以後飛機上能玩手機了？中國解封飛機上使用電子設備禁令！

9月18日，在中國民航局的例行新聞發佈會上，中國民航局飛行標準司副司長朱濤透露，日前，《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂發佈，將於2017年10月起實施。

這次修訂放寬了對於機上可擕式電子設備（PED）的管理規定，允許航空公司為主體對可擕式電子設備的影響進行評估，並制定相應的管理和使用政策。

對此，朱濤表示，航空公司可以根據評估的結果，來決定在飛機上使用何種可擕式電子設備，原來政府是禁止的，

現在政府把這個權力交給航空公司來評估。第二，民航局飛行標準司制定了相應的審核、評估的方法，來接受航空公司的申請。“我相信，在不久的將來，你們會看到中國的航空公司允許在飛機上使用相應的可擕式電子設備。”朱濤表示。

目前，國內各航企仍將嚴格執行《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第四版規定，即飛行全程中嚴禁使用手機。

在國內航班上手機的“飛行模式”形同虛設，空乘人員會強調並監督乘客關掉手機電源。曾有乘客不聽勸阻，在飛機滑行階段不關機，最後被以違反治安條例為由治安拘留的案例。

而在一些外國航空公司的航班上，並不要求乘客必須關閉手機，只需設置到“飛行模式”即可；這樣飛機爬升到平飛狀態時，可以通過飛機提供的WIFI上網。

春秋航空新聞發言人張武安在接受北京青年報記者採訪時表示，

“空中使用手機是大勢所趨”，第五次修訂版今年10月起生效，但並不意味著10月旅客就可以立即使用手機。各家航空公司將根據第五版修訂版的各項規定，重新更新修訂公司手冊，完成民航局的評估，並向局方提交申請，得到批准後才可以放開，均需要一定的時間。他表示，春秋航空已由運行標準部門牽頭組織，研究相關評估方案，最快明年上半年，旅客有望可以在飛機上使用手機。

張武安表示，春秋航空的WIFI驗證飛機共有2架，均搭載了局域網。隨著第五版的即將生效，春秋航空將立即研究推進空中互聯網飛機的進程。

他表示，具體到手機如何使用的問題，可能還面臨部分限制。參照目前各國外公司的做法，有的公司規定飛機在起降過程中要關閉手機。巡航過程中，有的公司還規定必須切換成飛行模式使用。即使飛機上許可使用手機，

但在飛行途中，也一定要嚴格聽從機組人員發佈的安全提示。一旦不遵從機組的安全提示，在違規情況下使用手機且不聽勸阻，造成嚴重後果的，依然可能會面臨相關處罰。