華文網

速度get!火車站“西進西出” 一大波公交線路走向調整……果斷收藏

中秋和國慶馬上就要來啦

除了在柳州狂歡的朋友

肯定有很多小夥伴要坐火車出門玩

之前就跟大家說過

九月中旬火車站將實行“西進西出”

現在時間終於確定了!

就在明天!

快把這個消息

告訴出行的朋友!

9月12日5時起

柳州火車站將啟用“西進西出”模式

屆時,原南站路的出站口將封閉

出站旅客由西廣場出站口出站

困擾廣大旅客多時的中轉換乘問題將得以解決

今年3月1日起啟用西站房,但由於西站房的高架層和地下出站通道仍在施工建設中,旅客進出站方式一直都是“西進東出”,即旅客從西站房進站,從東站房出站,給旅客帶來不便。

據悉,

柳州火車站啟用“西進西出”模式後,將停用原有的1-5月臺,恢復使用7-11月臺辦理客運業務,同步啟用西站房候車室高架層和西廣場出站地道,停用原南站路的出站口。

屆時,車站候車環境、設備設施、運輸組織方式均得以優化,旅客進站後可在高架候車層候車,檢票後乘坐扶梯直接下到相應月臺乘車,出站旅客也將由西廣場出站通道出站,困擾旅客多時的換乘不便問題將得到根本解決。

實行“西進西出”後

公交線路也要做出相關調整

具體調整看這裡↓

根據柳州火車站施工計畫,從2017年9月12日開始乘坐火車的旅客全部從位於紅岩路的火車站西站房進出。擬從9月12日頭班開始對2、5、11、24、27、68、99、快1、快8、快9等10條線路的部分走向進行調整,同時將途經火車站東廣場的14、16、42、33、53、65、90路共7條線路的“火車站東廣場”與“南站路中”停靠站合併,取消“火車站東廣場”停靠站,具體如下(藍色為調整前的走向、紅色為調整後的走向):

調整2路至火車站西廣場掉頭——

2路示意圖

從西環路口發車至鵝山路後,調整經紅岩路至火車站西廣場掉頭,再經紅岩路、右轉至鵝山立交橋,按原線行駛。

增設“火車站西廣場”停靠站。

調整11、27、99、24路等4條線路

途經火車站西廣場——

11路示意圖

從十一冶二區發車至城站路後,調整經龍屯立交橋、紅岩路(火車站西廣場)至鵝山路,再按原線行駛。

取消“機務段、火車站東廣場”停靠站,增設“火車站西廣場”停靠站。

27路示意圖

從十一冶二區發車至鵝山路後,調整經紅岩路(火車站西廣場)、龍屯立交橋至城站路,再按原線路行駛。

取消“火車站東廣場、機務段”停靠站,增設“火車站西廣場”停靠站。

99路示意圖

從柳江火車站發車至革新路後,往返調整經紅岩路(火車站西廣場)、鵝山立交橋、鵝山路至飛鵝路。

取消“革新二區”、“火車站東廣場”停靠站,增設“紅岩三區”、“火車站西廣場”停靠站。

24路示意圖

從雀山公園發車至城站路“機務段”後,調整經革新路、紅岩路、鵝山路、至飛鵝路,再按原線路行駛。

取消“機務段”、“南站路中”、“火車站東廣場”停靠站,增設“火車站西廣場”停靠站。

調整快1、快8至柳鐵新城路口紅綠燈掉頭

調整5路、快9只運營至飛鵝商城——

5路示意圖

從海川傢俱市場(香蘭公交站)發車至飛鵝路後,調整經飛鵝立交橋、紅光橋、連塘路,再按原線路返回。

取消“延安大酒店、火車站東廣場”停靠站。

快1號線示意圖

從雒容鎮發車至飛鵝路後,調整經鵝山路東至柳鐵新城路口紅綠燈處掉頭,再按原線路返回。

取消“火車站東廣場”停靠站,增設“鵝山路東”停靠站。

快8號線示意圖

從東園公交站發車至飛鵝路後,調整經鵝山路東至柳鐵新城路口紅綠燈處掉頭,再按原線路返回。

取消“火車站東廣場”停靠站,增設“鵝山路東”停靠站。

快9號線示意圖

從雒容鎮發車至飛鵝路後,調整經飛鵝二路、魚峰路、屏山大道,再按原線路返回。

取消“延安大酒店、火車站東廣場”停靠站,增設“飛鵝商城、河南橋頭”停靠站。

調整68路途經

飛鵝路、谷埠路南、文筆路——

68路示意圖

從公交南環站發車至城站路後,調整經紅光路、飛鵝路、谷埠路南、文筆路、城站路,再按原線路返回。

取消“延安大酒店、火車站東廣場、機務段、鐵一中、紅光社區”停靠站,增設“飛鵝商城、飛鵝路東、谷埠路、文筆路”停靠站。

實行“西進西出”

