北京東路下月15日拆圍擋恢復通車 5月1日前做完綠化

整治後的北京東路效果圖。

北京東路下月15日拆圍擋恢復通車

5月1日前做完綠化，慢車道和人行道將全部貫通

春節後，南京北京東路道路圍擋整治，給很多市民出行帶來困擾。昨天下午，玄武區住建部門召開新聞發佈會介紹，該路將確保在4月15日前全面拆除快車道的圍擋，恢復交通；5月1日前完成後續綠化，慢車道和人行道全部貫通。

這是20多年來第一次全面整修

玄武區住建部門總工程師王繼甯介紹，“北京東路整治是20多年來第一次大型綜合性全面整修，

多年間道路病害嚴重，道路空間繁雜，沿路及周邊市政設施也進入使用期間的倒計時，需要進行維護以確保正常運行。”記者瞭解到，北京東路建設於1990年代中後期，當時只是簡單地對非機動車道拓寬，形成今天這樣的路幅。正因為該路在南京城市中的重要性，後期除了地鐵施工和必要的管線鋪設或綠化改造等，一直沒有做過大力度的改造。

地下管線換新，電纜全部下地

經過20多年使用運行，地下管線已經普遍老舊。據透露，北京東路地下原有的口徑為D700的自來水管埋設30年，屬於老舊的鑄鐵管，腐蝕嚴重，路面常有漏水爆管現象發生。整治後更換為D800的球墨鑄鐵管，能夠預防上述風險。此外，地下的燃氣管線在煤氣改為天然氣後，管道內的壓力增大，隨時可能出現風險。

在空中，強電、弱電、通信、監控、交通等各類架空電纜繁多，

當時缺乏統一規劃，線纜之間相互交錯，形成“天上的蜘蛛網”，存在巨大的安全隱患需要清理：北京東路沿線有路燈杆、交通信號燈杆、各類標誌牌杆、分道牌杆、電子監控杆等各類立杆600多條，甚至出現立杆紮堆，既影響環境美觀，也對人車通行造成影響。整治後電纜全部下地，路燈、交通信號燈、標誌牌、分道牌、電子監控等各類市政設施統一歸併於220個綜合杆。

玄武區住建部門規劃預留了安仁街污水幹管、雞鳴寺路污水主管，

將貫穿于安仁街地下通道和丹鳳街路口。雞鳴寺路的污水管流入成賢街污水管道。公教一村門口污水主管穿北京東路，入演武新村市政幹管後，西家大塘、雞鳴寺區域和公教一村、九華山片區的污水將不再匯入珍珠河岸的截汙溝，直接接入市政管網。

■施工進展

道路北側管線已實現下地

此次北京東路施工是完善管線功能，

3月4日起實施道路環境綜合整治。目前施工已進入22天，道路北側的管線已經實現下地，市政管道也已完成埋設，中粒式瀝青也已攤鋪完成，全線轉入南側施工。

王繼甯總工程師介紹，3月4日起至4月15日，北京東路交通管制43天，已經縮到最短，其間各類工程上都有相當的難度，但向市民承諾的一定會兌現：確保在4月15日前全面開放快車道圍擋，恢復交通；5月1日前完成後續綠化，慢車道和人行道全部貫通。

慢車道和人行道全部貫通。