新車落地14萬，現在僅標價6萬，車主：為啥降價八萬都沒人要了？

據瞭解，這是一輛2013款的別克英朗 GT 1.6L自動時尚版車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2013年2月，目前4年左右的使用時間裡跑了6.8萬公里。當初新車落地價格是14萬，目前車主考慮換新車，

因此標價6萬出售，可以說是掉價近8萬。

至於這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂緊湊型車，這輛別克英朗的車身長寬高為4671*1815*1478mm，軸距有2685mm。配備1.6L 121馬力 L4發動機，搭配了6擋手自一體變速箱，官方最高車速可以達到180km/h。動力方面，動力真心弱了點，但是習慣了也就好了，

起步以後的速度還是很可觀的，還是那句話，畢竟排量在那放著呢，追求動力的推薦2.0以上的車，1.6L的有舒適度已經不錯了。

這輛英朗目前過戶0次。此外在油耗和操控方面，車主介紹：工信部綜合油耗6.9L/100公理，那應該是全程高速的油耗，我就上下班開開，

偶爾市區開一下逛街，再自駕遊，算下來9.2差不多，這個和我開市區也有關係，想要省油的就買日系車吧，2.0排量的日系也比這省油！操控不錯，助力方向盤很輕鬆，指向也很準確，同級車都差不多吧，也最求不了很好的操控，不拖後腿吧。

現車主對這輛2013款的別克英朗最不滿意的一點：動力一般般，

是最不滿意的一點，在市區開起步比較肉，用力踩油門，速度是上來了，但是噪音也伴隨著增大，哄哄的。同車的乘客還問我，聲音怎麼這麼大？是不是出問題了。我汗顏，答曰：正常。其實英朗的隔音效果還是不錯的，就是發動機聲音比較大！

很多人關心此車型的舒適性，車主回饋：主駕的電動調節，很方便使用，高度角度調節好後很舒服，靠背包裹性很強。副駕駛是手動調節座椅，只能前後調節，要是也有電動調節就完美了。後排座椅柔軟度正合適，頭部靠枕也挺好用。

對這輛2013款的別克英朗 GT 1.6L自動時尚版的價格、車型有什麼看法？歡迎在下方討論！

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