秋妹街訪路人，到底如何實現年初小目標？

還記得你的年初小目標是什麼嗎？路人甲說：“今年英語考試爭取及格！”路人乙說：“找到新工作！”路人丙說：“我不吹牛X啊，

今年年收入超過馬雲！”路人丁說：“我就想買輛車，要年輕、有個性、講究性價比的，求推薦！”

路人甲乙丙的小目標，恕秋妹無能為力，但是路人丁的小目標，秋妹還是闊以實現一下滴。怎麼實現？看下去你就知道了~

東南DX3 SRG：性價比最高的年初小目標

在外觀內飾上，DX3 SRG的年輕化元素很多，18英寸五輻競速鋁圈、紅色刹車卡鉗盡顯運動個性，不說血脈噴張這麼誇張，起碼在運動外表下，熱血也很難不跟著一起沸騰。而新增的日間行車燈功能，在安全和實用角度也有所提升。

配置是選擇首購車型的衡量標準之一，可變色儀錶、車內氛圍燈等設計，大幅度提升了整車的檔次和運動感。同時圓形的出風口設計，多功能運動方向盤都是這輛車年輕運動的標識。

至於動力，SRG搭載1.5T發動機+CVT變速箱，在小型SUV中有著不錯的油耗表現。

在今年備受關注的第三屆中國量產車性能大賽中，東南DX3 SRG充分證明了自己超越同級的優秀性能，在前兩站（克拉瑪依站、大豐站）賽事中成為當之無愧的“八冠王”，同時也是所在組別內奪得桂冠最多的車型。優異成績的背後，是SRG在加速制動、燃油經濟性以及操控穩定性上擁有著領先同級的優勢。就在剛剛結束的第二站大豐站比賽上，SRG在最受消費者矚目的高速工況長距離測試賽中，以工信部認證7.3L低油耗碾壓同組其他車型，毫無懸念地奪得冠軍。另外，在考驗車型動力性能、制動性能以及操控性能的綜合性場地計時賽中，SRG在計時精確到0.01秒的比賽中，以比第二名車型快1.21秒的絕對優勢取得壓倒性勝利，盡顯整車綜合性能王者風範。這些殊榮和成績的獲得，是對SRG動力和操控性能表現的最有力的肯定和認可。

另外，在年輕人考慮的保養費用這一點上，

SRG提供5年或者15萬公里的發動機和變速箱質保，3萬公里的其餘部分質保，為使用者考慮的非常周全。而且SRG每次保養的最低花費僅為273元，日均花銷不到2塊錢的，這對年輕消費群體來說簡直就是福音啊。

秋妹推薦：對於一款針對年輕市場量身定做的車型來說，首先要符合他們的口味。無論從SRG的外觀設計、內飾風格還是配置都讓秋妹看到了年輕運動和個性的身影。此外，重點關注的售價和養車問題，也沒必要擔心，完完全全可以實現年初購車的小目標。

廣汽傳祺GS3：最新鮮的年初小目標

傳祺GS3作為廣汽傳祺全新車型，採用了與GS4相似的家族式“淩雲翼”造型進氣格柵，並與大燈貫穿一致。同樣擁有18寸大腳的傳祺GS3運動十足，但沒有濺鍍處理後的東南DX3視覺效果好。

內飾設計中，GS3偏向沉穩規整，無論是出風口還是按鍵，大量的矩形元素，讓這輛車的內飾踏實了很多。相比之下，DX3要年輕活力些，而GS3則偏向於成熟穩重。

動力上，傳祺GS3全系搭載兩款發動機類型，其中1.3L渦輪增壓發動機配合6檔手自一體變速箱的組合被安排在了高配車型裡，137匹馬力，202牛米的動力輸出對於一台小型SUV來說綽綽有餘。

秋妹推薦：GS3整體的設計風格相比DX3來說成熟了不少，少了些個性化元素，對於年輕消費者是個遺憾，但是鑒於剛剛上市不久，對年輕消費者來說也是一個新鮮的選擇，由此作為推薦車型，也就不意外了。

哈弗H2：最硬朗的年初小目標

外觀上，家族式的設計語言引用到H2上，的確給這輛小型SUV加分不少，整體看起來也比較硬派。

內飾部分相比老款有了質的飛躍，踏實穩重的設計風格加上紡纖維裝飾面板，沉穩中帶了一些運動氣息非常巧妙。

動力上，1.5T渦輪增壓發動機作為哈弗H2的主推發動機，能有150匹馬力的動力輸出值得稱讚，動力輸出僅次於DX3。而6AT變速箱會讓整台車的動力輸出更線性，換擋平順性自然沒的說。

