2.7T加V6售價不足40萬，這款金牛座可以秒殺奧迪A6L

總的來說，金牛還是很不錯的車。當年在美帝也開過3.5的老牛，那種V6大馬力帶來的駕駛感真的不是一般四缸車能夠比擬的。所以去年換車的時候也只有一個要求，就是非六缸車不要。

本來一心是想買英菲尼迪3.7的Q50S的，試駕，談價格，上路39萬。一切都那麼的順利。

但是，關鍵時刻老婆突然變卦，堅決不同意買日本車，怎麼說都沒用，再說她有自己的小嘉年華，又不是她開，但就是不允許，我再三掙扎無果，只能無奈放棄。大概一周後她去福特做保養突然把我叫去(她的嘉年華，

開了1.2萬公里就換了ATSL，而且就在我換金牛的兩個月後，一點徵兆都沒，突然就提出來要換車，說不想兩輛福特車 ，我勒個去，你倒是早說啊，早知道你要換麼，我就換SUV了啊！)她拉我去看剛上市的金牛，展廳就是放著一輛藍色的20T頂配藍牛。

跟銷售聊了一圈下來，得知還有27T,動力也在我要求之內，也是6缸車，我對配置沒有任何要求，只要開的爽！估計當時沒能買到心儀的G37,也無所謂了，就那麼稀裡糊塗的被忽悠定了27T藍牛低配。

新車過了3天就到了，還是我們縣城的第一輛，

我老婆竟然還參加了他們在萬達舉辦的首發儀式。(我車子開了一周後他們才舉辦的首發會 )。我的金牛就是這麼稀裡糊塗的買了。現在想想也確實後悔了，車是很不錯，只能說可能不適合我吧！開了大半年，1萬6千多公里了，總體評價就是方便實用動力強！缺點麼就是駕駛座座椅太JB短了，駕駛側後視鏡小了點，其它我還真挑不出毛病。

油耗可能高一點，但是動力在那，而且我開車習慣不好，沒事就喜歡按個S檔。(至今還懷念在德國開車的日子，太爽太爽。美帝不行，限速，釣魚執法，被抓了兩次超速，還TMD只開了85mile,差不多135左右吧。)好了，廢話就這麼多了，發點照片給大家看看吧。

當初要是沒有這個V6發動機，我肯定就不讓著我老婆了。

總結:雖然現在後悔買這個車，但是金牛確實性價比很高。能滿足大部分的使用要求，而且開出去也比較大氣拉風，我很多朋友都喜歡這車，但是只能說我要的車不是這個類型的。不管怎麼樣，要空間，要配置，要動力，我都推薦你考慮27T的金牛。但是想要人車合一的性能駕駛感受，這車不適合。

總結:雖然現在後悔買這個車，但是金牛確實性價比很高。能滿足大部分的使用要求，而且開出去也比較大氣拉風，我很多朋友都喜歡這車，但是只能說我要的車不是這個類型的。不管怎麼樣，要空間，要配置，要動力，我都推薦你考慮27T的金牛。但是想要人車合一的性能駕駛感受，這車不適合。