三桶油的強勁對手“現身”，世界第三大煉油中心誕生山東
作者：石頭
山東成為世界第三大煉油中心，產能聚集規模僅次於美國休斯頓地區、日本東京灣沿岸。
日前，新華網報導，從山東省油區辦獲悉，山東省2016年石化產業規模已達3萬多億元，煉油總產能達2.1億噸，已經是世界第三大煉油中心，產能聚集規模僅次於美國休斯頓地區（2.7億噸）、日本東京灣沿岸（2.2億噸）。
山東石化產業成為世界第三煉油中心絕非言過其實。在國內，當前山東煉化可以一覽眾山小，但是山東煉化的成長絕非一日之功。2015年，資料顯示山東地煉一次原油年加工能力達到近1.4億噸，占山東煉化能力比重約為67%。
（圖片截取自中石油官網）
十五年爭油路:負重前行
2000年，山東通過多次整改、清理，最後保留了21家地方煉廠。據新浪財經報導，保留下來的這些煉廠有且僅有133萬噸原油指標，平均到每家煉化廠頭上每年不足6.4萬噸原油指標。
彼時，山東煉化企業面臨著共同的難題——“無油可煉”，間接的造成了產能浪費。
2012年，希望重新燃起，歡喜恰似舊夢重提。那時，國務院下發 “新36號文”，明確“市場准入標準和優惠扶持政策要公開透明，
2013年，山東政府為民請願，煉化再起航。山東省委省政府積極為當地煉化企業奔走，爭取合理的原油權益。
當年8月，國務院下發的83號文明確：“賦予符合品質、環保、安全及能耗等標準的原油加工企業原油進口及使用資質”。這意味著煉廠的訴求得到了政策層面的支持，
2013年9月，國務院批復了1000萬噸原油給山東地煉，財政部已將100個億的稅收列入計畫。現實是，雖然有了框架性檔，但沒有具體細則，地煉還是沒有獲得一噸原油。
2014年，又是一年過往。山東省省長又一次提出，希望地煉原油進口使用配額儘快落實。2014年7月，山東省省長再次為山東地煉喊話：希望先期得到2000萬噸進口配額。
儘管山東煉化面臨“無米下鍋”，
彼時，山東省煉油化工協會原會長劉愛英發出了 “十多年來，山東煉廠苦於無油可煉、產能閒置。”的感慨！
2015年2月，中央的支持，再加上地方政府的努力，直接推動了油權申請的進程。山東地煉等到《國家發展改革委關於進口原油使用管理有關問題的通知》，雖然等來了沉甸甸的結果，可是這一等就是整整15年。
據新浪財經統計資料顯示，2016年，山東地煉企業加工原油及燃料油合計8680.9萬噸，同比增長47%。
地煉企業主營業務收入達到4924.9億元，實現利稅317.7億元，分別較2015年增長21.7%、79.1%。
青島海關資料顯示，“2016年山東原油進口量值齊增，分別增長2.5倍和2.4倍，拉動進口總值增長11.8個百分點。”
山東地煉除了無油可煉，當然地煉還同樣面臨著銷售無路，油品升級，稅賦加重、物流不達等諸多現實問題。
與三桶油關係:競爭還是合作
山東煉化的崛起，不出意外的惹來了業內眾多討論。而討論中最多的不過是，地方煉化和三桶油之間的關係，到底是相愛還是相殺。
據中石化官網報導，大慶煉化相關人士透露，因地煉柴油價格較低，部分省公司柴油批發任務完成度較差。面對市場份額不斷被蠶食，石油公司迫於無奈，只好放低身段低價行銷，部分省市三桶油成品油市場批發價格僅比地煉油品送到價略高100元/噸。
目前中石油尚未公開2016年全年營收狀況。中石化2016年財報顯示，煉化業務成為了石油寒冬以來最賺錢的業務。在利益面前，三桶油和山東地煉的關係，這個在很多人心裡打了一個大大的問號。
另外，石油巨頭收購地方煉廠也是一個真實的存在。2011年，中化國際並購了山東弘潤石化。弘潤石化是一家年加工量500萬噸和擁有176公里的重質液體化工黃島-濰坊輸送管道和400萬立方米的大型原油儲罐區的地方煉廠。
2009年，中海油收購山東海化集團，隨後中海油並購了東營石化、中海瀝青以及海化石化，總計760萬噸的一次加工能力，占整個山東地煉的6.2%。
2017年，根據新浪財經新聞，山東濱州某地方煉廠和日照地方煉化廠相繼傳出被央企收購的消息。
就此問題，山東煉化代表人物給出了合理解釋。今年兩會間隙，全國人大代表、山東東明石化集團董事局主席兼總裁、山東省工商聯副主席，山東煉化協會會長李湘平在接受媒體採訪時，表示：“我們與兩桶油是合作關係，不是競爭關係。”
雖然等來了沉甸甸的結果，可是這一等就是整整15年。據新浪財經統計資料顯示，2016年，山東地煉企業加工原油及燃料油合計8680.9萬噸，同比增長47%。
地煉企業主營業務收入達到4924.9億元，實現利稅317.7億元，分別較2015年增長21.7%、79.1%。
青島海關資料顯示，“2016年山東原油進口量值齊增，分別增長2.5倍和2.4倍，拉動進口總值增長11.8個百分點。”
山東地煉除了無油可煉，當然地煉還同樣面臨著銷售無路，油品升級，稅賦加重、物流不達等諸多現實問題。
與三桶油關係:競爭還是合作
山東煉化的崛起，不出意外的惹來了業內眾多討論。而討論中最多的不過是，地方煉化和三桶油之間的關係，到底是相愛還是相殺。
據中石化官網報導，大慶煉化相關人士透露，因地煉柴油價格較低，部分省公司柴油批發任務完成度較差。面對市場份額不斷被蠶食，石油公司迫於無奈，只好放低身段低價行銷，部分省市三桶油成品油市場批發價格僅比地煉油品送到價略高100元/噸。
目前中石油尚未公開2016年全年營收狀況。中石化2016年財報顯示，煉化業務成為了石油寒冬以來最賺錢的業務。在利益面前，三桶油和山東地煉的關係，這個在很多人心裡打了一個大大的問號。
另外，石油巨頭收購地方煉廠也是一個真實的存在。2011年，中化國際並購了山東弘潤石化。弘潤石化是一家年加工量500萬噸和擁有176公里的重質液體化工黃島-濰坊輸送管道和400萬立方米的大型原油儲罐區的地方煉廠。
2009年，中海油收購山東海化集團，隨後中海油並購了東營石化、中海瀝青以及海化石化，總計760萬噸的一次加工能力，占整個山東地煉的6.2%。
2017年，根據新浪財經新聞，山東濱州某地方煉廠和日照地方煉化廠相繼傳出被央企收購的消息。
就此問題，山東煉化代表人物給出了合理解釋。今年兩會間隙，全國人大代表、山東東明石化集團董事局主席兼總裁、山東省工商聯副主席，山東煉化協會會長李湘平在接受媒體採訪時，表示：“我們與兩桶油是合作關係，不是競爭關係。”