“一家獨大”？盤點2017年世界上最可靠的汽車，豐田再次奪冠

這些年海內消費者對於轎車品質的靠得住性分外重視，現已進步到了榜首購車因素，如果靠得住性低，間接不思考。以是靠得住性對一台而言是非常重要的，一台車如果連最根本的靠得住性都無奈確保，

它起碼在安全性無奈給我們較好的確保。J.D.Power宣佈了2017年轎車靠得住性研究申報。J.D.Power作為環球最權威的闤闠調研公司之一，一貫以來J.D. Power 以獨立性及主觀性馳名於世，其在環球轎車、金融職業的查問及研究能力也是鶴立雞群。以是這個權威性我們如今來看並無質疑的本地。

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獲悉，轎車靠得住性不僅僅是一個轎車企業的檢測，一路也對這個研究機構有一個檢測，隨著消費者對於轎車安全性與靠得住性的重視，研究機構要做到公道主觀，其餘另有與年月同步，這一點起碼如今來看還是非常寶貴。2017年是J.D.Power停止轎車靠得住性研究的第28個歲首年月，此次的一個排行原來早就從從上一年10月開始，

直到12月才結束的評估，此間J.D.Power一共對35186名美國車主停止了調研，重要內容對於2014年款車型的車主們在曩昔一年中所碰到的一些疑難。要說明一點的是這兒包含的都是該年份下的新車，二手車不涉及在內。

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榜首名雷克薩斯

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大略贅述一下在今年的靠得住性研究申報中的一個約莫排行，靠得住性排行前五豪華品牌佔領三席，保時捷、雷克薩斯、奔跑。此間，保時捷、雷克薩斯以100輛車輛中有110個疑難，並排釀成靠得住性榜首的品牌。

其餘兩席為一樣平常民眾品牌豐田和別克，且豐田從上一年的第四名升至第三名。當代、梅賽德斯-奔跑、捷豹是今年榜單中前十名的新參加成員，而GMC（通用）、Ram、讚美和Lincoln（林肯）則早年十名中出局。靠得住性墊底的5個品牌中，菲亞特克萊斯勒（FCA）旗下品牌竟占四席。其餘一家這天系品牌英菲尼迪。

第二名保時捷

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第三名豐田

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終極一位沒有不測是一貫有品質疑難爆出的菲亞特

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如下是具體榜單排行：

2017轎車靠得住性排行榜：豐田刷榜單，JEEP菲亞特墊底

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原來靠得住性對於一台車而言是非常重要的，可以或許看出豐田轎車高居榜單，原來他們有自個的一套機制與解決方法，就先昔時進修福特流水線創造出了自個的一個精益化解決，使得自個一躍釀成國內霸主，只管BBA在海內的一個闤闠表現很不錯，但是原來僅僅表現，比喻民眾的斷軸，排量造假，通用團體的斷軸，寶馬MINI內飾有毒，路虎的9AT變速箱錯誤、海馬油耗造假和“馳名”的民眾DSG雙離合變速箱錯誤等工作，都讓我們抽象深刻。另有很多很多品牌的商品危急，這都表現出了商品靠得住性的短缺。如今豐田不僅在量上有了一個地位，又在商品靠得住性上釀成霸主，以這天本豐田的造車理念是值得我們很多自主品牌去進修的。

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如下是具體榜單排行：

2017轎車靠得住性排行榜：豐田刷榜單，JEEP菲亞特墊底

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原來靠得住性對於一台車而言是非常重要的，可以或許看出豐田轎車高居榜單，原來他們有自個的一套機制與解決方法，就先昔時進修福特流水線創造出了自個的一個精益化解決，使得自個一躍釀成國內霸主，只管BBA在海內的一個闤闠表現很不錯，但是原來僅僅表現，比喻民眾的斷軸，排量造假，通用團體的斷軸，寶馬MINI內飾有毒，路虎的9AT變速箱錯誤、海馬油耗造假和“馳名”的民眾DSG雙離合變速箱錯誤等工作，都讓我們抽象深刻。另有很多很多品牌的商品危急，這都表現出了商品靠得住性的短缺。如今豐田不僅在量上有了一個地位，又在商品靠得住性上釀成霸主，以這天本豐田的造車理念是值得我們很多自主品牌去進修的。