別再叫我“二手東”！
原創作者莊帥：百聯諮詢創始人、商性書院院長
事件一：你在京東退掉的商品去哪了：京東低調上線二手頻道
電商平臺京東此次再次收窄了七天無理由退貨的品類範圍。目前京東商城的官網上，
對於取消耳機七天無理由退貨，京東給出的理由是入耳使用的產品不宜退貨。主要是被試聽過的耳機折損太高，這些退貨在返修的過程中還能發現有接近三成的產品是假貨。
不過，現在京東也開始主動給供應商的退換貨找出路，
按照京東的說法，京東二手優品的產品由國內專業回收機構回收，每台機器經過專業工程師的專業檢測，確保為正品，確保沒有翻新。二手優品採用京東統一配送，由上海發貨。
也就是說，雖然京東也進入了二手交易市場，但是京東選擇了與阿裡旗下的閑魚和58旗下的轉轉不同的模式，
『犀利帥評』
淘寶閑魚和58轉轉做得風生水起，京東一直被惡意說成“二手東”，我一直建議乾脆直接來個“二手東”的二手用品頻道。不確定是不是採用了我的建議，總之“二手東”真的來了，二手電筒商市場戰火又旺起來了。
事件二：完成 C 輪融資，「一條視頻」要變成小眾品牌的“淘寶”？
近日，一條視頻完成 C 輪融資。據悉，
一條是一個製作生活藝術類視頻的自媒體，主要針對的用戶群體即是注重生活品質的中產階級。採取“雜誌化”的視頻播放模式，主打高端調性的短視頻節目，為了讓節目風格統一，一條沒有 UGC 視頻，更看不見一些搞笑的段子。簡單來說，視頻節目風格高端、大氣、上檔次，是一條視頻的核心優勢。
作為電商平臺的一條用內容積累了足夠多的喜歡小眾產品的使用者，
『犀利帥評』
一條再融資證明內容電商的商業模式獲得了巨大的成功，比起羅輯思維承認內容電商是三大坑之一，到力推【得到】轉型知識經濟，一條在內容電商的堅持和努力獲得新的認可，不過它可不是小眾品牌的淘寶，這個導向對一條來說是個大坑。
事件三：沃爾瑪欲借助英偉達GPU和AI對抗亞馬遜
不久前，沃爾瑪還曾是零售業中無可爭議的王者。然而，電子商務已經改變了這種格局。在過去幾年中，亞馬遜在零售市場上所占份額越來越大。沃爾瑪在網路銷售方面始終處於追趕亞馬遜的狀態，但現在看來，這家零售巨頭已經準備好與亞馬遜競爭，當然它需要英偉達和人工智慧(AI)的幫助。
在最近發佈的報告中，Global Equities Research分析師特裡普·喬杜裡(Trip Chowdhry)透露，沃爾瑪將建立龐大的資料中心以容納其雲計算設備，並對深度學習進行大規模的深入研究。沃爾瑪還將利用英偉達的圖形處理單元(GPU)建立“GPU農場”，為其雲平臺提供動力，雖然沃爾瑪的雲計算業務規模目前僅是亞馬遜的1/10。
『犀利帥評』
沃爾瑪用AWS也是無奈之舉，這次能不能借助技術公司獲得和亞馬遜在電商領域的競爭尚不明確，但是明顯這是一個正確的選擇，一方面是資料的重要性，另一方面則是AI是電商的新戰場，除非沃爾瑪和亞馬遜互為股東關係，否則用著亞馬遜的大資料技術想在競爭中獲勝幾無可能。
事件四：京東自提櫃全面對社會開放 “最後100米”配送服務更加便民
9月8日，京東自提櫃全面向社會快遞員開放，今後，無論是在任何一家電商平臺購物，還是日常的個人物品快遞，不管是哪家快遞公司的快遞員進行配送，只要接收的用戶有自提的需求，都可以免費使用附近的京東自提櫃服務。尤其對於不方便代收或者有隱私需求的配送物品，使用京東自提櫃可以24小時取貨，完美解決用戶個人時間和配送時間不匹配的問題，對於物流“最後100米”末端交付服務是一個極好的補充。
對快遞員來說，他們只需通過“京東便民”公眾號→加入我們→快遞員入口，即可快速完成免費註冊，實現包裹的投遞，使得用戶更方便自由地取貨。
『犀利帥評』
京東物流在去年底宣佈開放近一年時間，這次開放了自提櫃，後續應該還會開放自提點，這些開放標誌著京東物流開放的平臺化思維逐漸落地，在開放資源成為平臺的戰略指導下，讓京東5年內超越天貓成為可能！
不久前，沃爾瑪還曾是零售業中無可爭議的王者。然而，電子商務已經改變了這種格局。在過去幾年中，亞馬遜在零售市場上所占份額越來越大。沃爾瑪在網路銷售方面始終處於追趕亞馬遜的狀態，但現在看來，這家零售巨頭已經準備好與亞馬遜競爭，當然它需要英偉達和人工智慧(AI)的幫助。
在最近發佈的報告中，Global Equities Research分析師特裡普·喬杜裡(Trip Chowdhry)透露，沃爾瑪將建立龐大的資料中心以容納其雲計算設備，並對深度學習進行大規模的深入研究。沃爾瑪還將利用英偉達的圖形處理單元(GPU)建立“GPU農場”，為其雲平臺提供動力，雖然沃爾瑪的雲計算業務規模目前僅是亞馬遜的1/10。
『犀利帥評』
沃爾瑪用AWS也是無奈之舉，這次能不能借助技術公司獲得和亞馬遜在電商領域的競爭尚不明確，但是明顯這是一個正確的選擇，一方面是資料的重要性，另一方面則是AI是電商的新戰場，除非沃爾瑪和亞馬遜互為股東關係，否則用著亞馬遜的大資料技術想在競爭中獲勝幾無可能。
事件四：京東自提櫃全面對社會開放 “最後100米”配送服務更加便民
9月8日，京東自提櫃全面向社會快遞員開放，今後，無論是在任何一家電商平臺購物，還是日常的個人物品快遞，不管是哪家快遞公司的快遞員進行配送，只要接收的用戶有自提的需求，都可以免費使用附近的京東自提櫃服務。尤其對於不方便代收或者有隱私需求的配送物品，使用京東自提櫃可以24小時取貨，完美解決用戶個人時間和配送時間不匹配的問題，對於物流“最後100米”末端交付服務是一個極好的補充。
對快遞員來說，他們只需通過“京東便民”公眾號→加入我們→快遞員入口，即可快速完成免費註冊，實現包裹的投遞，使得用戶更方便自由地取貨。
『犀利帥評』
京東物流在去年底宣佈開放近一年時間，這次開放了自提櫃，後續應該還會開放自提點，這些開放標誌著京東物流開放的平臺化思維逐漸落地，在開放資源成為平臺的戰略指導下，讓京東5年內超越天貓成為可能！