青島地鐵2號線東段年底運行，李滄北再升級

近期，青島地鐵2號線東段正式進入為期3個月的空載試運行，空載試運營預計將於11月20日結束，待各項運行指標達標後，將開始載客試運營，青島地鐵即將實現雙線換乘運營。

試運行，

空載試運行即不載客模擬運營，是為了使2號線東段正式載客運營前設備系統之間、人與設備系統之間充分磨合，進一步驗證設備功能和系統穩定性，檢驗運營人員對操作以及規章制度的掌握程度，確保列車運行圖兌現率、列車正點率等關鍵指標滿足國標要求。根據目前進度，青島地鐵2號線東段進入了通車"倒計時"。

李滄北，納入半小時經濟區

青島地鐵2號線的最大特色在於同站換乘，這也是國內或者同行業中為數不多的同月臺平行換乘車站。下了地鐵2號線後，徑直走到月臺對面就可以同站換行3號線，換乘距離短，乘車效率更高。2號線東段從李村公園站至芝泉路站，共設18站，均為地下站，全長約21.6公里，途徑李村公園站、石老人浴場站、浮山所站、五四廣場站等人流量較大網站，全程約半個小時，票價為5元。

地鐵2號線東段通車後，從龍湖·藍湖公館到五四廣場前海沿岸半小時車程。龍湖·藍湖公館收官新品，再築城市經典。匠心考量、以“生態•健康•交融•人文•精築”五維景觀規制，佈局組團景觀。升級主景觀軸，提升歸家體驗感;引入社區水系，瀲灩龍民歸家路;社區繽紛商業，

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