請問，關車門時為什麼非得用那麼大的勁兒？招你惹你了？！
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主編：珂健 編輯：Wells
我們在開車，或者坐別人車的時候，經常會碰到這麼一群朋友，上下車關門的時候力氣用的很大，甚至可以說使出了洪荒之力，「peng」這麼一聲，珂健感覺整個車都要晃一下。
那麼這些人為什麼要這麼大力關車門呢？
1
怕車門關的不嚴實
大多數人喜歡用力關車門倒不是說討厭你，或者說覺得這個車子太爛了配不上我，更多的時候是怕這個車門關不嚴實，所以說力氣才會用的比較大一點。
2
從車外面沒覺得關門聲大
我們感覺到這車關門聲音很大，是因為下車的時候，基本上大家的玻璃全部都是關閉的。坐在裡面的那個人被「beng」關一下，就好像我們小時候玩的那個紙炮或者說是拍手一樣的，聲音非常的大是裡面聽著的感覺而已，其實在外面的人並沒有覺得聲音大。
之所以會有這種大力關門的做法，可能還是因為大家不太瞭解車門，下面就簡單說一下。車門沒有發動機，變速箱這類東西看起來的構造精密，很多車主甚至覺得車門上沒有什麼重要的配件。
其實車門裡面有不少的配件：防撞梁、玻璃升降器、密封條、隔音層、門鎖、密封條、感應器、等等，
現代很多高端車都配置了電吸門和自動門。設計的初衷就是為了讓你看起來更加的高大上，
那麼大力關車門會不會傷車？
關車門太大力，很有可能會使裡面的部件發生輕微的位移，搞了不好就有可能會出問題。如果長期大力關門，會讓車門的鉸鏈和固定器鬆動，也會讓一些車門內的機械部件鬆動，比方說車門感應器，玻璃升降機，車門卡扣等。並且由於大力關車門，車內的密封膠條會變得過度疲勞，從而影響車身的隔音。因此，要麼就是關門關得真的是不嚴實了，要麼就是鬆動產生異響，要麼就是漏風了，都有這種可能性。如果再猛一點，搞得不好，橡膠條都可以給拍的掉下來。
大力關車門還可能傷人？
大力關車門除了對車門的損壞之外，對車主跟乘客都是一個身心上的摧殘。車主們往往因為是親戚朋友或者是顧客不太好直接提出意見。但是看到愛車被這樣對待，心理也難受。並且由於車內是一個密封的空間，大力關車門所引起的氣流，會影響密閉空間中的車內氣壓，讓駕駛員或者是乘客耳膜疼痛。
如何正確地關車門？
下門後，將車門推送到離車身B柱10-15公分的地方，然後在稍微用力關上車門即可。或者是慢慢地推，直到門關上再鬆手，聲音就會小很多了。
如果像是大鵬展翅一樣的，下車之後，直接是 90 度完全打開了車門，然後運用杠杆原理，你這個手拿在車門的這個最外端，哇用力一扇，「beng」一下，那這個車子都會搖一搖的，這個車子是會有影響的，傷車不至於，但是你傷的可是車主的心。
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從而影響車身的隔音。因此，要麼就是關門關得真的是不嚴實了，要麼就是鬆動產生異響，要麼就是漏風了，都有這種可能性。如果再猛一點，搞得不好，橡膠條都可以給拍的掉下來。大力關車門還可能傷人？
大力關車門除了對車門的損壞之外，對車主跟乘客都是一個身心上的摧殘。車主們往往因為是親戚朋友或者是顧客不太好直接提出意見。但是看到愛車被這樣對待，心理也難受。並且由於車內是一個密封的空間，大力關車門所引起的氣流，會影響密閉空間中的車內氣壓，讓駕駛員或者是乘客耳膜疼痛。
如何正確地關車門？
下門後，將車門推送到離車身B柱10-15公分的地方，然後在稍微用力關上車門即可。或者是慢慢地推，直到門關上再鬆手，聲音就會小很多了。
如果像是大鵬展翅一樣的，下車之後，直接是 90 度完全打開了車門，然後運用杠杆原理，你這個手拿在車門的這個最外端，哇用力一扇，「beng」一下，那這個車子都會搖一搖的，這個車子是會有影響的，傷車不至於，但是你傷的可是車主的心。
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