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累計銷量破600萬輛 2020年計畫導入的15款車型 怎麼做到?

“客戶第一”這樣的口號, 對於今天中國消費者而言一點都不陌生, 各行各業都在喊“顧客就是上帝”、“客戶利益高於一切”, 可現實呢?並非那麼理想, 某些廠家在利益面前仍會置客戶于不顧。 當然, 也有廠家始終堅守這份珍貴的承諾, 比如一汽豐田。

成立14年, 一汽豐田在國內累計銷量已突破600萬輛。 9月15日, 一汽豐田以“感恩有你為伴”為題, 邀請了逾300名車主在北京古北水鎮開展了600萬輛達成盛典的品牌日活動。

站在600萬輛的新起點上, 一汽豐田銷售公司總經理姜君在慶典現場重磅發佈了“安享管家計畫”, 這意味著, 客戶關係管理將成為其未來最核心的發展策略。

1, 過去三年, 一汽豐田做了什麼?

2014年, 一汽豐田提出了“三年構造改革”的設想, 2017年正是“三年構造改革”的最後一年, 對於一汽豐田來說, 是承前啟後、意義非凡的一年。

今年上半年以來, 整個汽車行業的增速放緩, 很多車企感受到了市場的壓力。 在這樣的背景下, 一汽豐田依舊逆勢穩進, 1-8月累計銷售達到46.4萬台, 同比增長8.2%, 不但跑贏了大市, 更順利完成了全年70萬台目標的近70%, 超額完成任務指日可待。

除此之外, 一汽豐田已連續3年實現正增長, 連續22個月完成內部銷售目標, 旗下各款主力車型不斷刷新銷量紀錄, 多款產品出現了供不應求的局面, 可謂勢頭正勁。

回顧一汽豐田的第一個100萬輛銷售達成, 花了整整5年時間, 如今的第六個100萬輛達成, 只用了1年零5個月, 未來這個週期會更加縮短。 相信若保持這樣的勢頭,

一汽豐田要實現2020年年銷百萬的目標, 不是難事。

能取得如此佳績, 是因為一汽豐田用了三年的時間, 只做了一件事:創造一切條件, 最大限度的順應客戶的需求。 “這也是我們三年構造改革的精髓。 ”

薑君表示, 過去三年的構造改革, 一汽豐田給客戶安了“四顆心”, 從實際成果來看, 這“四顆心”完美俘獲了客戶的芳心:

“傾心”的產品。 三年累計向市場上投放了超過10款產品, 主力產品全部完成換代。

“安心”的服務。 多年樹立的“誠信服務”品牌早已成為業界標杆。

“省心”的網路。 遍佈全國的4S店和分店接近800家, 進一步縮短客戶的觸達半徑。

“開心“的行銷。 面向越來越年輕的用戶群體, 不斷嘗試新的行銷方式。

2, 下一個三年, 全體系良性快速發展

“一汽豐田的600萬保有客戶是我們最寶貴的財富。 ”下一個三年, 客戶關愛成為一汽豐田奮鬥的核心。

為著力打造企業品牌, 加強與客戶的情感溝通, 一汽豐田銷售公司推出了全新的客戶服務——安享管家計畫, 標誌其開啟全新客戶關係時代。

客戶變成“會員”,廠家成為“管家”,該計畫繼承了豐田的CAR LIFE的理念,致力於為車主提供全面的管家式服務。針對不同客戶的難點、痛點,一汽豐田都能制定個性化的全程呵護解決方案,覆蓋車輛全生命週期的一切事物。

關注“車”,更關注“人”,對客戶的人車生活進行全程呵護,把“客戶第一”做到極致,可預見,一汽豐田未來3年會進入另一個快速發展的階段——不只是銷量上的增長,而是整個體系良性健康的發展,是伴隨著產品升級的企業品牌的發展,是以客戶關愛為核心的整體策略的發展。

3,2018年推出TNGA首款車型

從2018年開始,一汽豐田全面導入TNGA豐田全球商品架構,基於TNGA豐巢概念生產的首款車型C-HR將正式推出。姜君自信地表示:“這款高端小型SUV,外表時尚拉風,性能又強大,絕對是年輕人的首選。”

到2020年,一汽豐田計畫導入的15款車型。不斷為客戶帶來最新的產品和新技術,是一汽豐田可持續發展的活力之源。

據公安部交管局統計,目前全國機動車保有量已突破3億輛,其中汽車達2億輛;國內汽車市場增速逐步放緩是大勢。眼下汽車消費升級、產品日趨同質化,對於車企們來說,如何在激烈的競爭中脫穎而出,讓消費者選擇你,無疑是一大考題。

擁有600萬基盤的一汽豐田認為,做好服務,才能粘住客戶。顯然,如今車市戰場不光要拼產品、拼體系,還在加速進入拼服務的時代了。

客戶變成“會員”,廠家成為“管家”,該計畫繼承了豐田的CAR LIFE的理念,致力於為車主提供全面的管家式服務。針對不同客戶的難點、痛點,一汽豐田都能制定個性化的全程呵護解決方案,覆蓋車輛全生命週期的一切事物。

關注“車”,更關注“人”,對客戶的人車生活進行全程呵護,把“客戶第一”做到極致,可預見,一汽豐田未來3年會進入另一個快速發展的階段——不只是銷量上的增長,而是整個體系良性健康的發展,是伴隨著產品升級的企業品牌的發展,是以客戶關愛為核心的整體策略的發展。

3,2018年推出TNGA首款車型

從2018年開始,一汽豐田全面導入TNGA豐田全球商品架構,基於TNGA豐巢概念生產的首款車型C-HR將正式推出。姜君自信地表示:“這款高端小型SUV,外表時尚拉風,性能又強大,絕對是年輕人的首選。”

到2020年,一汽豐田計畫導入的15款車型。不斷為客戶帶來最新的產品和新技術,是一汽豐田可持續發展的活力之源。

據公安部交管局統計,目前全國機動車保有量已突破3億輛,其中汽車達2億輛;國內汽車市場增速逐步放緩是大勢。眼下汽車消費升級、產品日趨同質化,對於車企們來說,如何在激烈的競爭中脫穎而出,讓消費者選擇你,無疑是一大考題。

擁有600萬基盤的一汽豐田認為,做好服務,才能粘住客戶。顯然,如今車市戰場不光要拼產品、拼體系,還在加速進入拼服務的時代了。

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