秋妹推薦：H2作為哈弗旗下的入門級SUV，能到達這樣的表現令秋妹有些意外。此外擁有“國內首款採用百搭設計”標籤的H2，同樣是它獨具創新的亮點所在。

名爵ZS：最感性的年初小目標

名爵ZS的感性在細節處理上，雖然其在外觀方面並沒有達到太過驚豔的效果，但細節處理令人稱讚，比如滿天星格柵、北斗星尾燈、紅色渦輪出風口設計都讓整車顯得更加年輕運動。此外，官網標配的前後保險杠運動造型，造型也很討巧。

動力方面，名爵ZS並不佔優勢，1.0T NSE 1.5L PLUS+自然吸氣發動機搭載6擋手自一體變速器，輸出的125匹馬力在四款車中差距略為明顯。

秋妹推薦：雖然名爵ZS並沒有太多過於常人的優勢，但是其推出的活動和互動都比較貼近年輕人的想法，跟消費者拉近距離這一點上，名爵ZS還是闊以滴。

秋妹總結：

從以上的分析中可以看出，雖然在價格上面，四款車型相差不大，但是名爵ZS是四款車中價格最高的，廣汽傳祺GS3價格和它相近，對於預算有限的年輕人來說，就算是貴一點也還是有很大的差別；而在四車的配置和動力等全方位的對比中，可以很輕易地發現，東南DX3無論是動力、配置、車身尺寸還是價格方面都存在優勢。因此結合各方面考慮，東南DX3的性價比在四款車中最高，作為實現年初小目標的車型，值得推薦。

首先要符合他們的口味。無論從SRG的外觀設計、內飾風格還是配置都讓秋妹看到了年輕運動和個性的身影。此外，重點關注的售價和養車問題，也沒必要擔心，完完全全可以實現年初購車的小目標。

廣汽傳祺GS3：最新鮮的年初小目標

傳祺GS3作為廣汽傳祺全新車型，採用了與GS4相似的家族式“淩雲翼”造型進氣格柵，並與大燈貫穿一致。同樣擁有18寸大腳的傳祺GS3運動十足，但沒有濺鍍處理後的東南DX3視覺效果好。

內飾設計中，GS3偏向沉穩規整，無論是出風口還是按鍵，大量的矩形元素，讓這輛車的內飾踏實了很多。相比之下，DX3要年輕活力些，而GS3則偏向於成熟穩重。

動力上，傳祺GS3全系搭載兩款發動機類型，其中1.3L渦輪增壓發動機配合6檔手自一體變速箱的組合被安排在了高配車型裡，137匹馬力，202牛米的動力輸出對於一台小型SUV來說綽綽有餘。

秋妹推薦：GS3整體的設計風格相比DX3來說成熟了不少，少了些個性化元素，對於年輕消費者是個遺憾，但是鑒於剛剛上市不久，對年輕消費者來說也是一個新鮮的選擇，由此作為推薦車型，也就不意外了。

哈弗H2：最硬朗的年初小目標

外觀上，家族式的設計語言引用到H2上，的確給這輛小型SUV加分不少，整體看起來也比較硬派。

內飾部分相比老款有了質的飛躍，踏實穩重的設計風格加上紡纖維裝飾面板，沉穩中帶了一些運動氣息非常巧妙。

動力上，1.5T渦輪增壓發動機作為哈弗H2的主推發動機，能有150匹馬力的動力輸出值得稱讚，動力輸出僅次於DX3。而6AT變速箱會讓整台車的動力輸出更線性，換擋平順性自然沒的說。

秋妹推薦：H2作為哈弗旗下的入門級SUV，能到達這樣的表現令秋妹有些意外。此外擁有“國內首款採用百搭設計”標籤的H2，同樣是它獨具創新的亮點所在。

名爵ZS：最感性的年初小目標

名爵ZS的感性在細節處理上，雖然其在外觀方面並沒有達到太過驚豔的效果，但細節處理令人稱讚，比如滿天星格柵、北斗星尾燈、紅色渦輪出風口設計都讓整車顯得更加年輕運動。此外，官網標配的前後保險杠運動造型，造型也很討巧。

動力方面，名爵ZS並不佔優勢，1.0T NSE 1.5L PLUS+自然吸氣發動機搭載6擋手自一體變速器，輸出的125匹馬力在四款車中差距略為明顯。

秋妹推薦：雖然名爵ZS並沒有太多過於常人的優勢，但是其推出的活動和互動都比較貼近年輕人的想法，跟消費者拉近距離這一點上，名爵ZS還是闊以滴。

秋妹總結：

從以上的分析中可以看出，雖然在價格上面，四款車型相差不大，但是名爵ZS是四款車中價格最高的，廣汽傳祺GS3價格和它相近，對於預算有限的年輕人來說，就算是貴一點也還是有很大的差別；而在四車的配置和動力等全方位的對比中，可以很輕易地發現，東南DX3無論是動力、配置、車身尺寸還是價格方面都存在優勢。因此結合各方面考慮，東南DX3的性價比在四款車中最高，作為實現年初小目標的車型，值得推薦。