原標題：海口升級改造海府路白龍路
預計本月底完工
8月31日晚，施工隊對白龍路綠化帶路緣石進行挖除工作。記者張洋 攝
海口網9月1日消息為加快海口市國際化濱江濱海花園城市建設，按照城市更新、城市“雙修”的理念，我市決定啟動海府路、白龍路提升改造工作。目前，兩條道路已開始施工，預計9月底完工。
據瞭解，海府路全長4192.555米，起於海秀東路，終點位於紅城湖路，雙向六車道，自2000年改造完畢後通車至今未曾大修改造。白龍路起于海府路止于長堤路，
紅線寬50米，全長3301米，雙向六車道，道路改建於2003年10月。兩條道路機動車道均為瀝青路面，非機動車道為水泥混凝土路面，建設標準不高。隨著城市的快速發展，交通負荷逐年增大，兩條道路行車道已逐漸出現裂縫、車轍、坑槽及不均勻沉降等問題，人行道磚破損較多，大小規格不一，景觀效果不佳。為切實改善交通出行條件，提升道路環境，市市政管理局以PPP模式實施兩條道路的改造工程。
目前，兩條道路已開始施工。據介紹，兩條道路都將全線銑刨加鋪4-6釐米的瀝青罩面，拆除重建人行道，更換路緣石和側平石，進行病害處理後對道路綠化帶予以改造提升。由於兩條道路排水系統良好，此次改造將著重對井蓋予以更新提升。
道路改造是否對交通出行有影響？是否影響市民夜間休息？建設項目公司相關負責人介紹，為將道路施工對市民出行的影響降到最低，
兩條道路改造將投入大量人員、機械，採用“人行道24小時不間斷作業”以及“機動車道日間不封閉無痕作業”的模式進行施工，使道路面貌一天一個新變化，一個月後全線面貌大變樣。道路路緣石、人行道施工擬採取圍擋封閉、分段實施；瀝青銑刨、攤鋪工作將選擇在夜間封閉單幅道路一次性進行銑刨、攤鋪施工，不影響白天正常通行。
道路改造推進速度和人員設備投入量將在海口開創首例。
在改造過程中，海府路目前投入350多人，各類機械、運輸車輛46台（輛）在現場施工，往後還將增加人數和機械，白龍路則將投入各類機械、運輸車輛137台（輛），人員270余人同時進行作業。白龍路項目公司負責人介紹，一天內可以完成路面銑刨30000平方米和人行道磚、路緣石拆除安裝2800米。同時，在夜間施工期間，將根據區域人員居住密度合理調整施工時間，
人員居住密集區域施工時間調整至前半夜，並配備灑水車，將噪音和揚塵污染控制在最低限度。
為提供便民、利民服務，增強城市景觀，此次提升改造還將在路口建設便民遮陽傘。