本人是個苦逼的80後, 畢業後工作不穩定, 收入不高, 生活壓力巨大, 房子車子一直不敢恭維!差不多到了必要用車時開始挑選適合自己的車!看過昂科威, 漢蘭達, 途觀, 現代格瑞, 但是這些車價格都接受不了。 偶然在一次車展看到GS8, 就被他的外表和超大空間征服了, 最後裸車價花了接近20萬買了四驅豪華智聯版, 下面跟大家說下我的用車感受。
GS8的外觀威猛霸氣!造型獨特!科技感超前!目前來說是獨樹一幟的設計!車身造型張揚中略顯沉穩, 車頭兇猛霸氣!側面懸浮設計是目前比較流行的!後尾簡潔大方。 車燈整體設計時常前衛, 點亮效果超亮兇悍!尾燈無限深邃的設計很特別, 頭燈尾燈頂燈都用了LED, 唯獨手套箱四門門邊燈和尾箱燈, 後霧燈用了鹵素燈泡!
GS8的內飾設計整體很協調, 沒有特別驚豔也不會感覺哪裡不協調, 看見的人都可以接受。 中控區域配置豐富, 按鍵分配清楚方便操作。 不過行車電腦顯示資訊不能鎖定自己喜歡的介面, 開機就是溫度, 我很想定在車速數字顯示, 目前卻無法實現。 還有WIFI連接後有什麼用啊?又不可以安裝軟體到車機, 又沒有聯網軟體可用……
舒適性方面我在國道開車我喜歡把自動駐車打開, 遇到紅綠燈自動刹車不要自己一直踩很舒服。 高速定速巡航打開可以解放自己的雙腳了,
GS8的操控也很好,低速轉向輕盈靈活,高速方向盤自動調整到偏沉狀態,不會感覺到鬆散,更有安全感!剛開始覺得車太大不適應,開習慣了還是很容易操控的。提車跑了長途,目前是雨季,用的ECO模式,在急加油,或者打滑狀態下,聰明的智慧四驅模式便會自動介入,給人更穩更安全的駕駛感受。
動力方面GS8的加速回應比較及時,接近2噸重的車起步毫無壓力 ,給點油就走,個人駕駛習慣穩踩油門,從不暴力操作!只要肯加油,這車給人的驚喜還是蠻大的,高速超車沒有壓力,跑起來也是穩穩的!唯一覺得不太夠用就是在出地庫的時候感覺有點吃力,但是轉速也不超過2000就能上來,可能是新車不捨得踩油吧!
油耗方面一直都是給GS8加95號汽油,油耗在自己的接受範圍內,前期16-17個左右。現在差不多13-14個左右城市路況比較多。表顯12.8左右首保過後油耗應該還要下來一點。高速平均油耗在7-8個左右很省油了,兩噸的車加上我平時都是六個人乘坐比較多,夏天全部開空調這個油耗還是很滿意的!
上面就是GS8用車中的感受,整體還是不錯的。最後來說一下這車不足的地方:後備箱感應的時間也太長了,感覺揣著鑰匙在車尾站了10s才打開後備箱,難道我要拿著好多東西站在後備箱後面等著?還不如放下東西直接開門,希望廠家以後能改進一下,不要讓車主在車尾站那麼久了!還有天窗不能遙控一鍵關閉(這個設計很扯淡,很容易忘記關天窗,遇到下雨天就懵逼了)!
GS8的操控也很好,低速轉向輕盈靈活,高速方向盤自動調整到偏沉狀態,不會感覺到鬆散,更有安全感!剛開始覺得車太大不適應,開習慣了還是很容易操控的。提車跑了長途,目前是雨季,用的ECO模式,在急加油,或者打滑狀態下,聰明的智慧四驅模式便會自動介入,給人更穩更安全的駕駛感受。
動力方面GS8的加速回應比較及時,接近2噸重的車起步毫無壓力 ,給點油就走,個人駕駛習慣穩踩油門,從不暴力操作!只要肯加油,這車給人的驚喜還是蠻大的,高速超車沒有壓力,跑起來也是穩穩的!唯一覺得不太夠用就是在出地庫的時候感覺有點吃力,但是轉速也不超過2000就能上來,可能是新車不捨得踩油吧!
油耗方面一直都是給GS8加95號汽油,油耗在自己的接受範圍內,前期16-17個左右。現在差不多13-14個左右城市路況比較多。表顯12.8左右首保過後油耗應該還要下來一點。高速平均油耗在7-8個左右很省油了,兩噸的車加上我平時都是六個人乘坐比較多,夏天全部開空調這個油耗還是很滿意的!
上面就是GS8用車中的感受,整體還是不錯的。最後來說一下這車不足的地方:後備箱感應的時間也太長了,感覺揣著鑰匙在車尾站了10s才打開後備箱,難道我要拿著好多東西站在後備箱後面等著?還不如放下東西直接開門,希望廠家以後能改進一下,不要讓車主在車尾站那麼久了!還有天窗不能遙控一鍵關閉(這個設計很扯淡,很容易忘記關天窗,遇到下雨天就懵逼了)!