總的來說， 金牛還是很不錯的車。 當年在美帝也開過3.5的老牛， 那種V6大馬力帶來的駕駛感真的不是一般四缸車能夠比擬的。 所以去年換車的時候也只有一個要求， 就是非六缸車不要。 本來一心是想買英菲尼迪3.7的Q50S的， 試駕， 談價格， 上路39萬。 一切都那麼的順利。
但是， 關鍵時刻老婆突然變卦， 堅決不同意買日本車， 怎麼說都沒用， 再說她有自己的小嘉年華， 又不是她開， 但就是不允許， 我再三掙扎無果， 只能無奈放棄。 大概一周後她去福特做保養突然把我叫去(她的嘉年華， 開了1.2萬公里就換了ATSL， 而且就在我換金牛的兩個月後， 一點徵兆都沒， 突然就提出來要換車， 說不想兩輛福特車 ， 我勒個去， 你倒是早說啊， 早知道你要換麼， 我就換SUV了啊！)她拉我去看剛上市的金牛， 展廳就是放著一輛藍色的20T頂配藍牛。
跟銷售聊了一圈下來， 得知還有27T,動力也在我要求之內， 也是6缸車， 我對配置沒有任何要求， 只要開的爽！估計當時沒能買到心儀的G37,也無所謂了， 就那麼稀裡糊塗的被忽悠定了27T藍牛低配。
新車過了3天就到了， 還是我們縣城的第一輛， 我老婆竟然還參加了他們在萬達舉辦的首發儀式。 (我車子開了一周後他們才舉辦的首發會 )。 我的金牛就是這麼稀裡糊塗的買了。 現在想想也確實後悔了， 車是很不錯， 只能說可能不適合我吧！開了大半年， 1萬6千多公里了， 總體評價就是方便實用動力強！缺點麼就是駕駛座座椅太JB短了， 駕駛側後視鏡小了點， 其它我還真挑不出毛病。
油耗可能高一點， 但是動力在那， 而且我開車習慣不好， 沒事就喜歡按個S檔。 (至今還懷念在德國開車的日子， 太爽太爽。 美帝不行， 限速， 釣魚執法， 被抓了兩次超速， 還TMD只開了85mile,差不多135左右吧。 )好了， 廢話就這麼多了， 發點照片給大家看看吧。
當初要是沒有這個V6發動機， 我肯定就不讓著我老婆了。
總結:雖然現在後悔買這個車，但是金牛確實性價比很高。能滿足大部分的使用要求，而且開出去也比較大氣拉風，我很多朋友都喜歡這車，但是只能說我要的車不是這個類型的。不管怎麼樣，要空間，要配置，要動力，我都推薦你考慮27T的金牛。但是想要人車合一的性能駕駛感受，這車不適合。
總結:雖然現在後悔買這個車，但是金牛確實性價比很高。能滿足大部分的使用要求，而且開出去也比較大氣拉風，我很多朋友都喜歡這車，但是只能說我要的車不是這個類型的。不管怎麼樣，要空間，要配置，要動力，我都推薦你考慮27T的金牛。但是想要人車合一的性能駕駛感受，這車不適合。