榮威全新顏值擔當，RX3能否續寫RX5的神話？

如果說當今汽車行業，什麼最新潮，又是什麼最吸引年輕消費者。除了顏值以外，就莫過於網路了。如果說一台車擁有可玩性極高的多媒體網路系統，那必然會招來無數年輕消費者的熱衷。

而榮威就是這個趕時髦的品牌。推出的RX5就是智慧互聯網路造車的典型。可以說憑藉著智慧互聯網造車這個理念，上市後就吸粉無數。更是在8月裡，月銷突破2萬台。成為了目前榮威旗下的絕對主力。不過在緊湊型SUV市場中，榮威還處於短板，但是這個短板即將在本月被RX3抹平。

作為嘗到甜頭的榮威來說，借著互聯網造車這個東風，既RX5之後又推出了RX3，而本次RX3更是採用了上汽集團與阿裡巴巴合作的智慧互聯系統，可以說是一款趁熱打鐵之作。有著小一號的RX5外觀的RX3能否成為接下來的爆款呢？

首先我們來看看外觀，RX3的整體外觀造型與RX5十分相似，幾乎就是一個縮小版的RX5。這讓的設計在當今的多數品牌中都會出現，傳祺GS8和GS7。WEY的VV7和VV5都是 同樣的設計風格，這樣的好處就是節省研發成本，並且在已經成功車型的基礎上再開發，更容易被消費者接受。不得不說RX3的前臉確實玩起了大眾的套娃臉，不過採用的榮威全新律動式設計風格，還是讓其 看起來十分緊湊精緻。

倒梯形格柵和L型燈帶日間行車燈相連，設計風格十分大氣，也很運動。而加粗的鍍鉻裝飾條也讓其看起來更加鏗鏘有力。

在車身尺寸方面，RX3的長寬高分別為4408/1804/1651mm，軸距為2625mm，車身尺寸已經達到了入門級緊湊級SUV的尺寸水準。側方腰線設計十分平直，體現出整車的力量感。

而規整的前後燈組，也讓其看起來更加收斂沉穩。

在尾部造型上，從上至下依舊採用了多層次的平直線條所勾勒。左右尾燈尺寸巨大，並且在中間加入了貫穿式的鍍鉻裝飾條。在後杠下部也加入了銀灰色的下擾流板。整體風格沉穩、大氣，

運動感也十分足夠。

在內飾設計上，新車採用了展翼環繞式設計，整體風格與RX5依舊十分相似。空調出風口設計在了中控螢幕的上方，而懸浮式液晶顯示幕並沒有在RX3上出現，像RX5那款碩大的液晶多媒體螢幕更是沒有，想想還是因為成本考慮吧！不過單就RX3的多媒體螢幕尺寸來說，在同級別車型中依舊不算小。操控台整體採用了軟質材料包裹，觸感十分高檔，三幅式的防線盤也加入了金屬裝飾條。看起來十分精緻。多種拼色的內飾設計，也能很好的滿足消費者對於車輛內飾的選擇。

在配置上，RX3依舊傳承了RX5的豐富配置，據目前的消息顯示，該車在配置方面將會配備一鍵式啟動、多功能方向盤、前排座椅加熱、陡坡緩降、電子駐車、全景天窗等實用功能。可以說在同級別車型中配置算得上是數一數二的。

在空間方面，得益於其較好的車身尺寸和軸距表現，其內部空間還是十分優越的。至少在緊湊級SUV車型中算得上是名列前茅的。

在動力上，RX3將會搭載1.3T增壓發動機，最大功率120KW,峰值扭矩230牛米。與之匹配的是6AT自動變速箱。其動力輸出水準已經達到了目前1.5T發動機的平均動力水準。在懸架方面，該車採用了前麥弗遜式和後扭力梁式非獨立懸架。

在同級別車型中依舊不算小。操控台整體採用了軟質材料包裹，觸感十分高檔，三幅式的防線盤也加入了金屬裝飾條。看起來十分精緻。多種拼色的內飾設計，也能很好的滿足消費者對於車輛內飾的選擇。

在配置上，RX3依舊傳承了RX5的豐富配置，據目前的消息顯示，該車在配置方面將會配備一鍵式啟動、多功能方向盤、前排座椅加熱、陡坡緩降、電子駐車、全景天窗等實用功能。可以說在同級別車型中配置算得上是數一數二的。

在空間方面，得益於其較好的車身尺寸和軸距表現，其內部空間還是十分優越的。至少在緊湊級SUV車型中算得上是名列前茅的。

在動力上，RX3將會搭載1.3T增壓發動機，最大功率120KW,峰值扭矩230牛米。與之匹配的是6AT自動變速箱。其動力輸出水準已經達到了目前1.5T發動機的平均動力水準。在懸架方面，該車採用了前麥弗遜式和後扭力梁式非獨立懸架。