保養愛車總向您推銷的發動機潤家系統清洗養護劑到底有沒有用！
發動機在運行過程中由於各個機構的相對運動，會產生很多的細小的摩擦產物—細小的鐵削。同時由於機油從油底殼被機油泵抽出作用於發動機過程中不可避免地會將一部分鐵削沖倒油底殼或者和鐵削一同附著在機件上形成油泥；
定期清洗髮動機內部是汽車常規養護不可或缺的項目之一。發動機工作于高溫環境下，機油在高溫下會生成積碳、膠質，由於我國油品質量相對較差，含硫、磷較多，這些物質竄入發動機內部後會生成酸性物質腐蝕發動機。因此發動機內部積累了大量的積碳、膠質以及油泥和一些有害物質，從而影響機油的流動性，
油泥
發動機在工作中，各運動副表面都會有摩擦產生，摩擦阻力將影響發動機的動力輸出，而且加速零件損壞，為了保證發動機正常工作，內燃機必須有潤滑系，
(1)減小摩擦力，降低發動機內部功耗；
(2)使各摩擦副儘量實現流體潤滑，從而減少零件磨損，延長使用壽命；
(3)各摩擦表面相對運動會產生大量的熱量，從而影響摩擦副的正常配合間隙，潤滑油的流動將熱量帶走，從而起到冷卻摩擦副作用。
(4)摩擦副表面由於相對運動會產生一些微小磨粒，潤滑油流動可以將其帶出摩擦表面，經過濾清器時加以濾清。
(5)潤滑油對於活塞與氣缸等零件還起到密封和防腐作用。
潤滑養護產品性能
清除潤滑系統中有害的膠質、油泥等沉積物
含清淨分散劑，清潔發動機氣門挺杆和搖臂，恢復活塞環的彈性，使舊機油排出更徹底，減少對新機油的污染！
使用發動機養護清洗劑
發動機清洗劑的使用非常簡單，方法如下：
1 直接將發動機清洗劑從機油口倒入；
2 怠速運行10-15分鐘；
3 隨舊機油一起排出，清洗完畢，更換新機油，機油格，加入發動機養護劑。！
一般情況，每行駛2萬公里即可做一次清洗，對於長期使用礦物油、半合成機油的發動機，適當縮短清洗週期，如果長期使用全合成機油，可以延長至2-2.5萬公里再做清洗養護，全合成機油自身的清潔能力較強，要做到勤保養勤檢查，這樣您的愛車就不會有啥毛病嘍！
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