濟南趵突泉社區現圈地收費 停車“黃牛”每天入帳五六百

“實在看不下去了，這事好幾年了，真沒招了？一個人一天就能淨賺好幾百塊……”家住趵突泉社區的李女士，這幾天來又鬱悶了，原因就是社區公共車位和胡同道路被鄰居們圈地，

引導外來車輛停車賺取停車費，每個車位30元一口價，滿滿當當的車使得原本就狹窄的社區更加擁擠，甚至居民的車回家都找不到車位。

來錢真快，十分鐘內入帳近百元

3月27日週一早晨8點剛過，濟南市區各條道路迎來早高峰，大醫院附近再度迎來車流高峰。

距離齊魯醫院附近的趵突泉社區內，狹窄的通道上已經停滿了車，就連進出社區的小胡同內也有車輛停放，短短二三十米的道路停滿十多輛車。記者順著社區道路往裡走時看到，除了單元門口留下一個點步行通道之外，社區樓下幾乎已經全部被汽車占滿，僅留下幾個空餘的地方還能停下車。

本來不大的社區裡面停放了大約四五十輛車，原本就狹窄不堪的社區，

更顯空間局促。短短二十多米的路段上，四五名中老年女士坐在路邊的座位上一邊拉著家常，一邊守護著車位，每當有車駛入自己的區域，就立馬上前與車主溝通、引導。

見一輛轎車駛來，一位五十歲左右的中年婦女主動上前攔住車輛，“你要停車麼？車放在這裡我們幫忙看著，很安全，其他地方也沒有車位了。”在一番交涉之後，車主並沒有停放。看著轎車要離開，這位中年婦女一直追趕著車主，

反復勸說。勸說無果之後，這位婦女轉頭瞄準了下一輛車。經過引導，這輛車隨即按照指示停在了樓下。短短10分鐘內，先後有3輛車進入了社區樓下停車，每輛車停車費用一口價30元，不限時間，也沒有停車發票。

10分鐘不到，90元停車費便收入居民囊中。居民李女士告訴記者，私自圈地看車收費的五六個人，每人每天收取的停車費能達到五百到六百元，一個月最少能淨賺一萬多塊。

圈地收費，來這停車的多是外地人

從2014年7月1日開始，在曆下交警大隊的推動下，齊魯醫院在院門口開通擺渡車，接送病人的私家車在醫院門口即停即走，然後可以前往1公里外的省體育中心東門正規停車場停車，然後免費乘坐擺渡車回到醫院就診。就診後，在齊魯醫院正南門乘擺渡車，返回省體育中心提取自己的車輛。據濟南交警發佈的資訊，齊魯醫院日均門診量約1萬人次，

保守計算醫院周邊至少需要3600個停車位元。2016年6月起，因新樓施工，齊魯醫院280個停車位被取消，這讓原本緊張的停車位更加捉襟見肘。在此背景下，對於不少來濟南就診的外地人而言，在不熟悉附近停車環境的情況下，只要能找個地方停車，即使50元一次也只能硬著頭皮接受。

“這事難道真治不了嗎？”社區居民李女士最近為此頗有微詞。作為開放式社區，趵突泉社區樓間距很小，“社區如果停滿了車，想出來都是問題，每天上班都得排著隊往外出，有的時候還沒開出社區，那幾位大爺大媽就引導著車進來了。”李女士說，此事對社區其他居民造成很大的困擾，許多居民也向相關部門舉報過，不過沒幾天他們就重操舊業。

記者在該社區探訪時發現，來這裡停放的車輛絕大多數都是外地牌照，很少有濟南本地車輛。駕車來此停車的，絕大多數是去齊魯醫院看病的，由於齊魯醫院車位有限，文化西路和濼源大街又都屬於禁停路段，許多車主為了圖方便，就勉強接受了30元一次的昂貴停車費。這些私收停車費的“黃牛”自知行為並不合法，因此對外人也十分警覺。當記者將要離開社區時，其中一位身穿黑色大衣的中年女士對記者起了疑心，追著記者解釋說，“我是社區工作人員，專門管理停車位的，我管理的停車位是免費的，他們幾個是收費的。”

