航展上20噸戰機表演 1200公里時速被攔腰撞斷 飛行員毫髮無損

霸氣的米格前臉

上圖的戰鷹是蘇聯米高揚設計局在60年代後期研製的雙發空優戰機：米格29。

之所以是空優戰機，其中一個特點就是飛機的噸位小，它的標準空重11噸，最大起飛重量僅有20噸。相比重型"側衛"戰機蘇27的最大起飛重量33噸，足足小了一圈。

在巴黎舉行的第38屆航空展覽會上，一架米格戰機拉著黑煙升空了（冒煙是俄式戰機的通病），這是航展的第一天，米格29出場要給觀眾帶來一場精彩的飛行表演，米高揚順便借此展覽多接一點米格29的訂單。

這黑煙 不少燒柴火吧

當駕駛員駕駛著這架戰鷹在150米的高度機動時，機場上空來了一個不速之客:一隻飛鳥。偏偏這只鳥就被吸進了右邊的發動機，發動機火花四濺。由於此時的戰機大角度機動狀態，對動力的要求很高，戰機開始失速下墜。

在高度僅有25米時，飛行員才彈射跳傘，順利逃生。一般來說，30米已經是安全跳傘的極限。

飛鳥對高速戰機的破壞很大

也許你會說這一次是該飛行員走運，接下來請繼續往下看。93年的費爾福德航空節，兩架米格29正在為觀眾貢獻精彩的飛行盛宴。

也許你已經猜到了，這兩家飛機肯定要出事情。是的，兩架飛機600公里時速表演對沖時，因為其中一架飛機操作失誤，致使他們空中相撞，從圖可以看到一架已經被攔腰撞斷。

撞擊瞬間

儘管如此，兩名飛行員還是在墜地前，30米的高度成功彈射，

飛行員僅受輕傷。一時間，米格29名聲大噪，其實是米格29的k36型彈射座椅名聲大噪。它可以在0高度，0速度的狀態下彈射。

座椅彈射測試

都說米格-29戰機是飛不過第聶伯河的燕子，因為作為一款空優戰機，它攜帶燃油有限，最大的毛病就是“腿短”，作僅有600公里。但是，

雖然腿有一點短，但是它飛著安全。