20年凝結：如何系統性☆禁☆學習股市
在股市摸爬滾打也有20年了。
千言萬語，似乎也道不盡這些年頭在股市吃的苦頭。
小生年代
說起來我進入股市，也是誤打誤撞。1993年大學畢業，那時正是轉軌的時期，大學畢業從“國家分配”轉為“雙向選擇”，找不到工作的，國家最後負責分配，1993年是最後一屆。從1994年開始就叫“自謀職業”了。
我特別感謝改革開放總設計師小平，他在1992年到南海邊劃了一個圈，我有幸趕上了解放思想，大幹快上，加快改革的春風。各家金融機構大幅增加人員，
我所在的城市是個小城市，甚至城市名字因為有生僻字，很多人不認識。但這個城市也很出名，那就是這個小城市居然有一個號稱全國第三的股份轉讓報價系統，只要那個時期的人都知道這個報價系統。
最初上市的股票都是本地股票，後來陸續推廣到全省，都來上市交易。從幾家公司最後到50-60家。那個時候作為小生的我，沒想太多，只顧聽消息排隊買股票。
這個城市就是山東的淄博市。報價系統和上海深圳的股票都在山東證券公司的交易大廳裡。原來沒有莊家的時候，幾毛幾分的在交易，很多時候，全天都沒有成交，很多股票走勢基本就是一條直線。
突然有一天，我們信貸科的老同志開始談論股票了，說今天賺了多少多少。我很好奇:什麼是股票?怎麼掙錢?
說實在的，大學學的不是金融專業，不對口，那時股票也是新生事物，
就這樣，沒多久，我就步入了股票投資市場。
那時只能到證券公司的交易大廳現場填單子排隊。後來隨著科技進步，才陸續有了電話委託、BP機報價，最後才有了386電腦。在營業大廳，不管男女老少，
股市小生跑步入場，可是要買什麼股票呢?確實不知道。因為錢少，所以，最初入市根本就不敢看高價股， 眼裡只有幾毛錢的股票。買哪個也是聽老同志說，自己一點也不懂。
我現在發現，最初進入股市都的人都很懵懂，
選莊與跟莊
起初淄博報價系統的股票很不活躍。大約在1994年上半年，發生了異動。原來一天交易量就是幾百股，甚至全天沒有成交。而此時成交量逐漸放大，可是股價沒上漲多少。
經常跟通寶和一些老同志去證券公司，去了幾次大戶室。大戶室也就有10幾間，當時在我們小散看來那是一個很神秘地方。後來和保安熟了，也就經常混上樓進大戶室。發現大戶室有私營老闆，有企業財務。不能算真正的大戶。
後來和證券公司經理熟了，有些一起的老同志為了能得到內幕消息，經常和證券公司經理吃飯套近乎。有一天，通寶回來神秘兮兮地和我們說：抓緊弄錢去，有大行情！
我們就圍著他刨根問底，最終他扛不住了。他說：聽說南方江浙一帶來了幾個大戶，特別有錢，要炒報價系統的股票，證券公司的人都偷偷開戶了。
我們全科的人都躍躍欲試！可是那時工資低，積蓄少，投入多的也就一兩萬。
後來股市節節攀高。一支當地的水泥股，從0.07 元起步，不到半年，最高到了2.5元多。
那時股市長期低迷，底部成交量逐漸放大，可是股價卻不漲，這是典型的莊家吸貨跡象。可是那時一點也不懂，還自以為聰明的做高拋低吸，卻也是很多次都對，自以為找到了盈利秘笈，我們還見人就推薦股票。這就是小散。
現在想來，那時我們做的這波行情，就是南方的過江龍資金，來去迅速。我們也算是誤打誤撞“跟莊”了。可是，哪有這樣跟莊的?
莊家做一支股票，要經過吸籌，震倉，拉升，出貨幾個階段。從來不活躍的股票底部放量那就是開始吸貨了。
不同的時期，那麼我們的策略應該是完全不同的。不是一味的買上抱住不動，也不是一味的買進賣出。在4個不同的階段，我們應該採取哪種策略？這個在通寶學府也有講到。
那麼，我們發現了建倉跡象，莊家建倉期我們怎麼做?
