據瞭解， 這是一輛2013款的別克英朗 GT 1.6L自動時尚版車款， 經車主介紹這輛車上牌時間是在2013年2月， 目前4年左右的使用時間裡跑了6.8萬公里。 當初新車落地價格是14萬， 目前車主考慮換新車， 因此標價6萬出售， 可以說是掉價近8萬。
至於這輛車的基本配置， 作為一輛4門5座三廂緊湊型車， 這輛別克英朗的車身長寬高為4671*1815*1478mm， 軸距有2685mm。 配備1.6L 121馬力 L4發動機， 搭配了6擋手自一體變速箱， 官方最高車速可以達到180km/h。 動力方面， 動力真心弱了點， 但是習慣了也就好了， 起步以後的速度還是很可觀的， 還是那句話， 畢竟排量在那放著呢， 追求動力的推薦2.0以上的車， 1.6L的有舒適度已經不錯了。
這輛英朗目前過戶0次。 此外在油耗和操控方面， 車主介紹：工信部綜合油耗6.9L/100公理， 那應該是全程高速的油耗， 我就上下班開開， 偶爾市區開一下逛街， 再自駕遊， 算下來9.2差不多， 這個和我開市區也有關係， 想要省油的就買日系車吧， 2.0排量的日系也比這省油！操控不錯， 助力方向盤很輕鬆， 指向也很準確， 同級車都差不多吧， 也最求不了很好的操控， 不拖後腿吧。
現車主對這輛2013款的別克英朗最不滿意的一點：動力一般般， 是最不滿意的一點， 在市區開起步比較肉， 用力踩油門， 速度是上來了， 但是噪音也伴隨著增大， 哄哄的。 同車的乘客還問我， 聲音怎麼這麼大？是不是出問題了。 我汗顏， 答曰：正常。 其實英朗的隔音效果還是不錯的， 就是發動機聲音比較大！
很多人關心此車型的舒適性， 車主回饋：主駕的電動調節， 很方便使用， 高度角度調節好後很舒服， 靠背包裹性很強。 副駕駛是手動調節座椅， 只能前後調節， 要是也有電動調節就完美了。 後排座椅柔軟度正合適， 頭部靠枕也挺好用。
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