是柳州火車站改造工程

非常重要的一步

整個火車站改造完成後

變化還會更大!

據瞭解,目前柳州站西站房建設已基本完工,接下來該站將全力推進東站房施工建設。目前東站房正在施工樁機,計畫在9月完成樁基,2018年底完成啟用東站房。

屆時,柳州站站房總建築面積將達到11.44萬平方米,成為繼南寧東站之後廣西第二大現代化客運火車站,旅客發送量可達到1600萬人次/年,服務區域經濟社會的能力將顯著提升。

11路示意圖

從十一冶二區發車至城站路後,調整經龍屯立交橋、紅岩路(火車站西廣場)至鵝山路,再按原線行駛。

取消“機務段、火車站東廣場”停靠站,增設“火車站西廣場”停靠站。

27路示意圖

從十一冶二區發車至鵝山路後,調整經紅岩路(火車站西廣場)、龍屯立交橋至城站路,再按原線路行駛。

取消“火車站東廣場、機務段”停靠站,增設“火車站西廣場”停靠站。

99路示意圖

從柳江火車站發車至革新路後,往返調整經紅岩路(火車站西廣場)、鵝山立交橋、鵝山路至飛鵝路。

取消“革新二區”、“火車站東廣場”停靠站,增設“紅岩三區”、“火車站西廣場”停靠站。

24路示意圖

從雀山公園發車至城站路“機務段”後,調整經革新路、紅岩路、鵝山路、至飛鵝路,再按原線路行駛。

取消“機務段”、“南站路中”、“火車站東廣場”停靠站,增設“火車站西廣場”停靠站。

調整快1、快8至柳鐵新城路口紅綠燈掉頭

調整5路、快9只運營至飛鵝商城——

5路示意圖

從海川傢俱市場(香蘭公交站)發車至飛鵝路後,調整經飛鵝立交橋、紅光橋、連塘路,再按原線路返回。

取消“延安大酒店、火車站東廣場”停靠站。

快1號線示意圖

從雒容鎮發車至飛鵝路後,調整經鵝山路東至柳鐵新城路口紅綠燈處掉頭,再按原線路返回。

取消“火車站東廣場”停靠站,增設“鵝山路東”停靠站。

快8號線示意圖

從東園公交站發車至飛鵝路後,調整經鵝山路東至柳鐵新城路口紅綠燈處掉頭,再按原線路返回。

取消“火車站東廣場”停靠站,增設“鵝山路東”停靠站。

快9號線示意圖

從雒容鎮發車至飛鵝路後,調整經飛鵝二路、魚峰路、屏山大道,再按原線路返回。

取消“延安大酒店、火車站東廣場”停靠站,增設“飛鵝商城、河南橋頭”停靠站。

調整68路途經

飛鵝路、谷埠路南、文筆路——

68路示意圖

從公交南環站發車至城站路後,調整經紅光路、飛鵝路、谷埠路南、文筆路、城站路,再按原線路返回。

取消“延安大酒店、火車站東廣場、機務段、鐵一中、紅光社區”停靠站,增設“飛鵝商城、飛鵝路東、谷埠路、文筆路”停靠站。

實行“西進西出”

是柳州火車站改造工程

非常重要的一步

整個火車站改造完成後

變化還會更大!

據瞭解,目前柳州站西站房建設已基本完工,接下來該站將全力推進東站房施工建設。目前東站房正在施工樁機,計畫在9月完成樁基,2018年底完成啟用東站房。

屆時,柳州站站房總建築面積將達到11.44萬平方米,成為繼南寧東站之後廣西第二大現代化客運火車站,旅客發送量可達到1600萬人次/年,服務區域經濟社會的能力將顯著提升。