賣不出去的新車最後都到哪裡去了？

賣不出去的車都去哪裡了呢？

有媒體的爆料，全球範圍內有1000個以上的新車聚集地，

這些聚集地有什麼作用呢?顯然它們就是用來堆積各大汽車廠家賣不出去的舊款車。這些聚集地就這樣一直收放這些沒有被賣出去的新車，直到它們被以廢鐵回收的形式重新回收。

上圖是的這一聚集地是英國利物浦希爾內斯港口附近的一塊地，

這裡停有超過50萬輛的“舊車”，而它們都非常有秩序地停放在那裡。

可以知道的是一旦新車被停在這裡，那他們就相當於報廢車輛了。而等待它們的命運就是零部件被一一拆解下來，而其他部分就以廢品回收的形式回收了。

各大車企為什麼沒有想過減小生產量呢?有專家回答，如果廠家減小生產量，那麼就會導致廠家暫時性的歇業，進而導致大批的員工下崗。當然，這些賣不出去的車帶來的損失，最後還是消費者們來承擔了。

國內有部分4S店或經銷商會更換輪胎、雨刮條將庫存車再次賣給顧客，所以買車的朋友一定要注意。

這裡要提醒下大家

如果你發現車輛是庫存車，但當時車況看起來並沒有什麼問題，卻心裡總是有疙瘩的話，你完全可以要求在銷售合同上備註，並且一定要蓋上該公司公章，蓋章後的合同生效後當然可以消除你的顧慮。

如果你沒以上這樣的操作，那麼就給自己留下了吃虧的餘地了。