記得每次在汽車站等大巴發車的時候都要等上很久。每次問司機，司機都說快了。這個時候有經驗的人會在下面抽煙丶上洗手間等，而沒經驗的人會在車上一直焦急的等待，等到發車的時候才想起來要去洗手間！
在盤整的時候，很多人早早進去，備受煎熬，當莊家洗盤震盪受不了的時候下了車，一下車，行情立即啟動起來。而有些投資者在盤整、震盪，趨勢不明朗的時候不輕易上車，一旦有啟動跡象，第一時間上車，迅速獲得收益。
錯誤理念：為了找好價位，參與盤整，參與震盪，備受煎熬，還錯過做其他的時機。
正確理念：盤整區不參與，在外面觀望，有啟動跡象時，第一時間入場，上車就坐快車。另外，在中途停車等你（回檔）的時候你要知道上車。
老股民都知道的一句話：股不在好，有莊則靈。
這裡我想加一句：業績不在好，有故事就行。
那麼我們散戶如何在沒有內幕，沒有能排山倒海的資金量的時候，怎麼去跟莊？
首先，我們要知股票為什麼會漲？你的選股標準是什麼？莊家得選股標準是什麼？
早些年，我覺得選股就要價值投資，就要業績好。書上也說，業績是永久的題材。所以，很多新手選股思路：價格低，業績好，市盈率低。
股市股票為什麼上漲是很簡單的問題，股市價格運動，就是資金的運動。進入的資金多就漲，跑出的資金多就跌，這就是股市漲跌的實質，是漲跌表像後面的東西。
人們投資股票無非是為了掙錢，但是，掙錢又分兩種：一個是價值投資，一個是短線投機。
價值投資關注的是價值，是要靠企業的長遠發展獲得長期的收益，就像巴菲特一樣。
莊家選股很多是投機炒作，他在選股的時候是不會做沒有故事講的股票的，他不能吃了一肚子貨，卻因為沒有故事講，騙不來散戶接盤，最終自己出不了貨，把自己套住、撐死。
所以，我們不是要戰勝莊家，而是要和莊家做朋友，搭他的便車。
但是，莊家可不想要你這樣的朋友，在吸貨期，他會使勁的上躥下跳，左挪右閃，就是不讓你舒舒服服坐轎子。那就是要不斷震倉、洗盤，折磨散戶，讓你失去信心、耐心。
所以，經常會出現這樣的問題：散戶看股票是向上突破上漲開始了，你買上了，股票卻開始下跌。你看跌破支撐了，覺得大勢已去，你割肉出局了，他卻觸底反彈大幅上漲了。有人就開罵了：這裡肯定有貓膩，莊家就盯著我這幾手了，我不賣他不漲！
這就是選股和跟莊。
K線圖裡的玄機
k線裡蘊藏著後市漲跌的變化。無論老手還是新手，都會從這些k線圖裡發現即將出現的漲跌。
這裡要說的是k線圖後面的能量。
表面看，k線圖就是個紅綠柱子加上上下的尾巴。實際上代表了四個價格，最初是日本賣米的商人用來記錄一天米價的波動。
專業的，上下尾巴分別叫上影線和下影線；中間的柱子就是K線實體，它代表的是開盤價和收盤價。
很多人不明白，為什麼大量不如縮量。假如莊家要拉升，他喜歡什麼？喜歡外面散戶賣的越少越好，那樣就不用多少資金就能拉高了。
很多高位放巨量的，之後沒有兩三天就開始大跌，為什麼？巨量說明什麼？說明買的人很多，可是賣的人更多。散戶一般習慣跌了賣，因為害怕！漲的時候一般不賣，因為貪心！
所以：天量見天價。
市場的趨勢一旦形成是不會輕易改變的。而股市不是牛市，也不是熊市，而是猴市，是政策市，會上躥下跳。
如果是高位長上影的巨量k線，三日內暴跌的可能高於90%！股彥雲：一支長箭射向天，如要伴量逃在先！
縮量漲就不一樣了。散戶不會那麼齊心都不賣！那沒用多大勁就漲了，說明外面拋壓很輕，只能說明莊家口袋裡的貨不少了，他不賣就沒有多少賣的，自然輕鬆，想怎麼玩就只要將來有故事講，有輝煌的預期，不怕怎麼玩。
漲沒有無緣無故的漲，跌也沒有無緣無故的跌。背後的故事總會有先知先覺。其實就是內幕消息老鼠倉！走勢圖會留下蛛絲馬跡！這點通寶在“通寶學府”裡也剖析的很深。
如果你認為倒錘子線那樣的圖就是要跌，這就是真理，就按圖做，那你就上當了。可不是這樣簡單，這個圖形完全可以被莊家操控，你賣出，他隨後就大漲。
