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累計銷量破600萬輛 2020年計畫導入的15款車型 怎麼做到?

“客戶第一”這樣的口號,對於今天中國消費者而言一點都不陌生,各行各業都在喊“顧客就是上帝”、“客戶利益高於一切”,可現實呢?並非那麼理想,某些廠家在利益面前仍會置客戶于不顧。

當然,也有廠家始終堅守這份珍貴的承諾,比如一汽豐田。

成立14年,一汽豐田在國內累計銷量已突破600萬輛。9月15日,一汽豐田以“感恩有你為伴”為題,邀請了逾300名車主在北京古北水鎮開展了600萬輛達成盛典的品牌日活動。

站在600萬輛的新起點上,一汽豐田銷售公司總經理姜君在慶典現場重磅發佈了“安享管家計畫”,這意味著,客戶關係管理將成為其未來最核心的發展策略。

1,過去三年,一汽豐田做了什麼?

2014年,一汽豐田提出了“三年構造改革”的設想,2017年正是“三年構造改革”的最後一年,對於一汽豐田來說,

是承前啟後、意義非凡的一年。

今年上半年以來,整個汽車行業的增速放緩,很多車企感受到了市場的壓力。在這樣的背景下,一汽豐田依舊逆勢穩進,1-8月累計銷售達到46.4萬台,同比增長8.2%,不但跑贏了大市,更順利完成了全年70萬台目標的近70%,超額完成任務指日可待。

除此之外,一汽豐田已連續3年實現正增長,連續22個月完成內部銷售目標,旗下各款主力車型不斷刷新銷量紀錄,多款產品出現了供不應求的局面,可謂勢頭正勁。

回顧一汽豐田的第一個100萬輛銷售達成,花了整整5年時間,如今的第六個100萬輛達成,只用了1年零5個月,未來這個週期會更加縮短。相信若保持這樣的勢頭,一汽豐田要實現2020年年銷百萬的目標,不是難事。

能取得如此佳績,是因為一汽豐田用了三年的時間,只做了一件事:創造一切條件,最大限度的順應客戶的需求。“這也是我們三年構造改革的精髓。”

薑君表示,過去三年的構造改革,一汽豐田給客戶安了“四顆心”,從實際成果來看,這“四顆心”完美俘獲了客戶的芳心:

“傾心”的產品。三年累計向市場上投放了超過10款產品,主力產品全部完成換代。

“安心”的服務。多年樹立的“誠信服務”品牌早已成為業界標杆。

“省心”的網路。遍佈全國的4S店和分店接近800家,進一步縮短客戶的觸達半徑。

“開心“的行銷。面向越來越年輕的用戶群體,不斷嘗試新的行銷方式。

2,下一個三年,全體系良性快速發展

“一汽豐田的600萬保有客戶是我們最寶貴的財富。”下一個三年,客戶關愛成為一汽豐田奮鬥的核心。

為著力打造企業品牌,加強與客戶的情感溝通,一汽豐田銷售公司推出了全新的客戶服務——安享管家計畫,標誌其開啟全新客戶關係時代。

客戶變成“會員”,廠家成為“管家”,該計畫繼承了豐田的CAR LIFE的理念,致力於為車主提供全面的管家式服務。針對不同客戶的難點、痛點,一汽豐田都能制定個性化的全程呵護解決方案,覆蓋車輛全生命週期的一切事物。

關注“車”,更關注“人”,對客戶的人車生活進行全程呵護,把“客戶第一”做到極致,可預見,一汽豐田未來3年會進入另一個快速發展的階段——不只是銷量上的增長,而是整個體系良性健康的發展,是伴隨著產品升級的企業品牌的發展,是以客戶關愛為核心的整體策略的發展。

3,2018年推出TNGA首款車型

從2018年開始,一汽豐田全面導入TNGA豐田全球商品架構,基於TNGA豐巢概念生產的首款車型C-HR將正式推出。姜君自信地表示:“這款高端小型SUV,外表時尚拉風,性能又強大,絕對是年輕人的首選。”

到2020年,一汽豐田計畫導入的15款車型。不斷為客戶帶來最新的產品和新技術,是一汽豐田可持續發展的活力之源。

據公安部交管局統計,目前全國機動車保有量已突破3億輛,其中汽車達2億輛;國內汽車市場增速逐步放緩是大勢。眼下汽車消費升級、產品日趨同質化,對於車企們來說,如何在激烈的競爭中脫穎而出,讓消費者選擇你,無疑是一大考題。

擁有600萬基盤的一汽豐田認為,做好服務,才能粘住客戶。顯然,如今車市戰場不光要拼產品、拼體系,還在加速進入拼服務的時代了。

”下一個三年,客戶關愛成為一汽豐田奮鬥的核心。

為著力打造企業品牌,加強與客戶的情感溝通,一汽豐田銷售公司推出了全新的客戶服務——安享管家計畫,標誌其開啟全新客戶關係時代。

客戶變成“會員”,廠家成為“管家”,該計畫繼承了豐田的CAR LIFE的理念,致力於為車主提供全面的管家式服務。針對不同客戶的難點、痛點,一汽豐田都能制定個性化的全程呵護解決方案,覆蓋車輛全生命週期的一切事物。

關注“車”,更關注“人”,對客戶的人車生活進行全程呵護,把“客戶第一”做到極致,可預見,一汽豐田未來3年會進入另一個快速發展的階段——不只是銷量上的增長,而是整個體系良性健康的發展,是伴隨著產品升級的企業品牌的發展,是以客戶關愛為核心的整體策略的發展。

3,2018年推出TNGA首款車型

從2018年開始,一汽豐田全面導入TNGA豐田全球商品架構,基於TNGA豐巢概念生產的首款車型C-HR將正式推出。姜君自信地表示:“這款高端小型SUV,外表時尚拉風,性能又強大,絕對是年輕人的首選。”

到2020年,一汽豐田計畫導入的15款車型。不斷為客戶帶來最新的產品和新技術,是一汽豐田可持續發展的活力之源。

據公安部交管局統計,目前全國機動車保有量已突破3億輛,其中汽車達2億輛;國內汽車市場增速逐步放緩是大勢。眼下汽車消費升級、產品日趨同質化,對於車企們來說,如何在激烈的競爭中脫穎而出,讓消費者選擇你,無疑是一大考題。

擁有600萬基盤的一汽豐田認為,做好服務,才能粘住客戶。顯然,如今車市戰場不光要拼產品、拼體系,還在加速進入拼服務的時代了。