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福特與Lyft合作欲借移動出行提高收入 2021年前將部署大量自駕車

福特汽車公司週三表示,將與Lyft合作,在2021年之前向打車服務公司大量部署福特自駕車。

福特和Lyft團隊將開始合作設計軟體,以便福特汽車與Lyft的智慧手機應用程式進行通信。

福特汽車自動駕駛測試車輛將連接到Lyft的網路,

但首先,客戶還無法使用它們,福特汽車自動化和電氣化副總裁Sherif Marakby對此說道。福特將把人為駕駛車輛加入Lyft的網路上。

但他並沒有說明預計福特和Lyft何時提供無人駕駛打車服務。

“我們不是為了建造原型而建造原型,”Marakby表示,並補充福特計畫最終將數以千計的無人車投入使用。

福特新任首席執行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)計畫週二與投資者會面,概述密西根州迪爾伯恩汽車製造商提高盈利能力的策略。福特今年迄今股價下跌1.65%,而底特律競爭對手通用汽車股份上漲了15.6%,菲亞特克萊斯勒汽車股份上漲了71%。

哈克特計畫通過移動服務提高收入競爭力,包括共用汽車和打車服務,將成為投資者關注的焦點。

而與Lyft的合作夥伴關係填補了一個難題。

福特還在使用無人車和貨車服務來測試運送服務。 福特通過Lyft部署的無人車將使用由Argo AI開發的軟體,該公司是福特在未來五年投資10億美元的公司。

該公司表示將投資7億美元在密西根州福拉特洛克的一家工廠,使其能夠建造電動和無人車。

Lyft表示,它將為福特公司在其網路上部署無人車提供一個開放平臺,並與無人車技術啟動Drive.ai和Alphabet Inc的Waymo自駕車部門建立了合作夥伴關係。

通用汽車在Lyft擁有9%的股權,2016年1月以5億美元收購而來。“我們與通用汽車的關係一直是非排他性關係,” Lyft首席戰略官Raj Kapoor對路透社表示。

通用汽車還整合了使用無人車開展自己乘車服務所需的資產,建造其Maven汽車共用單元,並準備在底特律郊區的工廠大規模生產雪佛蘭Bolt自主電動汽車。