一定要看出k線所處的位置高低以及成交量多少了，圖形是可以騙人的，成交量可是相對不好騙人，那是真金白銀。
莊家怎麼“騙人”？明明全天一直在跌，快收市幾分鐘拉漲停，這就是做圖。做圖有很多意圖。
莊家吸貨覺得差不多了，一般都會有個“試盤的動作”，就是迅速拉高，甚至向漲停奔去。這個階段看跟風買入的多不多，如果跟風的很多，不用莊家用資金，散戶就把價格推上去了，莊家就知道他拉升會有人跟。
其次，他看關鍵價位比如整數關壓力如何，如果上漲過程中很多賣的，散戶不跟，他覺得拉升費勁，就會停手，尤其在開跌後，關鍵位置還砸幾下，看浮動籌碼多不多。
如果外面還有浮動籌碼，超過莊家忍受程度，他會再橫盤折磨幾天，有更狠的莊家會“挖坑埋散戶”，感覺就是破位了，大跌，你一賣掉，他就開始瘋漲了。
這麼多年，這種情景已經數不清出現過多少次了！
今天先寫到這，後面會繼續在通寶學府更新其他的篇章。
其實股市是汪洋大海，我們更應該視自己的船是小帆船還是巨輪，然後給自己規劃一個航行距離。要知道海上是經常有滔天巨浪出現的！
大約在1994年上半年，發生了異動。原來一天交易量就是幾百股，甚至全天沒有成交。而此時成交量逐漸放大，可是股價沒上漲多少。經常跟通寶和一些老同志去證券公司，去了幾次大戶室。大戶室也就有10幾間，當時在我們小散看來那是一個很神秘地方。後來和保安熟了，也就經常混上樓進大戶室。發現大戶室有私營老闆，有企業財務。不能算真正的大戶。
後來和證券公司經理熟了，有些一起的老同志為了能得到內幕消息，經常和證券公司經理吃飯套近乎。有一天，通寶回來神秘兮兮地和我們說：抓緊弄錢去，有大行情！
我們就圍著他刨根問底，最終他扛不住了。他說：聽說南方江浙一帶來了幾個大戶，特別有錢，要炒報價系統的股票，證券公司的人都偷偷開戶了。
我們全科的人都躍躍欲試！可是那時工資低，積蓄少，投入多的也就一兩萬。
後來股市節節攀高。一支當地的水泥股，從0.07 元起步，不到半年，最高到了2.5元多。
那時股市長期低迷，底部成交量逐漸放大，可是股價卻不漲，這是典型的莊家吸貨跡象。可是那時一點也不懂，還自以為聰明的做高拋低吸，卻也是很多次都對，自以為找到了盈利秘笈，我們還見人就推薦股票。這就是小散。
現在想來，那時我們做的這波行情，就是南方的過江龍資金，來去迅速。我們也算是誤打誤撞“跟莊”了。可是，哪有這樣跟莊的?
莊家做一支股票，要經過吸籌，震倉，拉升，出貨幾個階段。從來不活躍的股票底部放量那就是開始吸貨了。
不同的時期，那麼我們的策略應該是完全不同的。不是一味的買上抱住不動，也不是一味的買進賣出。在4個不同的階段，我們應該採取哪種策略？這個在通寶學府也有講到。
那麼，我們發現了建倉跡象，莊家建倉期我們怎麼做?
記得每次在汽車站等大巴發車的時候都要等上很久。每次問司機，司機都說快了。這個時候有經驗的人會在下面抽煙丶上洗手間等，而沒經驗的人會在車上一直焦急的等待，等到發車的時候才想起來要去洗手間！
在盤整的時候，很多人早早進去，備受煎熬，當莊家洗盤震盪受不了的時候下了車，一下車，行情立即啟動起來。而有些投資者在盤整、震盪，趨勢不明朗的時候不輕易上車，一旦有啟動跡象，第一時間上車，迅速獲得收益。
錯誤理念：為了找好價位，參與盤整，參與震盪，備受煎熬，還錯過做其他的時機。
正確理念：盤整區不參與，在外面觀望，有啟動跡象時，第一時間入場，上車就坐快車。另外，在中途停車等你（回檔）的時候你要知道上車。
老股民都知道的一句話：股不在好，有莊則靈。
這裡我想加一句：業績不在好，有故事就行。
那麼我們散戶如何在沒有內幕，沒有能排山倒海的資金量的時候，怎麼去跟莊？
首先，我們要知股票為什麼會漲？你的選股標準是什麼？莊家得選股標準是什麼？
早些年，我覺得選股就要價值投資，就要業績好。書上也說，業績是永久的題材。所以，很多新手選股思路：價格低，業績好，市盈率低。