“黃牛”與管理方躲貓貓

靠山吃山靠水吃水。因為靠著齊魯醫院，趵突泉社區的公共區域被居民圈地，變成了私人停車場，成為少數居民的搖錢樹。本來不大的社區，放眼望去全是汽車，就連進社區的過道都被停滿車輛，一個“芝麻”大點的院子裡，滿滿當當停了近三、四十輛車。這讓社區居民屢屢擔憂，擔憂的是給社區居民帶來的隱患。

採訪中一名居民告訴記者，因為有人見縫插針、無序引導外來車輛隨意停放，曾經耽誤消防救援。2016年年底，該社區一戶居民家裡起火，因為外來車輛將通道占滿，消防車難以近距離抵達目的地展開撲救。無奈，消防隊員只好把消防車停在了社區外，徒手接了近百米長的消防水管後進入失火地點。幸好火勢不大，沒有造成太大損失。記者注意到，在該社區樓下，立有一塊消防通道的警示牌。

趵突泉街道辦事處工作人員表示，趵突泉社區居民私自圈地收費的問題，確實已經不是什麼新鮮事。為了解決這個問題，辦事處、停車辦等部門都曾經多次對居民進行教育，短期會有效果。不過只要風聲一過，這些居民就又活躍起來，與管理人員躲貓貓，如何監管有些力不從心。辦事處表示，接下來將會繼續聯合有關部門對圈地收費人員進行管理。

趵突泉社區樓間距很小，“社區如果停滿了車，想出來都是問題，每天上班都得排著隊往外出，有的時候還沒開出社區，那幾位大爺大媽就引導著車進來了。”李女士說，此事對社區其他居民造成很大的困擾，許多居民也向相關部門舉報過，不過沒幾天他們就重操舊業。

記者在該社區探訪時發現，來這裡停放的車輛絕大多數都是外地牌照，很少有濟南本地車輛。駕車來此停車的，絕大多數是去齊魯醫院看病的，由於齊魯醫院車位有限，文化西路和濼源大街又都屬於禁停路段，許多車主為了圖方便，就勉強接受了30元一次的昂貴停車費。這些私收停車費的“黃牛”自知行為並不合法，因此對外人也十分警覺。當記者將要離開社區時，其中一位身穿黑色大衣的中年女士對記者起了疑心，追著記者解釋說，“我是社區工作人員，專門管理停車位的，我管理的停車位是免費的，他們幾個是收費的。”

“黃牛”與管理方躲貓貓

靠山吃山靠水吃水。因為靠著齊魯醫院，趵突泉社區的公共區域被居民圈地，變成了私人停車場，成為少數居民的搖錢樹。本來不大的社區，放眼望去全是汽車，就連進社區的過道都被停滿車輛，一個“芝麻”大點的院子裡，滿滿當當停了近三、四十輛車。這讓社區居民屢屢擔憂，擔憂的是給社區居民帶來的隱患。

採訪中一名居民告訴記者，因為有人見縫插針、無序引導外來車輛隨意停放，曾經耽誤消防救援。2016年年底，該社區一戶居民家裡起火，因為外來車輛將通道占滿，消防車難以近距離抵達目的地展開撲救。無奈，消防隊員只好把消防車停在了社區外，徒手接了近百米長的消防水管後進入失火地點。幸好火勢不大，沒有造成太大損失。記者注意到，在該社區樓下，立有一塊消防通道的警示牌。

趵突泉街道辦事處工作人員表示，趵突泉社區居民私自圈地收費的問題，確實已經不是什麼新鮮事。為了解決這個問題，辦事處、停車辦等部門都曾經多次對居民進行教育，短期會有效果。不過只要風聲一過，這些居民就又活躍起來，與管理人員躲貓貓，如何監管有些力不從心。辦事處表示，接下來將會繼續聯合有關部門對圈地收費人員進行管理。