本想看看車，卻被一場發佈會亮瞎了眼
引言 | 和奶爸約了場球，他卻帶我去了育嬰店？
如果你早已厭煩了一成不變、懷揣5萬購車款還不願對活力低頭，那麼海馬S5 青春版或許提供了一次重新思考的機會。
這是一款非常有趣的車型，因為外觀設計的稍顯前（jī）衛（jìn），自上市之初就伴隨著爭議，顏值好壞咱們後面說，不過其以4.32分獲得的同級口碑第一名的表現，說明了大多數車主還是認可的。
這一期，車聚君就和大家聊聊這款骨骼清奇的少年。
一、“freestyle”是對青春的喚醒
在前不久的成都車展上，
本來想好好看看車，卻被現場炫酷的畫面勾走了魂兒。一直以來，主機廠的發佈會都是以高大上的白色為主色調，
另外，《中國有嘻哈》上的辛巴還演唱了為海馬S5青春版創作的“freestyle”。種種元素交織在一起，讓車聚君仿佛回到了十年前，
“輪轂儘量大、車身拉花要騷氣、避震低一點才有跑車范兒，但愛麗舍只是賢內助，成本是一方面，能改裝的部位也是少的可憐，不過年輕時專注幹一件事兒的過程回憶起來還是很懷念的。”
現在的年輕人多幸福，錢少也不怕，誰讓好玩的車多了呢？咳咳，被宣佈價格時高亢的音調驚醒，全系5.98——8.88萬元的售價確實還算合理，
二、千里馬需伯樂，高顏值靠眼緣
正面點理解，海馬S5 青春版之所以會在外觀設計上有爭議，是因為用力過猛，或者說太想表達品牌及車型活力化的slogan了。不過顏值這事兒還是眼緣說了算，不然設計的再用功，不認可也是白搭。
也就是說噴的人也根本不是海馬S5 青春版的潛在用戶。
趁年輕誰想要四平八穩？那只是30歲之後的追求。
翻看海馬S5 青春版的口碑也能證實這一點，車主認為很年輕，尤其是前臉非常個性，辨識度極高，這就夠了，反正買的人喜歡。而且像8英寸液晶顯示幕、Carplay、電子手刹，360°智慧全景影像和1.07平米超大全景天窗等配置也都齊了。
最多不到9萬元買來的SUV，還要啥自行車。
最後，從發動機資料上來說，海馬汽車也並不是只想傳遞能看不能動的青春。在同級別中，無論是最大功率還是最大扭矩，其都有一定的優勢，這也意味在郊區爬坡時海馬S5青春版的車主會更從容些。
三、傳遞正能量真不是用嘴說出來的
海馬汽車在自主品牌中可以說是另闢蹊徑。這些年長城在忙著造SUV、吉利把車型精品做好、奇瑞搞技術研發，而海馬似乎是要把活力這條路進行到底。
從海馬S5強動力版“8萬級強動力SUV”到海馬S5青春版“活力”的產品標籤，都是與海馬汽車造車理念契合的，海馬汽車正逐漸自成一派。
從邀請好聲音學員吳莫愁代言S5，再到海馬強動力車隊在CTCC(中國房車錦標賽)中連續奪冠，從聯手創投類真人秀《合夥中國人》助力年輕人創業，到勇於嘗鮮，開行業情景脫口秀式直播發佈會先河，再到關愛老使用者，積極組織線下車主自駕遊活動。
與其說海馬汽車把“青春、時尚、活力”等元素注入品牌，還不如說是在向拼搏、創業的年輕海馬車主傳遞一種激情、蓬勃的正能量。新車發佈會上，為車主頒發的“青春敢闖基金”也說明了這一點。
誰規定自主品牌就不能追求運動，傳遞青春、活力？從海馬汽車近兩年的動作，我們可以感受到它與時俱進的開放心態和對信念的堅守。
車聚小結：
青春就是美好的歲月，我們曾經是單純的孩子，我們希望能單純一輩子。如果可以選擇，我們寧願永遠不懂，那些從前不懂的事。
早些年，5萬元想擁有SUV幾乎是一個偽命題，更不要提消費者喜聞樂見的顏值、青春、運動等附加值了。儘管現如今的選擇非常多，但大多“賢良淑德“的姿態和年輕人並不對味，這感覺就像你想和奶爸約球，他卻轉身帶你逛了育嬰店。
相比之下，海馬S5青春版確實是骨骼清奇的少年。也不用非要聽我瞎嘚吧，聚友們可以自己去試試實車，如果開著爽、還能接受外觀，那麼海馬S5青春版還是可以嘗試的，畢竟這車還有一大筐實惠的配置。
不過還是希望你們買到的車是因為喜歡，而不是什麼性價比。看不上眼的也可以罵我浪費了你們的流量。不然還能怎麼樣，打我呀，咬我呀？距離可真是個好東西，吼吼
當然。還可以產生美哦。
而且像8英寸液晶顯示幕、Carplay、電子手刹，360°智慧全景影像和1.07平米超大全景天窗等配置也都齊了。最多不到9萬元買來的SUV，還要啥自行車。
最後，從發動機資料上來說，海馬汽車也並不是只想傳遞能看不能動的青春。在同級別中，無論是最大功率還是最大扭矩，其都有一定的優勢，這也意味在郊區爬坡時海馬S5青春版的車主會更從容些。
三、傳遞正能量真不是用嘴說出來的
海馬汽車在自主品牌中可以說是另闢蹊徑。這些年長城在忙著造SUV、吉利把車型精品做好、奇瑞搞技術研發，而海馬似乎是要把活力這條路進行到底。
從海馬S5強動力版“8萬級強動力SUV”到海馬S5青春版“活力”的產品標籤，都是與海馬汽車造車理念契合的，海馬汽車正逐漸自成一派。
從邀請好聲音學員吳莫愁代言S5，再到海馬強動力車隊在CTCC(中國房車錦標賽)中連續奪冠，從聯手創投類真人秀《合夥中國人》助力年輕人創業，到勇於嘗鮮，開行業情景脫口秀式直播發佈會先河，再到關愛老使用者，積極組織線下車主自駕遊活動。
與其說海馬汽車把“青春、時尚、活力”等元素注入品牌，還不如說是在向拼搏、創業的年輕海馬車主傳遞一種激情、蓬勃的正能量。新車發佈會上，為車主頒發的“青春敢闖基金”也說明了這一點。
誰規定自主品牌就不能追求運動，傳遞青春、活力？從海馬汽車近兩年的動作，我們可以感受到它與時俱進的開放心態和對信念的堅守。
車聚小結：
青春就是美好的歲月，我們曾經是單純的孩子，我們希望能單純一輩子。如果可以選擇，我們寧願永遠不懂，那些從前不懂的事。
早些年，5萬元想擁有SUV幾乎是一個偽命題，更不要提消費者喜聞樂見的顏值、青春、運動等附加值了。儘管現如今的選擇非常多，但大多“賢良淑德“的姿態和年輕人並不對味，這感覺就像你想和奶爸約球，他卻轉身帶你逛了育嬰店。
相比之下，海馬S5青春版確實是骨骼清奇的少年。也不用非要聽我瞎嘚吧，聚友們可以自己去試試實車，如果開著爽、還能接受外觀，那麼海馬S5青春版還是可以嘗試的，畢竟這車還有一大筐實惠的配置。
不過還是希望你們買到的車是因為喜歡，而不是什麼性價比。看不上眼的也可以罵我浪費了你們的流量。不然還能怎麼樣，打我呀，咬我呀？距離可真是個好東西，吼吼
當然。還可以產生美哦。