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新君越28T精英型改進型,9000公里使用總結,車主:動力又穩又狠

從五月二日買君越到現在四個月時間,新君越28T精英型改進型馬上就要開到首個1萬公里了,以下將為大家分享一些使用心得!

最喜歡的君越角度,剛剛自己打蠟後拍的,閃亮亮的新君越,回頭率超高,外觀上我配了輪轂帖,防撞矽膠條,發動機護板,其中發動機護板在我去神龍架自駕時發揮了作用,磨了護板,當時很慶倖。

側面修長,五米車身對我來說從來不是問題,不過我老婆貌似略有怨言,停車不便,技術多練練總會有的~

君越舒適配置方面,我加了自動升降車窗的配件,安裝自己搞定,很簡單,加上這個後逼格有所提升,另外我還自配了個hud抬頭顯示,

也挺好用,直接有介面插上去就行。

君越尾部造型簡潔大氣,自駕行時我一家五口,車內空間寬鬆(我和我爸都是180以上),後備箱放我們五人行李加上吃喝用的東西,非常能裝。

L型尾燈,沒有任何改裝,改燈很容易改成汽配城殺馬特風格,所以我比較謹慎

這是君越四千多公里是首保後重新統計的油耗,一共跑了4574公里,其中3500為高速,這段距離全是八月份跑的,當時我用安吉星看的八月平均車速為逆天的58公里,

最終綜合油耗是7.9升,我感覺參考性不大。

整體公里數9003,估計6000公里高速,高速占比三分之二,均速47.8公里,整體油耗8.5升,我這均速也是沒誰了,還是那句話,我這油耗,參考性不太大。

這均速,我就想問,還有誰?

這個是別克君越最近100公里油耗,完全無高速,開空調均速18左右開出來的,12.4升,擁堵路況開空調12個油其實很正常,我本身對油耗也不敏感,最佳5.5是高速上開90碼定速巡航的成績,我感覺90時速是最佳能耗!

最後說說其他,別克君越的靜態隔音真的很棒,胎噪控制一般,感覺和輪胎有關係,我已瞄中米其林靜音胎,就等哪天我心血來潮了去換;動力方面真的非常滿意,不管01加速還是高速再提速超車,又穩又狠,變速箱沒感覺所謂的頓挫,內飾方面,沃德十佳名不虛傳,坐過我的車的朋友沒有不誇的;當初買君越也是因為第一眼被外觀吸引,坐進去後內飾又加了把火,讓我當時就認定君越了

我感覺90時速是最佳能耗!

最後說說其他,別克君越的靜態隔音真的很棒,胎噪控制一般,感覺和輪胎有關係,我已瞄中米其林靜音胎,就等哪天我心血來潮了去換;動力方面真的非常滿意,不管01加速還是高速再提速超車,又穩又狠,變速箱沒感覺所謂的頓挫,內飾方面,沃德十佳名不虛傳,坐過我的車的朋友沒有不誇的;當初買君越也是因為第一眼被外觀吸引,坐進去後內飾又加了把火,讓我當時就認定君越了