為什麼這多人把比亞迪S6改標成雷克薩斯RX270或者RX350呢？

要說起換車標，最早興起的應該就是比亞迪，當時應該是比亞迪的起價車型F3。由於外形和豐田的卡羅拉很相識，當時就很多人換成豐田的車標了。畢竟最先開始的時候豐田合資車還是比比亞迪貴了很多，

處於面子問題當時還是挺多人整套車標的改掉。

可真正讓改標成為風氣，達到頂峰的應該就是比亞迪S6這款車型了。當時10萬出頭的手動擋車型，車型和車身大小都和雷克薩斯RX270大小相當，除了大燈明顯的不太一致外，

其他地方外形其實不難就發現的。加上RX270的價格是比亞迪S6的幾倍呢？畢竟是一款豪車品牌啊，開出去很有面子。

早幾天碰到一個老闆，聊的很開心，他現在是開一輛保時捷。他說以前他也開一個破車，比亞迪S6，那時候沒錢啊，然後有要做生意，撐面子，就去花了1000塊錢改裝了全套的車標，

成了一輛雷克薩斯。

聽完後我一點都不覺會鄙視他。因為社會造成了，逼迫他卻該車標，他也不情願，現在有了保時捷，他就沒開過那個改標的雷克薩斯出去了，覺得改標被人笑話。