兩分鐘讀完系列丨綜合解析2017年1
9月1日,工信部在其官網發佈了第299批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2017年第8批)。基於此,VehicleTrend車勢綜合分析了1-8批新能源推薦目錄,詳細內容如下:
9月1日,工信部在其官網發佈了第299批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2017年第8批)。
基於此,VehicleTrend車勢綜合分析了1-8批新能源推薦目錄,詳細內容如下:
根據圖1可知,今年新能源推薦目錄1-3批呈現上升趨勢,3-6批入榜車型總數為遞減狀態。
VehicleTrend車勢認為,造成第3批入選車型激增的原因在於去年年底新能源汽車補貼新政的出臺。為滿足最新補貼政策,
分析圖2和圖3,新能源客車在1-8批推薦目錄中占比最大。據VehicleTrend車勢統計,工信部發佈的1-8批新能源汽車推薦目錄中,
2017年1-8批各項新能源汽車占比趨勢如圖4。新能源專用車占比從第2批開始即出現上升趨勢,從最初的19.46%上升到如今的39.19%。這與政策的扶持,以及該產業市場逐漸被打開有關。由上圖還可知,新能源客車的占比自第3批開始呈現緩慢下降的趨勢。或與新能源專用車的崛起,以及去年的騙補事件有關(去年騙補事件新能源客車是重災區)。新能源乘用車的表現,從第3批開始,占比呈現緩慢上升的趨勢,到7-8批占比再次降低,總體而言,近幾個月來新能源乘用車的表現較為穩定。
根據圖5 可知:第8批推薦目錄中除了專用車,其他的車類車型數目均有下降的趨勢。新能源專用車此次從7批的88款上升為8批的107款,在第7批目錄基礎上新增了21.60%。新能源乘用車和新能源客車分別下降了26.83%和11.11%。值得注意的是,新能源乘用車在第1批目錄中占比與新能源客車相當,這或許與年初廢止了舊的1-5批目錄有關,所以今年首批推薦目錄重點集中于乘用車車型。
此外,根據工信部公開資料初步統計,本批推廣目錄新能源乘用車前三的企業有浙江豪情(5款),榮成華泰(4款)。另外,浙江吉利(2款)、湖南江南(2款)、重慶力帆(2款)、江鈴控股(2款)四家並列第三;新能源客車前三企業:中通客車(13款),珠海廣通汽車(9款),遼寧乾豐專用車(6款)、廣西源正(6款);新能源專用車前三企業有:北京華林特(13款),東風汽車(11款),南京金龍客車(7款).
今年第9批新能源汽車推薦目錄又會有怎樣的變化?請持續關注VehicleTrend車勢兩分鐘讀完系列!
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根據圖5 可知:第8批推薦目錄中除了專用車,其他的車類車型數目均有下降的趨勢。新能源專用車此次從7批的88款上升為8批的107款,在第7批目錄基礎上新增了21.60%。新能源乘用車和新能源客車分別下降了26.83%和11.11%。值得注意的是,新能源乘用車在第1批目錄中占比與新能源客車相當,這或許與年初廢止了舊的1-5批目錄有關,所以今年首批推薦目錄重點集中于乘用車車型。
此外,根據工信部公開資料初步統計,本批推廣目錄新能源乘用車前三的企業有浙江豪情(5款),榮成華泰(4款)。另外,浙江吉利(2款)、湖南江南(2款)、重慶力帆(2款)、江鈴控股(2款)四家並列第三;新能源客車前三企業:中通客車(13款),珠海廣通汽車(9款),遼寧乾豐專用車(6款)、廣西源正(6款);新能源專用車前三企業有:北京華林特(13款),東風汽車(11款),南京金龍客車(7款).
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