陝汽民品銷量破10萬！牽引車熱銷近7萬輛 自卸車大增140%

【第一商用車網 原創】

10萬輛！陝汽民品銷量破十萬了！

9月15日，陝汽2017年實際交付客戶總量已突破10萬輛，這書寫了陝汽民品銷售的新篇章。10萬輛對於陝汽來說意義非凡，因為，這10萬輛的成績，

不僅超過了陝汽在2017年初定下的9.5萬輛全年銷售目標，而且已經逼近陝汽2010年創下的10.9萬輛銷售記錄（不要太好超越哦），距離陝汽在年中會提出的“必保13萬輛，力爭15萬輛”的年度目標更進一步。

這一切，離不開陝汽在2017年的五大“全”字方針：全力推進價值行銷，實施機制創新；全方位行銷策劃；全價值體驗推廣；全生命週期服務；全系統機制協同。這大“全”字方針激發了陝汽內部動力和市場活力。

在內部，陝汽員工幹勁十足，日發車最高值能達到1649輛，行業罕見；在市場，陝汽在多地舉辦產品推薦會和上市發佈會，旗下各大細分車型知名度迅速攀升。同時，陝汽緊抓機遇，迎挑戰，強資源，實施管道轉型、專用車提升、二手車置換、大客戶突破等策略，為搶抓市場機會打下了堅實基礎，產品、服務贏得了客戶的認可和信賴，促使陝汽銷量突破10萬大關。

細分車型表現強勁 牽引車大賣近7萬輛 自卸車大增140%

這10萬輛背後的功臣，是陝汽在各個細分市場的細分車型。截止到發稿，號稱“財富黃金搭檔”的陝汽牽引車，已經累計銷售6.8萬輛，同比增長130%，份額增長3個百分點；自卸車銷售2.5萬輛，同比增長140%，份額增長2個百分點；環保渣土車銷售1.2萬輛，持續保持行業第一。

高銷量的背後，是陝汽人緊抓市場契機，及時推出新品，滿足客戶更新換代需求的產品力。2017年，

陝汽推出了兩款新車，第一款是陝汽與康明斯強強聯合推出的德龍X3000財富版牽引車。這是一款全新升級的產品，搭載西安康明斯ISM 440高效版發動機，已經率先在江蘇連雲港、安徽阜陽、浙江寧波和山東濟南上市，所到之處，吸粉無數，訂單雲集。

陝汽X3000康明斯財富版牽引車

另一款新車是陝汽在2017年中會推出的德龍新M3000 2017款。德龍新M3000 2017款可滿足更多細分需求，讓用戶有更多選擇。其可搭載全新平臺的濰柴WP10H及經典領先的康明斯ISM11發動機，達430馬力以上，最大扭矩達2150 N·m。

德龍新M3000 2017款牽引車

具體到銷量，陝汽德龍X3000居功至偉，被卡友們稱為“價值運輸巨星”。

而它也不負卡友重托，2017年至今銷量已經突破4萬輛，同比增長2倍；在煤炭運輸市場，經濟型的德龍新M3000 6X4牽引車勇奪銷量冠軍，已累計銷售3萬輛，同比增長5.5倍，份額增長5個百分點；陝汽13L大馬力黃金版穩居行業第一，目前銷量已突破2.2萬輛，同比增長3倍，市場份額超過35%。

在其它細分市場方面，陝汽天然氣重卡穩居行業第一梯隊，根據工信部合格證資料顯示，今年1-7月，陝汽累計生產天然氣重卡9082輛，距第一名僅差1000多輛；陝汽的港口牽引車、550大馬力也領跑行業。

此外，陝汽8X4公路自卸、快遞、冷鏈、水泥攪拌車等車型，在細分市場不斷超越，同比增幅均超過100%；同時，危險品牽引車、轎運車、隨車吊、環衛等細分市場的銷量，也在不斷突破。

日產650輛 衝刺15萬輛不是夢

產品的高銷量，是陝汽人在背後的辛苦耕耘。不久前，第一商用車網記者曾走進陝汽工廠見證了高銷量背後的點滴。陝汽工廠的繁忙景象可以用“三高”來概括：高產能、高效率、高品質。其中，在高產能方面，陝汽日產能均值可達650輛，幾個重卡發運中心的發車量每天最高可達1649輛，其中僅一個發運中心便發出了729輛重卡底盤。在這些發運車型中，牽引車出貨量最大，占到總量的70%；自卸車出貨量占15%左右；其餘車輛為載貨車和專用車輛等。

