華文網

卡車高架橋上“玩雜技”,“下腰”全憑輪胎支撐,666!

跑過長途的車主都知道,在行駛途中要儘量遠離大貨車,即使免不了靠近,也要減少“近距離接觸”時間,必須儘快提速離開。從理論上說,接觸時間越長,發生問題的可能性就越大。

而且大車噸位大、慣性十足,遇到問題時轉身困難,一旦發生事故造成的後果是巨大的。不過即使如此,小型車也要更加注意,不能認為車小危害度低,就可以隨意行駛。否則,很可能“舒服”了自己,害苦了別人。

日前,網上一則新聞圖片讓人看了驚悚不已。

一輛東風自卸車在一座山谷的高架橋上側身沖出,眼瞅著要從橋上掉下去,就是靠著車輪胎強行別住了車體。從遠處看,就像一個玩雜技的高手,單手掛牆倒立懸在空中一般。且不說姿態要命,就是平時探頭往下看看都能心驚肉跳,更不用說懸在高空中了。

據說這輛東風是在行駛中遇到身旁車輛超速別了一下,在情急之下,東風司機急打方向導致的後果,然而首惡小車卻早就跑沒了影。見此危急情境,路人都停車想法施救但都沒有辦法,只能打電話等專業救援隊伍。剩下的時間唯有眼瞅著,寄希望老天爺讓車的輪胎多堅持一會。

當然,估計司機也得感謝這座橋的欄杆,因為差不多十噸重的車身毫無保留地“放”在了護欄上,而且就集中在那一段部位。要是橋的品質不行,估計人車都會墜入山間。

半小時後救援隊伍趕來,困在空中的司機感覺呆了一年。

當車主萬幸被救下來的時候,早已虛脫得昏迷過去。

看來國產車以及橋樑並不是處處都是“黑心工程”。儘管如此,開車人應該從這起事故中有所警示,摒棄違規開車的不良作風。