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開到報廢都不知道自己的車叫GK5!不玩改裝,飛度還是神車嗎?

車神就是這麼6666,秋名山

神車都有神一般的名字,叫車名太LOW,行家或老司機都叫底盤編號。

就像拓海家的Corolla不叫卡羅拉,叫AE86;

FIT 3也不叫三代飛度,叫GK5。

改裝過帥氣的飛度

FIT是原來兩廂版CITY的繼任車型,因為之前CITY在歐洲更名為JAZZ售賣,所以FIT繼續在歐洲市場也使用了JAZZ的名字售賣至今。

為何廣東那麼多人喜歡開GK5?

曾經佛山南海就有人花了37萬RMB買了個粵YY9999的車牌裝到自己的飛度上......

這跟賽車文化分不開,廣東的賽車文化相比大陸其它方都要濃烈

而且基本上大部分都是草根,就在珠海和肇慶賽道日,不要說GK5甚至有人開著教練車來跑,總之有顆愛玩車的心就可以了。

五菱宏光都靠邊站

為什麼那麼多行家對這輛“買菜車”情有獨鍾?

GK5名副其實的買菜車沒錯,但誰讓它有個好爸爸呢?

世上只有爸爸好,有爸的孩子頭長草

本田經常被調侃成買發動機送汽車的發動機廠家,原廠自吸引擎升功率近90PS,最大功率轉速在6600rpm,匹配的原廠CVT變速箱能在12小時耐力賽上幹掉序列式變速箱賽車登上領獎臺,GK5一定不會是買菜車,必須得是超跑才說得過去。

GK5實測0-100km/h加速能跑到9秒左右,

雖然達不到Hot Hatch水準,但絕對算的上Warm Hatch,與跟Polo GTI、鈴木速翼特等車型相當。

單純做到快不難,很多路邊的改裝廠都能完成,GK5真正厲害之處就是跑得快還非常省油。調整能跑出4字頭的油耗,城市塞車保持在7字頭。部分混合動力車也沒它省油。

飛度是最保值的

飛度除了把動力做成了黑科技之外,歷代的飛度還有一個很逆天的地方,就是超高的二手保值率。

無非於整的穩定性有關,江湖中流傳“就算飛度開到爛,也無需大修”說明飛度的車身性能超級穩定。

雖然飛度比不上銳志,但在知乎等各大論壇都被奉為神車。