從五月二日買君越到現在四個月時間， 新君越28T精英型改進型馬上就要開到首個1萬公里了， 以下將為大家分享一些使用心得！
最喜歡的君越角度， 剛剛自己打蠟後拍的， 閃亮亮的新君越， 回頭率超高， 外觀上我配了輪轂帖， 防撞矽膠條， 發動機護板， 其中發動機護板在我去神龍架自駕時發揮了作用， 磨了護板， 當時很慶倖。
側面修長， 五米車身對我來說從來不是問題， 不過我老婆貌似略有怨言，
君越舒適配置方面， 我加了自動升降車窗的配件， 安裝自己搞定， 很簡單， 加上這個後逼格有所提升， 另外我還自配了個hud抬頭顯示， 也挺好用， 直接有介面插上去就行。
君越尾部造型簡潔大氣， 自駕行時我一家五口， 車內空間寬鬆（我和我爸都是180以上）， 後備箱放我們五人行李加上吃喝用的東西， 非常能裝。
L型尾燈， 沒有任何改裝， 改燈很容易改成汽配城殺馬特風格， 所以我比較謹慎
這是君越四千多公里是首保後重新統計的油耗， 一共跑了4574公里， 其中3500為高速， 這段距離全是八月份跑的， 當時我用安吉星看的八月平均車速為逆天的58公里， 最終綜合油耗是7.9升， 我感覺參考性不大。
整體公里數9003，估計6000公里高速，高速占比三分之二，均速47.8公里，整體油耗8.5升，我這均速也是沒誰了，還是那句話，我這油耗，參考性不太大。
這均速，我就想問，還有誰？
這個是別克君越最近100公里油耗，完全無高速，開空調均速18左右開出來的，12.4升，擁堵路況開空調12個油其實很正常，我本身對油耗也不敏感，最佳5.5是高速上開90碼定速巡航的成績，我感覺90時速是最佳能耗！
最後說說其他，別克君越的靜態隔音真的很棒，胎噪控制一般，感覺和輪胎有關係，我已瞄中米其林靜音胎，就等哪天我心血來潮了去換；動力方面真的非常滿意，不管01加速還是高速再提速超車，又穩又狠，變速箱沒感覺所謂的頓挫，內飾方面，沃德十佳名不虛傳，坐過我的車的朋友沒有不誇的；當初買君越也是因為第一眼被外觀吸引，坐進去後內飾又加了把火，讓我當時就認定君越了
整體公里數9003，估計6000公里高速，高速占比三分之二，均速47.8公里，整體油耗8.5升，我這均速也是沒誰了，還是那句話，我這油耗，參考性不太大。
這均速，我就想問，還有誰？
這個是別克君越最近100公里油耗，完全無高速，開空調均速18左右開出來的，12.4升，擁堵路況開空調12個油其實很正常，我本身對油耗也不敏感，最佳5.5是高速上開90碼定速巡航的成績，我感覺90時速是最佳能耗！
最後說說其他，別克君越的靜態隔音真的很棒，胎噪控制一般，感覺和輪胎有關係，我已瞄中米其林靜音胎，就等哪天我心血來潮了去換；動力方面真的非常滿意，不管01加速還是高速再提速超車，又穩又狠，變速箱沒感覺所謂的頓挫，內飾方面，沃德十佳名不虛傳，坐過我的車的朋友沒有不誇的；當初買君越也是因為第一眼被外觀吸引，坐進去後內飾又加了把火，讓我當時就認定君越了