典的倫敦計程車元素,卻進行了大量的創新。首先在外觀上,保留了倫敦計程車轉彎半徑小的優點,但是前大燈、進氣格柵以及車身線條的設計,讓吉利TX5看起來更加時尚。

在實用性方面,吉利TX5也在倫敦計程車的基礎上更進一步。對開式車門、可供輪椅上下的後排踏板、內部的輪椅座位,滿足所有人出行的需求。同時,TX5搭載無限網路和充電介面,讓乘客在堵車時不至於無聊。

更重要的是,這輛計程車還是一輛插電增程式混合動力車型,具備了零排放的能力,這充分滿足了現在低碳經濟的大趨勢,也符合歐洲日益嚴格的排放標準要求。

吉利TX4引進了國內市場,但是銷量卻很不成功。更美、更便利、科技含量更高的TX5,未必不能火爆。