陝汽發往各地的重卡排隊出庫

在高效率方面，陝汽從客戶下單到生產，再到交付車輛給客戶，週期保障在30天左右。基本能滿足客戶需求；而在高品質方面，陝汽做到了精益求精，實施三級管控措施，即自檢、互檢和專檢。

高產能促成了陝汽的高銷量。2017年上半年，陝汽超額完成銷量目標，達到歷史最高水準。其中，國內民品6月單月銷售突破1.3萬輛，3月銷量超1.5萬輛，上半年累計銷售超過7萬輛，同比增長120%，市場份額增長2個百分點。僅僅過去兩個多月，陝汽再創輝煌，截止到9月15日，陝汽實際交付客戶量突破10萬輛，同比增長120%，份額同比增長2.3個百分點。

面對半年超額完成銷量目標和2017年重卡市場的火熱趨勢，陝汽掌門人袁宏明在2017年的年中會上預測，2017年度重卡銷量將突破百萬輛大關，並果斷將陝汽全年銷量目標由9.5萬輛提升到13萬輛，並衝刺15萬輛終極目標。

在剛剛過去的7月和8月，陝汽在重卡市場的表現可圈可點，每月銷量都突破萬輛；在9月中旬，陝汽民品銷量更輕鬆突破10萬輛大關。可以預見，依照目前銷售形勢，在“金九銀十”傳統銷售旺季的刺激下，陝汽全年銷量突破13萬輛已成定局，而衝刺15萬輛的終極目標也不只是夢想。

在其它細分市場方面，陝汽天然氣重卡穩居行業第一梯隊，根據工信部合格證資料顯示，今年1-7月，陝汽累計生產天然氣重卡9082輛，距第一名僅差1000多輛；陝汽的港口牽引車、550大馬力也領跑行業。

此外，陝汽8X4公路自卸、快遞、冷鏈、水泥攪拌車等車型，在細分市場不斷超越，同比增幅均超過100%；同時，危險品牽引車、轎運車、隨車吊、環衛等細分市場的銷量，也在不斷突破。

日產650輛 衝刺15萬輛不是夢

產品的高銷量，是陝汽人在背後的辛苦耕耘。不久前，第一商用車網記者曾走進陝汽工廠見證了高銷量背後的點滴。陝汽工廠的繁忙景象可以用“三高”來概括：高產能、高效率、高品質。其中，在高產能方面，陝汽日產能均值可達650輛，幾個重卡發運中心的發車量每天最高可達1649輛，其中僅一個發運中心便發出了729輛重卡底盤。在這些發運車型中，牽引車出貨量最大，占到總量的70%；自卸車出貨量占15%左右；其餘車輛為載貨車和專用車輛等。

陝汽發往各地的重卡排隊出庫

在高效率方面，陝汽從客戶下單到生產，再到交付車輛給客戶，週期保障在30天左右。基本能滿足客戶需求；而在高品質方面，陝汽做到了精益求精，實施三級管控措施，即自檢、互檢和專檢。

高產能促成了陝汽的高銷量。2017年上半年，陝汽超額完成銷量目標，達到歷史最高水準。其中，國內民品6月單月銷售突破1.3萬輛，3月銷量超1.5萬輛，上半年累計銷售超過7萬輛，同比增長120%，市場份額增長2個百分點。僅僅過去兩個多月，陝汽再創輝煌，截止到9月15日，陝汽實際交付客戶量突破10萬輛，同比增長120%，份額同比增長2.3個百分點。

面對半年超額完成銷量目標和2017年重卡市場的火熱趨勢，陝汽掌門人袁宏明在2017年的年中會上預測，2017年度重卡銷量將突破百萬輛大關，並果斷將陝汽全年銷量目標由9.5萬輛提升到13萬輛，並衝刺15萬輛終極目標。

在剛剛過去的7月和8月，陝汽在重卡市場的表現可圈可點，每月銷量都突破萬輛；在9月中旬，陝汽民品銷量更輕鬆突破10萬輛大關。可以預見，依照目前銷售形勢，在“金九銀十”傳統銷售旺季的刺激下，陝汽全年銷量突破13萬輛已成定局，而衝刺15萬輛的終極目標也不只是夢想。