傳琪GS8到底好不好？車主說除了這點，其他很好

分類＼汽車
時間＼2017-09-07

本人是個苦逼的80後，畢業後工作不穩定，收入不高，生活壓力巨大，房子車子一直不敢恭維！差不多到了必要用車時開始挑選適合自己的車！看過昂科威，漢蘭達，途觀，現代格瑞，

但是這些車價格都接受不了。偶然在一次車展看到GS8，就被他的外表和超大空間征服了，最後裸車價花了接近20萬買了四驅豪華智聯版，下面跟大家說下我的用車感受。

GS8的外觀威猛霸氣！造型獨特！科技感超前！目前來說是獨樹一幟的設計！車身造型張揚中略顯沉穩，

車頭兇猛霸氣！側面懸浮設計是目前比較流行的！後尾簡潔大方。車燈整體設計時常前衛，點亮效果超亮兇悍！尾燈無限深邃的設計很特別，頭燈尾燈頂燈都用了LED，唯獨手套箱四門門邊燈和尾箱燈，後霧燈用了鹵素燈泡！

GS8的內飾設計整體很協調，沒有特別驚豔也不會感覺哪裡不協調，看見的人都可以接受。中控區域配置豐富，按鍵分配清楚方便操作。不過行車電腦顯示資訊不能鎖定自己喜歡的介面，開機就是溫度，我很想定在車速數字顯示，目前卻無法實現。還有WIFI連接後有什麼用啊？又不可以安裝軟體到車機，

又沒有聯網軟體可用……

舒適性方面我在國道開車我喜歡把自動駐車打開，遇到紅綠燈自動刹車不要自己一直踩很舒服。

高速定速巡航打開可以解放自己的雙腳了，都是比較輕鬆的駕駛氛圍。變速箱足夠平順，沒有明顯的頓挫感，椅子柔軟度適中，不算特別軟的那一種，我調整好自己的位置跑了幾次高速都沒有感覺累。底盤調教舒適，經過顛簸路面不會顯得跳動很明顯。

GS8的操控也很好，低速轉向輕盈靈活，高速方向盤自動調整到偏沉狀態，不會感覺到鬆散，更有安全感！剛開始覺得車太大不適應，開習慣了還是很容易操控的。提車跑了長途，目前是雨季，用的ECO模式，在急加油，或者打滑狀態下，聰明的智慧四驅模式便會自動介入，給人更穩更安全的駕駛感受。

動力方面GS8的加速回應比較及時，接近2噸重的車起步毫無壓力，給點油就走，個人駕駛習慣穩踩油門，從不暴力操作！只要肯加油，這車給人的驚喜還是蠻大的，高速超車沒有壓力，跑起來也是穩穩的！唯一覺得不太夠用就是在出地庫的時候感覺有點吃力，但是轉速也不超過2000就能上來，可能是新車不捨得踩油吧！

油耗方面一直都是給GS8加95號汽油，油耗在自己的接受範圍內，前期16-17個左右。現在差不多13-14個左右城市路況比較多。表顯12.8左右首保過後油耗應該還要下來一點。高速平均油耗在7-8個左右很省油了，兩噸的車加上我平時都是六個人乘坐比較多，夏天全部開空調這個油耗還是很滿意的！

上面就是GS8用車中的感受，整體還是不錯的。最後來說一下這車不足的地方：後備箱感應的時間也太長了，感覺揣著鑰匙在車尾站了10s才打開後備箱，難道我要拿著好多東西站在後備箱後面等著？還不如放下東西直接開門，希望廠家以後能改進一下，不要讓車主在車尾站那麼久了！還有天窗不能遙控一鍵關閉（這個設計很扯淡，很容易忘記關天窗，遇到下雨天就懵逼了）！

聰明的智慧四驅模式便會自動介入，給人更穩更安全的駕駛感受。