股市股票為什麼上漲是很簡單的問題，股市價格運動，就是資金的運動。進入的資金多就漲，跑出的資金多就跌，這就是股市漲跌的實質，是漲跌表像後面的東西。
人們投資股票無非是為了掙錢，但是，掙錢又分兩種：一個是價值投資，一個是短線投機。
價值投資關注的是價值，是要靠企業的長遠發展獲得長期的收益，就像巴菲特一樣。
莊家選股很多是投機炒作，他在選股的時候是不會做沒有故事講的股票的，他不能吃了一肚子貨，卻因為沒有故事講，騙不來散戶接盤，最終自己出不了貨，把自己套住、撐死。
所以，我們不是要戰勝莊家，而是要和莊家做朋友，搭他的便車。
但是，莊家可不想要你這樣的朋友，在吸貨期，他會使勁的上躥下跳，左挪右閃，就是不讓你舒舒服服坐轎子。那就是要不斷震倉、洗盤，折磨散戶，讓你失去信心、耐心。
所以，經常會出現這樣的問題：散戶看股票是向上突破上漲開始了，你買上了，股票卻開始下跌。你看跌破支撐了，覺得大勢已去，你割肉出局了，他卻觸底反彈大幅上漲了。有人就開罵了：這裡肯定有貓膩，莊家就盯著我這幾手了，我不賣他不漲！
這就是選股和跟莊。
K線圖裡的玄機
k線裡蘊藏著後市漲跌的變化。無論老手還是新手，都會從這些k線圖裡發現即將出現的漲跌。
這裡要說的是k線圖後面的能量。
表面看，k線圖就是個紅綠柱子加上上下的尾巴。實際上代表了四個價格，最初是日本賣米的商人用來記錄一天米價的波動。
專業的，上下尾巴分別叫上影線和下影線；中間的柱子就是K線實體，它代表的是開盤價和收盤價。
很多人不明白，為什麼大量不如縮量。假如莊家要拉升，他喜歡什麼？喜歡外面散戶賣的越少越好，那樣就不用多少資金就能拉高了。
很多高位放巨量的，之後沒有兩三天就開始大跌，為什麼？巨量說明什麼？說明買的人很多，可是賣的人更多。散戶一般習慣跌了賣，因為害怕！漲的時候一般不賣，因為貪心！
所以：天量見天價。
市場的趨勢一旦形成是不會輕易改變的。而股市不是牛市，也不是熊市，而是猴市，是政策市，會上躥下跳。
如果是高位長上影的巨量k線，三日內暴跌的可能高於90%！股彥雲：一支長箭射向天，如要伴量逃在先！
縮量漲就不一樣了。散戶不會那麼齊心都不賣！那沒用多大勁就漲了，說明外面拋壓很輕，只能說明莊家口袋裡的貨不少了，他不賣就沒有多少賣的，自然輕鬆，想怎麼玩就只要將來有故事講，有輝煌的預期，不怕怎麼玩。
漲沒有無緣無故的漲，跌也沒有無緣無故的跌。背後的故事總會有先知先覺。其實就是內幕消息老鼠倉！走勢圖會留下蛛絲馬跡！這點通寶在“通寶學府”裡也剖析的很深。
如果你認為倒錘子線那樣的圖就是要跌，這就是真理，就按圖做，那你就上當了。可不是這樣簡單，這個圖形完全可以被莊家操控，你賣出，他隨後就大漲。
一定要看出k線所處的位置高低以及成交量多少了，圖形是可以騙人的，成交量可是相對不好騙人，那是真金白銀。
莊家怎麼“騙人”？明明全天一直在跌，快收市幾分鐘拉漲停，這就是做圖。做圖有很多意圖。
莊家吸貨覺得差不多了，一般都會有個“試盤的動作”，就是迅速拉高，甚至向漲停奔去。這個階段看跟風買入的多不多，如果跟風的很多，不用莊家用資金，散戶就把價格推上去了，莊家就知道他拉升會有人跟。
其次，他看關鍵價位比如整數關壓力如何，如果上漲過程中很多賣的，散戶不跟，他覺得拉升費勁，就會停手，尤其在開跌後，關鍵位置還砸幾下，看浮動籌碼多不多。
如果外面還有浮動籌碼，超過莊家忍受程度，他會再橫盤折磨幾天，有更狠的莊家會“挖坑埋散戶”，感覺就是破位了，大跌，你一賣掉，他就開始瘋漲了。
這麼多年，這種情景已經數不清出現過多少次了！
今天先寫到這，後面會繼續在通寶學府更新其他的篇章。
其實股市是汪洋大海，我們更應該視自己的船是小帆船還是巨輪，然後給自己規劃一個航行距離。要知道海上是經常有滔天巨浪出現的！