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100年前孫中山想幹這件事沒幹成,100年後終於如他所願了

辛亥革命爆發後,孫中山雖然遠在美國,但因為德高望重,仍被起義的南方各省暫推為為臨時大總統,並于1912年1月1日宣誓就職。

為了爭取北洋勢力的合作,孫中山表示,倘若袁世凱贊成共和體制,他將辭去臨時大總統職位,並且推舉袁世凱擔任臨時大總統。

1月25日,袁世凱及各北洋將領通電支持共和,並逼迫溥儀遜位,清朝正式終結,孫中山於是宣佈辭職,袁世凱隨後被選為第二屆臨時大總統。

孫中山辭職以後去幹什麼了呢?他當時認為,要解決民生問題,首先需發展經濟,發展經濟則必須從交通入手。通俗點講,他認為要想富先修路。

6月5日,孫中山接受《民立報》記者談話,首度披露了他構建的鐵路藍圖。同年8月,孫中山應袁世凱邀請進京“共商國是”,孫中山借此機會向袁世凱提出借款修路的意願。

他與袁世凱約定,請袁世凱十年內練成雄兵百萬,自己則在十年內為中國建築10萬英里,也就是16萬公里鐵路。

袁世凱一看孫中山這麼有決心,就發佈臨時大總統令,授予了孫中山“全國鐵路督辦”權,著手進行修路事宜,政府不加干涉。

孫中上的計畫是好的,但是國家沒錢啊,孫中山向歐美各國銀行求援,希望能夠借款修築鐵路。各國表面上表示贊成,但實際上沒人願意借。

1913年3月20日,宋教仁被被殺,各方證據均指向袁世凱。孫中山不得不重新審視他與袁世凱的關係,最後決定發動“二次革命”,

修路的事只能暫時放下了。

儘管如此,孫中山一直沒有放棄修鐵路的構想。護法運動失敗後,他在1918年6月至1920年11月這兩年半的時間,寫成《建國方略》一書,仍然堅持修十萬英里鐵路。

遺憾的是,因為種種原因,孫中山直到去世也沒有修成一公里鐵路,

1949年,新中國成立的時候,全中國的鐵路加起來也不到2萬公里。

彈指一揮間,一百年過去了。孫中山的夢想實現了沒有呢?據報導,截至2016年底,全國鐵路營業里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。

孫中山先生畢生奮鬥,就是期盼中國成為“世界上頂富強的國家”、“世界上頂安樂的國家”,中國人民成為“世界上頂幸福的人民”,這盛世已如您所願,不知道您在那邊看到了沒有。

中國人民成為“世界上頂幸福的人民”,這盛世已如您所願,不知道您在那邊看到了沒有。